SOMECA 615 AR

Bonjour à tous!
Je suis en possession d'un SOMECA 615 AR qu'on m'a donné .Je ne m'en suis pas beaucoup servi il est vrai depuis que je l'ai, mais maintenant que j'en aurai l'utilité il me fait faux bon. Voilà mon problème:
après investigations je n'ai plus de pression d'huile à la sortie moteur et donc à l'entrée du filtre à huile moteur ! C'est grave.Sur un coup de démarreur l'huile suinte à l'entrée du filtre au lieu de pisser fortement je pense (pour info le filtre à huile ne contenait pas une goûte d'huile lors de son démontage). J'ai démonté et nettoyé le support du filtre avec ses soupapes RAS .Donc je suis à la recherche d'infos sur le circuit de lubrification notamment la pompe car j'ai le PDF du 615 standard et j'ai l'impression que c'est différent, mon moteur c'est un OM1 (écrit sur le carter de la dite pompe à huile) mon souci c'est comment me procurer les joints qui vont casser lors du démontage. Même la pompe du relevage n'a pas l'air d'être identique sans parler du ventilateur qui est aussi la dynamo (quand j'en serai là c'est qu'il tourne, j'ai le temps) .On m'a suggéré de vidanger et de faire tourner le moteur au gasoil pour nettoyer sans démontage, je vais essayer pour voir si ça fait quelque chose. Vous n'allez pas manquer de me demander de poster des photos de la BETE, vous inquiètez pas je compte bien en faire pour vous montrer. Donc si vous avez des infos je suis preneur, merci à tous.

bonjour et bienvenue, tu est dans la rubrique présentation, c'est bien de te présenter, mais tu aurais plus de chance d'avoir des réponses en décrivant tes problèmes dans la casse mécanique!

Salut,
Bienvenue sur les VSA
A+
Alex

hello Bienvenue sur les VSA
a plus
manu