Cherche info et doc sur ce petit moteur diesel 2 temps

Bonjour,
Je viens de sauver de la refonte un petit moteur diesel 2 temps.
Je n'ai aucune info sur ce moteur. Comment l'entretenir et quel huile je peux mettre? De l'huile pour moteur 2 temps essence?

Bonsoir

JLO DR 365

Alésage = 74.00
Course = 85.00
soit 365 cc

en voici un monté sur un MOTRAK



A+
JP

tu comptes le laisser en tt seul en poste fixe ou l'"accoupler" avec un outil?
sinon c'est bien encore un de sauvé!!!!
pour tes qst désolé mais je peux pas te répondre.

J'aimerais bien lui trouver une génératrice pour faire un groupe électrogène.

Bonsoir
sur la vidéo il y a des coups de pied au C.... qui se perdent!!! encore heureux qu'ils ne se soient pas fait mal , j'appelle ça irresponsabilité et mépris vis à vis de la mécanique , et la jeunesse n'est pas une excuse !!! il existe des outils pour faire ce genre de pitrerie ! bricoulou 07

Guerre de succès mon petit moteur
Pourtant je trouve cette petite mécanique fascinante, je l'ai fait démarrer assé facilement. Par contre qu'est-ce que ça fume et fait du bruit...

Bonjour Colinx

S´il fume c´est bon signe et c´est normal pour ses moteurs a 2 temps, autres fois personne n´y fessait attention a un peu de fumée ou quelques gouttes d´huile ici ou là. Aujourd’hui c’est un sacrilège pour l´environnement quelques centilitres d´huile, mais on ne parle pas des tonne et des tonne de produit chimiques qui sont mise au sol !!! (Désherbants, produits anti maladies pour les plantes dans les grandes mono cultures, et je ne sais quoi) AH oui, 3 gouttes d´huile c´est la cata, c´est sûr !!!
Dans les moteurs diesel à 2 temps il faut mettre de l´huile moteur diesel tout simplement,(HD 15/30) pas d´huile  2 temps essence.
La firme Ilo fut fondée en 1911 près de Hambourg à Pinneberg.
Dans la fin des années 1960 à commencer le recul des de vente des moteurs a 2 temps et la firme Ilo a eu de plus en plus de difficultés à suivre les temps modernes et à faire concurrence aux produits Japonais. En 1970 le reste d´Ilo fut vendu à Tecumseh product company. Qui ont fermé définitivement le 31.12. 1990 les portes de l´usine Ilo a Pinneberg.

Bonsoir
Autre défaut de ces moteurs: le bruit !!!!
je ne trouve pas les mots pour décrire ce bruit mais il est fort désagréable à nos oreilles bien trop habituées au doux son des moteurs actuels !
a+
JP

Je ne connais pas ce moteur, mais j'ai déjà entendu des diesel 2 temps tourner et je ne dirai pas que le son est désagréable mais plutôt qu'il faut multiplier le nombre de cylindre par deux.... UN six cylindre deux temps marine, mais c'est presque la mélodie d'un V12 (et oui, une "explosion" par tour au lieu d'une tout les deux tours). Pour un bi-cylindre il faut le comparer à un quatre cylindre... On est loin du Pom Pom Pom de mon mono...
Bonne soirée,
Christian

Le son des monos 2temps Diesel est loin d'être mélodieux !
qu'ils s'appellent Hatz, JLO ou autres, c'est plus un bruit de crécelle où l'on a le sentiment que la mécanique tape méchamment !
on a presque envie de l'arrêter tellement on a mal pour le moteur !

Rien à voir avec un gros GM 2 temps qui lui a aussi un son bien particulier !!!

a+
JP

Peter, merci pour la doc! :-)
Je confirme que le bruit n'est pas terrible et qu'il crache de l'huile par l'échappement.
Je vous ferais une petite vidéo à l'occasion.

bonjour
Pour l'huile qui sort par l'échappement, c'est normal aussi sur ces moteurs !

a+
JP

Bonjour,


Fumées à l'échappement, oui! mais en général, la segmentation est HS, quand de l'huile sort à l'échappement;
Il est vrai que le bruit, aigu: par rapport à un 4 T.et à chaque tour du vilbrequin! n'est pas agréable!
Le pot d'échappement, simpliste, n'arrange pas les choses (spécifique,sur un 2T)

A tout hasard:
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CCkQFjAB&url=http%3A%2F%2Fmototracteurs.forumactif.com%2Ft10467-agria-moteur-jlo-660&ei=yLGjVJCVNsznUte0g_AK&usg=AFQjCNHHCSO5PqdPKtkXN3V124irfyVXIw&bvm=bv.82001339,d.d24
(voir aussi débit de la pompe à huile?);
D'accord! j'ai un parti pris pour le 2 temps
A+ JJR24

Salut la compagnie,

Suis-je le seul à apprécier le doux ronronnement du diesel 2 temps ?
J'aime le bruit que fait mon MAP DR3 ou mon MF 821 équipé du petit moteur hanomag ... C'est clair que ça pétarade mais la montée en régime à quelque chose d'enivrant (surtout vrai pour le MAP). Maintenant, je sais pas si tous les moteur 2T diesel ont la même sonorité ...

Comme quoi, les goûts et les couleurs ...

++ Pierig

Bonjour à tous,

Moi aussi j'aime bien le son de mon Holder Ag35 (Moteur Hd3 2temps), après c'est vrai qu'il y a trois cylindres, je ne sais pas ce que ça donne avec un seul...

Comme tu dis les goûts de chacun ça ne se discute pas...

A+
Xavier

A +

Bonsoir,

Question de goûts

A+JJR24

Xav043 a écrit:Bonjour à tous,

Moi aussi j'aime bien le son  de mon Holder Ag35 (Moteur Hd3 2temps), après c'est vrai qu'il y  a trois cylindres, je ne sais pas ce que ça donne avec un seul...

Comme tu dis les goûts de chacun ça ne se discute pas...

A+
Xavier

A +

Effectivement, les miens ont deux cylindres (le MAP a même quatre pistons !) ... ça peut jouer au niveau de la sonorité ...

jean-jacques rouleau a écrit:Bonsoir,

Question de goûts

A+JJR24