Blocage de différentiel Deutz 4007

Salut .
Lorsque j'ai récupéré le Deutz , il y avait un gros fil de fer autour de la pédale de blocage de différentiel pour l'empecher d'etre actionnée .
J'ai enlever le fil de fer , la pédale descend mais n'enclenche rien et bien sur le blocage ne fonctionne pas .
Est ce que des membres de VSA ont eu le probleme ?
Est ce un point faible du 4007 ?
Est ce que l'accès au différentiel est compliqué ?
Merci pour votre aide .
A + . YC

bonsoir , est tu sure que le blocage du différentiel fonctionne pas ??????????? pour voir le système de blocage du différentiel il faut déposé le bloc relevage , et tu doit voit le système autrement il faut déposé la trompette du coté droit





a + Thierry et passé de bonne fête de fin d'années

Salut Thierry .
Merci pour les docs .
En fait , sur le 4007 , au bout de la pédale il n'y a rien (pas de basculeur ni doigt) , ces éléments se trouvent bien à droite de la pédale ? (coté roue droite ou coté opposé au carter) .
Joyeux Noel !!!
A + .
YC

re , la pédale se situe bien a droite juste au talon du pied du conducteur




a + Thierry

Bonjour,

Heu pour ma culture générale, le blocage ne s'enclenche pas que quand ça patine ?

Sinon pour tester peut être décoller le cul du tracteur faire tourner une roue à la main avec une vitesse, appuyer sur la pédale du blocage et voir ce qui ce passe, le tout moteur à l'arrêt, non ?

Crdt

bonjour a tous ,

pour contrôlé le blocage il suffit de se mettre sur un terrain meuble  (cours sableuse )   mettre la plus petite vitesse  tourné le volant complètement a fond d'un coté  et appuyé sur la pédale de blocage du différentiel  et voir le comportement du tracteur il cherche a allé tout droit et normalement tu voit les empreinte au sol la roue qui effectue la plus petite circonférence glisse sur le terrain

ATTENTION NE PAS FAIRE  sur terrain dur type enrobé   et tracteur en charge sur le relevage

a la concession c'est comme çà que je contrôle les tracteur   ( blocage pont avant et arrière  et les 4 R M  )

pour le système se trouve sur la trompette droit  




a + Thierry

Salut .
Ci joint une photo de la pédale . Le basculeur est absent . Perdu ou enlevé volontairement ?
A + .
YC

Bonjour Pour la pedale du differentiel je ne sais pas Mais j'ai remarqué que tu avais depuis peu un joli avatar que j'adore Bravo :super

Salut GG .
C'est le Logo Agrip des années 60/70 (+ 39).
Tu es très présent sur "Latil/Brimont" et très actif sur VSA . Merci .
A + .
YC

yc3966 a écrit:Salut .
Ci joint une photo de la pédale . Le basculeur est absent . Perdu ou enlevé volontairement ?
A + .
YC

bonjour a tous ; il faut que tu enlève le repose pied et voir se qu'il manque peut être la pièce n°22 et la vis n° 19 tout simplement


a + Thierry

Salut Thierry .
Il manque bien les pièces 22 (basculeur) et 19 (vis) .
La repère 20 avec ses stries est bien présente : j'ai essayé de visser un boulon M10 mais il ne "prend" pas (un boulon de 8 passe à travers ).
J'irai chez le mécano pour voir si le basculeur est disponible .
Ce qui m'inquiète c'est le fil de fer : il avait quelle utilité ?
Merci pour les infos , tu es mécanicien agricole ?
A + .
YC

re , pour le basculeur renseigne toi dans une cesse de tracteur agricole http://www.lecomte-tracto-pieces.fr/lecomte/_php1/situation-fr.php

le prix ne sera pas trop chère et pour essayé cela ne va pas durée trop longtemps il suffit de mettre la pièce et la vis

pour le fil de fer c'est vrai moi non plus je ne vois pas l'utilité pour le reste oui je suis mécano pros


a + Thierry