Embrayage AGRIA 4800

Bonjour,

Dommage en effet! la pression d'huile ne devait pas être terrible?
Bon courage et bonnes fêtes JJR24

Bon je reviens un peu sur les travaux de l'agria 4800 , le moteur va peut etre etre sauvé  car il y a  858 euros de travaux de rectification" /> + 700 euros de piéces pour l'instant .

Meme si quand j'ai acheté ce tracteur a ce soit disant professionnel c'était dans l'optique de le remettre en état  ,
je ne peut pas faire de la PUB pour ce truc de motoculture route de napollon a aubagne 13   pour ceux qui sont du coins et qui me  lise ici .

Bon j'espere que j'aurai pas d'autres surprises car j'ai pas pu essayer encore le rotavator et le jardin attend ! ...

Le jeu a la coupe segment piston etait énorme donc moteur usé .
Peut etre que je vais pouvoir le refaire fonctionner a un prix elevé mais ça aurai pu etre compliqué car on trouve plus de moteur ruggerini d'occasion .
c'est pas loin d'en acheter un autre pour pouvoir le faire fonctionner et garder les pieces de rechange pour de la collection mais peut etre pas .

Si vous avez bien compris le moteur est limite sauvable .

Par contre une précision pour ce moteur ruggerini car il y a eu ambiguité , on commande d'abord les coussinets blocs cote réparation puis après on fait les rectifications par rapport aux mesures relevées .

Suite de la réfection du ruggerini mono cylindre ,
Après avoir commandé les coussinets cotes réparations , les réctifications ont pu effectivement , "reprendre" l'ensemble du moteur, avec un piston tout neuf ( si tout va bien le moulin est reparti pour 3000 hrs de boulot ) : .
Bon remontage et essai ...

C'est pas parceque je suis d'origine italienne mais je trouve que les italiens ont fabriqués des moteurs assez simple finalement et fiable , avec une bonne longevité car on peut les rénover facilement .
Meme pour les moteurs de simca rallye 2 qui a la base est une licence FIAT de h.pegozzi de la firme de Turin , TO italia .
La rallye 2 est la suite d'un succés par nos ingenieurs français de l'époque pour en faire une voiture de sport aux qualités indéniables , sans avoir eu au recours de Amedée Gordini .

Bonjour,

Le prix du piston s'ajoute de...vu qu'il n'est pas sur le devis,!
Simca, pour autant que je me souvienne s'était "fâché" avec le sorcier Gordini!
A+JJR24

Le piston neuf ,non avec les piéces , le devis est pour l'usinage des pieces dont le cylindre .
Pas etonnant comme les simca rallyeman et les gordinistes ...

SINON pour m'aider quelqu'un a un document ou un shema poule calage distribution/injection du ruggerini CRD 100.

Une photo des repéres du moteur , je sais pas si les reperes sont bien placés ??

Bonsoir
Bizarre ce repérage !
moi, à priori, j'aurai mis les deux repères du pignon d'arbre à came en face du repère unique de l'autre pignon soit un demi-tour par rapport à ce que tu as mis....mais si tu dis que c'est dans cette position que les soupapes sont en bascule....je ne vais pas insister !
a+
JP

Oui j'ai trouvé, le bon calage est celui ci , les soupapes en bascule mais on fait un tour et on est calé avec la pompe a injection , ok
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Pour finir le post , démarrage du tracteur , après une purge du Gasoil  et quelques tours moteurs ça a l'air bon ...
Bilan des réparations  1400 euros  dont  800 euros environ de travaux par le  rectifieur ( dont rectif de portée du vilbrequin avec machine spéciale )  et  environ 500 euros de pièces-detachées .
Pour les piéces et l'aide technique ( une personne connais bien ces moteurs ) s'adresser a Technidiscount , ils sont assez efficace ...

Sinon après quelques retouches de peintures l'Agria 4800 va se refaire une jeunesse .