Grue Figuiere conseils

Bonjour a tous,
je viens de faire l'acquisition d'une petite grue de marque Figuiere
et j'ai quelques questions a vous soumettre car j'ai rien trouvé sur Gogole...
Quel est le principe de montage et démontage ?
Elle est équipée d'un petit moteur Bernard 417 qui tourne comme une horloge !
Voici les photos
je suis preneur de toutes informations...


le modèle





Merci a tous de votre aide
Dom

Bonjour
je ne connais pas spécifiquement ce modèle , les grues ponton étaient montées avec la même motorisation : avantage ,tu enlèves le thermique et tu mets un électrique si tu as le courant à proximité et un gosse peut te la conduire ! normalement le montage se fait avec le moteur et tout seul , il suffit de débrocher les bons axes et de les rembrocher au bon endroit : sur les ponton on basculait le moteur pour embrayer et un frein de treuil au pied pour mouler : bon usage bricoulou 07

Bonjour Hervé
C'est exactement ça pour le fonctionnement,
lorsqu’elle sera montée..... je vais y adapter un moteur électrique j'en ai un
de 2cv en 220 mono pour le treuil et deux autres avec réducteurs pour la rotation et le chariot, le tout cmdé par un joystick, en attendant demain je m'occupe de changer les câbles car ils sont un peu rouillés une brosse métallique des pinceaux pour Mme (elle aime la peinture abstraite   )
Merci

Bonsoir
Bel achat !
le changement des câbles s'impose en effet (ne serait-ce que question "sécurité")
a+
JP

bonjour

il faut faire attention au passage des cables ne pas se tromper car sinon au dépliage c'est la catastophe assurée

Bonjour a tous,

Merci de vos conseils, après en avoir fait 50 fois le tour, j'ai enfin compris le système c'est hyper simple ! Hervé avait raison c'est juste les axes a déplacer
j'ai fait un essai ce matin elle se monte en 1/4 d'heure ! mais j'ai pas été plus loin car y a pas de lest au pied !
J'en ai profité pour modifier le lanceur a corde du moteur, j'avais un lanceur de tondeuse a gazon, y a juste l'écrou moteur a rectifier au tour pour faire un épaulement et roule ma poule c'est mieux que d'enrouler la corde autour du moyeu  

Reste juste un truc que je ne comprend pas :
j'ai lu hier sur un autre forum qu'au montage et au démontage de la grue il faut impérativement faire échapper le câble du treuil de sa poulie sur le tirant principal, j'ai beau chercher je comprend pas pourquoi et comment on fait pour le remettre en place quand elle est montée ?
il était enlevé quand je l'ai ramenée.


Si vous aimez les clémentines servez vous elles sont a point  
Mme a commencé a étaler le "RUSTOL"
Bonne fin de journée
Dom

Bonsoir pour ce que je peux voir elle a le pylône télescopique ,regardes bien quand il est debout qu'il est bien sécurisé ,souvent le déploiement se fait avec un treuil manuel ,et la descente par gravité ,attention à la roue libre (les poignets)
très important ,le contrepoids ,toutes les grues que j'ai vu couchées l’étaient parce que pas assez lestées , certaines avaient un caisson à l’opposé de la flêche qu'il fallait remplir de sable (et pas de moellons ) d'autres lestaient le chassis ,pas bon pour le pivot , je ne cerne pas ou est prévu le lest sur la tienne : ton problème de câble a faire sauter de la poulie pour démonter et remonter ,je ne sais pas mais avec un peu d'observation et de logique tu dois trouver !!! bricoulou 07

Merci Hervé,
En effet il y a un axe en pied de fut que l'on doit laisser pour la mise a la verticale ensuite on verrouille le fut avec l'axe du timon d'attelage, une fois verrouillée au pied on enlève l'axe on monte le fut central et on le verrouille avec l'axe de pied de fut. et l'inverse pour la descente.
Pour les contrepoids il en a deux : un de 1000 kg en 4x250kg sur le châssis et l'autre sur la base pivotante de 1200 kg en 2x600kg.


Par contre je ne sais pas trop a quel moment on lève la flèche ?
Bonne soirée
Dom

Salut il faut peut être enlever le cable de la poulie pour éviter de la tordre ou la casser ou pour le roulement