Blocage!

Bonjour,
J'arrive pas à devisser l'écrou de vidange de mon tracteur.
Je n'ose pas taper dessus vu que le carter et en alu, ni chauffer non plus.
J'ai rallongé la clef pour avoir plus de force mais rien à faire.
J'ai tiré comme un dingue jusqu'a ce que la clef de 26 casse net.
Je ne sais plus trop quoi faire.
Avez vous une idée?

... evidement, la solution serait d'essayer avec une clef carrée avant d'avoir fini de ruiner l'ecrou, mais ou trouver ce genre de vieil outil?

Salut,
Tu as essayer le dégrippant ?
A+
Alex

Bonsoir a tous
a défaut de chocs violent ,tu peux essayer de monter un boulon poelier sur une perceuse a percussion et le "vibrer "pour faire pénétrer le dégrippant

... ah ouais, pas bête l'idée de la perceuse a percussion + degrippant!
Je vais essayer, mais j'aimerais quand même bien trouver une clef carrée pour être sûr de pas finir de flinguer le bouchon.

Faut te la faire... fer plat épais ,perceuse a colonne et lime carrée

Bonsoir Layat
Je n'arrive pas bien à voir si ton vis et épaulé ou si il s'agit d'un vis à filetage conique.
Je pense que si les solutions précédentes ne font pas tu pourrais quand même essayer de chauffer le carter avec un petit "bleuet" ou un décapeur thermique ou dû-moins déjà essayer avec ton moteur le plus chaud possible.
Surtout ne prend pas mal ce que je vais te demander..... mais tu dévisses bien dans le bon sens ???
Je te demande ça car il y a bien longtemps un copain a quand même cassé 4 vis sur 6 qui tenait le carter de sa moto avant de se rendre compte que les vis étaient en dessous et que lui était dessus.
Excuse moi encore.
Gérard

Non, pas de soucis tu fais bien de demander.
Je me suis evidement posé aussi la question mais rassures toi j'ai bien fait attention d'être dans le bon sens.
Je me suis même demandé si le filetage n'etait pas à l'envers mais il n'y a vraiment aucune raison pour celà sur un bouchon de vidange.
... en conclusion, je vais essayer un melange de toutes vos suggestions: chauffage au bleuet, degrippant, et chocs a la perceuse mais avant tout essayer de me faire une clef comme suggeré par mc gyver. ... ça commence bien.

layat a écrit:Bonjour,
J'arrive pas à devisser l'écrou de vidange de mon tracteur.

Bonsoir
Si tu peux retrouver un bouchon dans le commerce (conseillé, vu l'état), tu peux y aller au marteau et burin épais, non coupant. Tu place le burin de telle sorte que ça dévisse le bouchon.
Sinon, il y a la grosse clé à griffe (clé de plombier) avec un manche.
Sinon, c'est une bonne idée de chauffer doucement le carter autour du bouchon mais il faut y aller doucement.

Salut
Tu soude une douilles usagé ou bas de gamme (pas une facom neuve) et tu desserre avec un T et un tube assez longs pour avoir de la force

bonsoir
comme te dit cherbe a la clé a griffe
ou tu soude un écrou a l arc sur ton bouchon .
de toute façon si a la clé a griffe avec une rallonge d un mètre il doit venir .
@gilbert

cherbe a écrit:

layat a écrit:Bonjour,
J'arrive pas à devisser l'écrou de vidange de mon tracteur.

Bonsoir
Si tu peux retrouver un bouchon dans le commerce (conseillé, vu l'état), tu peux y aller au marteau et burin épais, non coupant. Tu place le burin de telle sorte que ça dévisse le bouchon.
Sinon, il y a la grosse clé à griffe (clé de plombier) avec un manche.
Sinon, c'est une bonne idée de chauffer doucement le carter autour du bouchon mais il faut y aller doucement.

+1 j'ai déjà fait de même en y allant a la scie a métaux de chaque coté de la tête de l'écrou que j'ai coupé, puis au burin et il est venu, évidemment yapuka le changer hein

bonsoir
je pense déjà que faire chauffer le moteur bien comme il faut avant sera un bon début. Ensuite clé à griffes et ça viendra.
C'est signe qu'il n'a pas été vidangé depuis longtemps cet engin.

willo a écrit:
C'est signe qu'il n'a pas été vidangé depuis longtemps cet engin.

Pas forcément. Le système boulon-filet dans 2 métaux très différents et soumis à des variations importantes de température peut provoquer cela.
D'ailleurs, il y peu de risque de corrosion puisque la partie inférieure du filet et protégée par le joint comprimé et sa partie supérieure baigne dans l'huile.

bonsoir
il a été tout simplement serrait très fort car il y avec une fuite .
alors la clé a griffe tout simplement @ gilbert

Je n'avais pas pensé à la clef à griffes, j'aurais du commencer par là, ça va m'abimer le bouchon mais tant pis y a pas le choix.
j'essayerai d'en trouver un autre mais c'est pas gagné.
Je chaufferai d'abord un peu a la lampe a souder et ça devrait venir.
Il a effectivement pas du être vidangé depuis longtemps a voir la gueule de l'huile. ça faisait 5 ans qu'il avait pas tourné, mais la dernière vidange devait dater de bien plus!
En tous cas, merci pour vos conseils avisés!