Numéro de chassis FIAT 411R et vues éclatées

Bonsoir à tous,

Etant nouveau sur le forum, ceci est mon premier post

Comme expliqué dans ma présentation, je viens d'acquérir ce qui était pour moi un Fiat 411 r avant de l'acheter . Le tracteur est malheureusement sans papier... J'ai repéré le numéro de série du moteur ainsi que le numéro de série du tracteur ( il est également inscrit " FIAT 411 R" au dessus du numéro de série du tracteur, ce qui conforte le modèle) . La plaque du constructeur avec le numéro de châssis et le numéro d'homologation n'est malheureusement plus dessus. Le tracteur a été repeint en bleu il y a déjà quelques années et avec ces couches de peinture, je n'arrive pas à trouver où a été frappé le numéro de châssis. Quelqu'un saurait-il m'indiquer où enlever la peinture afin de découvrir ce précieux numéro?

J'en profite également pour voir si quelqu'un ne possède pas les vues éclatées de ce modèle? Je pense qu'il est impossible de les trouver comme ça sur internet...

Je vous remercie d'avance pour votre aide et vous souhaite une agréable soirée .

Max

Salut et bienvenue,

regarde par ici si tu trouves quelques infos :
http://www.tracteurs-someca.fr/docs/411r.pdf


Le n°, c'est pour le contrôle technique belge ?

à+,
Yo

Bonjour,

Je ne sais pas si ça peut aider
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&ved=0CHIQFjAM&url=http%3A%2F%2Fvieilles-soupapes.1fr1.net%2Ft11580-le-someca-411r-au-bois&ei=AxolVJOoH4HW7QbQjIDYDA&usg=AFQjCNEzseSLRsywIgUTvMXjUGCPU7MxbQ&bvm=bv.76247554,d.ZGU&cad=rja

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=32&ved=0CCYQFjABOB4&url=http%3A%2F%2Fforum.grostracteurspassion.com%2Fviewtopic.php%3Ff%3D144%26t%3D45082&ei=9BolVNScMq607Qb6vID4Cw&usg=AFQjCNFY4_yvJ9NaXmUILniXshZPYSZeSg&bvm=bv.76247554,d.ZGU&cad=rja
A+ JJR24

Bonjour Yo,

Merci pour le lien mais j'avais déjà réussi à dégoter cette revue

Sinon oui, le n° de châssis est nécessaire pour le contrôle technique belge. Mais dans un premier temps, il est nécessaire pour que je trouve des papiers

A bientôt

Max

aztek29 a écrit:Salut et bienvenue,

regarde par ici si tu trouves quelques infos :
http://www.tracteurs-someca.fr/docs/411r.pdf


Le n°, c'est pour le contrôle technique belge ?

à+,
Yo

Bonjour JJR24,

Merci beaucoup pour les liens mais malheureusement je suis toujours à la recherche du précieux numéro  

A bientôt

Max

jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,

Je ne sais pas si ça peut aider
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&ved=0CHIQFjAM&url=http%3A%2F%2Fvieilles-soupapes.1fr1.net%2Ft11580-le-someca-411r-au-bois&ei=AxolVJOoH4HW7QbQjIDYDA&usg=AFQjCNEzseSLRsywIgUTvMXjUGCPU7MxbQ&bvm=bv.76247554,d.ZGU&cad=rja

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=32&ved=0CCYQFjABOB4&url=http%3A%2F%2Fforum.grostracteurspassion.com%2Fviewtopic.php%3Ff%3D144%26t%3D45082&ei=9BolVNScMq607Qb6vID4Cw&usg=AFQjCNFY4_yvJ9NaXmUILniXshZPYSZeSg&bvm=bv.76247554,d.ZGU&cad=rja
A+ JJR24

Bonjour à tous,

Je suis toujours à la recherche du n° de châssis. Je me posais une question. Etant donné que le numéro de série du tracteur ainsi que le numéro du moteur ont été frappés du côté droit du tracteur, le numéro de châssis aurait été frappé également de ce côté?

Je suppose qu'il s'agit bien d'un numéro frappé et non coulé directement sur la pièce. La plaque rivetée du constructeur n'est plus sur le tracteur mais le numéro doit tout même bien être présent ...

Merci pour l'aide et bonne fin de week-end à tous  

Max

Salut
Le numéro est gravé sur le pont, coté droit à l'arrière, juste derrière la trompette.

cordialement

re

oui c'est bien un numéro frappé, mais si ton tracteur a été repeint il faudra surement que tu grattes un peu
cordialement

Bonjour SOMECA-85,

Merci pour ton aide   .

Mais le numéro dont tu parles n'est-il pas le numéro de série de tracteur? Dans ce guide http://www.tracteurs-someca.fr/docs/411r.pdf à la page 5, figure 2, il renseigne ce numéro comme étant le numéro de matricule du tracteur. La figure 3 représente la plaque rivetée avec le numéro du tracteur et du moteur.

Dans cet autre guide http://www.tracteurs-someca.fr/docs/som411.pdf , à la page 5 toujours, à la figure 2 on parle de numéro de série du tracteur. La figure 3 représente la plaque rivetée avec le n° châssis du tracteur.

Dans le premier guide, j'aurais tendance à croire que le numéro du tracteur, situé derrière la trompette, est bien le numéro de châssis. Par contre, dans le deuxième guide, J'aurais plutôt tendance à croire que ces numéros sont différents étant donné que des termes différents sont employés.

Je dois bien avouer que je suis un peu perdu. Le numéro de série ou de matricule du tracteur est-il le n° de châssis? Ou bien le numéro de série du tracteur est-il un numéro "de production" afin de savoir le quantième produit il est ?

Si le numéro derrière la trompette est bien celui du châssis, alors je suis déjà en sa possession  

Merci beaucoup pour l'aide  

Bonne soirée

Max

SOMECA-85 a écrit:re

oui c'est bien un numéro frappé, mais si ton tracteur a été repeint il faudra surement que tu grattes un peu
cordialement

salut,
moi il me semble bien que c'est le numéro de châssis, comme tu le dis je pense que les termes sont différents si tu veux je vais regarder sur le miens voir les numéros qui sont sur la plaque, sur la carte grise, et, sur le pont normalement ça devrais être le même je te dirai

cordialement

Parfait, merci beaucoup  

Bonne soirée

Max  

SOMECA-85 a écrit:salut,
moi il me semble bien que c'est le numéro de châssis, comme tu le dis je pense que les termes sont différents si tu veux je vais regarder sur le miens voir les numéros qui sont sur la plaque, sur la carte grise, et, sur le pont normalement ça devrais être le même je te dirai

cordialement

Bonjour,

J'ai regardé, le numéro qui est gravé sur le châssis est bien le même que celui gravé sur la plaque et c'est aussi le même que sur la carte grise.Ca c bon par contre, toi est tu sur que c'est un 411R? Car moi mon som 35 est gravé sur le pont 411R mais sur la plaque il est mis SOM35 et sur le capot il est som35 aussi comme la carte grise

Voila reste peut être a definir le type exacte

cordialement

Bonjour,

Merci beaucoup pour l'aide      

Non malheureusement je ne suis pas sûr du modèle. Maintenant que tu me dis que ton som35 a aussi l'inscription "411r" gravée au dessus du numéro de châssis, ça me remet un doute supplémentaire. Je pensais pouvoir me raccrocher à ça pour définir le type de tracteur, mais ça m'a l air mal embarqué... Le tracteur a été repeint entièrement en bleu, je n'ai donc plus aucune inscription sur le capot pour me mettre la puce à l'oreille.

Y-aurait-il d'autres indices qui permettraient de distinguer les modèles? Les garde-boues sont arrondis.  Il est vrai que beaucoup de photos de 411r que j'ai pu voir présentaient un tracteur avec les garde-boues carrés. Cependant, le manuel d'entretien présente un tracteur avec les garde-boues arrondis ... http://www.tracteurs-someca.fr/docs/411r.pdf

Maintenant, je suppose que le numéro de châssis saura me donner le modèle exacte?

Encore merci pour l'aide fournie

Bonne soirée

SOMECA-85 a écrit:Bonjour,

J'ai regardé, le numéro qui est gravé sur le châssis est bien le même que celui gravé sur la plaque et c'est aussi le même que sur la carte grise.Ca c bon par contre, toi est tu sur que c'est un 411R? Car moi mon som 35 est gravé sur le pont 411R mais sur la plaque il est mis SOM35 et sur le capot il est som35 aussi comme la carte grise

Voila reste peut être a definir le type exacte

cordialement  

re,
normalement si ton tracteur a les ailes ronde c'est un som35 c'est la seul différence qu'il avait,car même le numéro gravé sur le pont est le même

cordialement

Merci pour les réponses et la réactivité, c'est super  

Au niveau moteur, la puissance est-elle la même ? Un peu plus de 40 chevaux?
Niveau mécanique aussi?

J'ai lu sur le forum (un ancien post), que la différence entre les 2 modèles viendrait du fait qu'un a été commercialisé en Italie et l'autre en France? Si quelqu'un a de la documentation concernant cette différence , cela m'intéresserait  

Bonne soirée et grand merci

SOMECA-85 a écrit:re,
normalement si ton tracteur a les ailes ronde c'est un som35 c'est la seul différence qu'il avait,car même le numéro gravé sur le pont est le même

cordialement

Bonjour à tous,

Autre petit détail concernant le tracteur, "l'écusson" de la marque présente au bout du capot est " FIAT" . Un som 35 n'aurait-il pas l'écusson "someca" comme sur ce post https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t26738-som-35 ?

Bonne fin d'après-midi à tous

Max