Je recherche pompe à injection pour un micro tracteur Yanmar YM 155, de 1980.

Bonjour,
suite à petit plaisantin qui a versé de la peinture dans mon réservoir,
je recherche une pompe à injection pour mon micro tracteur.

C'est un Yanmar YM 155 des années 1980
Moteur diesel 2 cylindres.
Type moteur : 2 TR13A-F
15 cv à 2700 Tr/Mn
Cylindrée : 662 cm3.

Pièce neuve ou occasion.
J'ai déjà un peu fait le tour des vendeurs de pièces mais je n'ai rien trouvé.
On peut voir des photos sur l'annonce que j'ai passée sur leboncoin ici :
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/693383426.htm?ca=10_k

Par avance merci pour toute info

Bonjour,

Ne peut-on pas la refaire vu que la pompe est incorporée dans le bloc moteur (d'après la photo); je pense qu'il faut tout nettoyer, voire tout démonter
Cordialement. JJR24

Bonjour, (un peu tardif la réponse, mais je ne trouvais plus mon post !)

la pompe est déjà démonté. Et une pièce est cassée : le n° 18 ou 19 du plan (tiré du lien, plus haut, que j'ai mis sur leboncoin)
Apparemment, les mécanos ont retrouvé de la peinture dans la pompe. Certainement une bonne blague d'un sympathique voisin !.. mais bon... toujours-est il que sur des micro tracteurs Yanmar des années 1980, ces pièces n'ont plus l'air fabriquées. Du coup, je recherche cette pièce en occas...
Cordialement,
fred.

Salut,

c'est une pompe à injection estampillée Yanmar ?

Parcequ'elle ressemble fort à une Bosch PFR2K

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t27540-chariot-elevateur-matral


ici une pompe de ym1300






en 2tr15

http://www.hoyetractor.com/PROD/IP-200.htm
ou
http://bestfarmparts.com/fuel-injector-pump-yanmar-1500-1700-2000-2200-2210-2210b-p-1092.html


Peut-être aussi du côté des JD650...

bonne recherche,
Yo

Bonjour,

Celle-là?
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dyanmar%2B2tr13a%2Bengine%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozillaofficial%26channel%3Dnp%26biw%3D1920%26bih%3D975&rurl=translate.google.fr&sl=en&u=http://www.hoyetractor.com/&usg=ALkJrhivLeAdVZOTkXmXFhpX4SlNjMwxCA




Le YM1500 japonais correspond au YM155 Américain
A+ JJR24

bonjour tardif !
j'avais perdu mes mots de passe et pseudo après plusieurs déménagements !..
je recherche toujours cet objet !
Ma pompe est ffectivement siglée "YANMAR" et dessus il y a le type moteur : "2TR13A"

j'ai bien vu tes réponses et effectivement, on voit des ressemblances avec ce que tu as envoyé.
J'ai envoyé un mail à la boutique dans l'Iowa... et vais voir de plus près la pompe Bosch que tu cites.

Je predrai des mesures bientôt.
A +
fred.

nb, je n'ai pas bien compris comment lier des images au post...
mais une photo est visible sur le boncoin :
http://www.leboncoin.fr/jardinage/885153578.htm?ca=10_k

Salut,

concernant l'édition de photos:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t23902-pour-poster-des-photos-avec-serwing

Concernant la pompe, peut-être essayer ici:
http://www.technidiscount.com/catalogsearch/result/?q=yanmar

Il y a eu de bons retours de cet établissement sur le forum!

Bonnes recherches,
Yo

aztek29 a écrit:Salut,

c'est une pompe à injection estampillée Yanmar ?

Parce qu'elle ressemble fort à une Bosch PFR2K
....

La remarque de aztek29 est certainement la meilleure piste pour trouver une solution, en effet les pompes injection utilisées par Yanmar sont des licences Bosch et le YM155 est équipé d'une pompe "YANMAR BOSCH PFR 2K". Il doit donc être possible de faire réparer la pompes actuelle.

Extrait des specs:


Une autre solution est de prendre contact avec ce fournisseur (au TEXAS, USA donc obligatoirement en Anglais).
http://www.hoyetractor.com pour ce produit: http://www.hoyetractor.com/PROD/IP-200.htm.
Hoye Tractor peut fournir de nombreuses pièces pour les microtracteurs Yanmar vendu aux Etats Unis.(compris ceux du "Grey Market").J'ai, à deux reprises, commandé des pièces pour mon YM1401 sans problème. Je demande une livraison par UPS livraison en 4 à 6 jours pour un prix de 60 à 80 USD. UPS ce charge de faire la déclaration d'importation en France, au moment de la livraison il faut payer au livreur UPS les taxes d'import ainsi que la TVA ( ~25% du prix transport compris, compter un coût total de 550€  transport et taxes comprises pour une pompes à 350 $US).
Malheureusement sur le site la pompe n'est pas en stock le status est "BACKORDERED - NO ETA" (BACKORDERED= En Commande, NO ETA= No Estimated Time of Arrival= Pas de date prévisionelle de Réception) on peut donc considérer qu'ils en auront à nouveau. Ils ont aussi des pièces d'occasions.

Cordialement.
Daniel

Bonjour à vous, DLRX et AZTEK29,
j'ai bien suivi toutes vos bonnes recommandations... j'attends des nouvelles de Hoye tractor dans l'Iowa, ainsi que de technidiscount.com.
Je vais de plus, voir si je peux me rapprocher de Bosch.
voici une vue de l'ensemble avec la pièce n° 18 est cassée :
https://i.servimg.com/u/f68/19/36/34/37/photo017.jpg

bonne journée à tous,
fred

Bonsoir Fred,

Juste une petite correction Hoye Tractor est au TEXAS et non en IOWA.
"Iowa Park" est le nom de la ville. Juste au cas ou tu décide d'aller chercher les pièce au comptoir  

Cordialement,
Daniel

bonjour suis nouveau ,pour info j'ai la doc complète ym155 j'ai eu le problème avec la pompe ,toute démonté et nettoyé et ça remarche ,problème avec démarreur commandé un ce soir !!!!

Bonjour,

Michael63700  un passage par la case présentation, pour nous parler de toi, de tes passions et de ton YM155, serait le bienvenu. C'est la seule manière de te faire connaitre des autres membres.

Cordialement
Daniel

c'est fait colonel

Bonjour à tous ! et bravo à Aztek29 pour sa piste : http://www.technidiscount.com/
Ils ont effectivement retrouvé la pièce de ma pompe (via une entreprise d'usinage italien). 50 € la pièce.... et en plus, c'est la bonne !!
Encore merci à tous, pour votre aide... le tracteur est en cours de réassemblage.... La suite au redémarrage !
bonne journée,
fred

Re... Bosoir à tous
notas :
pour DLRX : merci de la précisions concernant Iowa Park, :-) ... nota : cette boutique ne m'a jamais répondu... mais mon anglais est en grève depuis bien longtemps, alors c'est peut être de ma faute !...

pour michael63700 : je suis client de toute doc Yanmar YM 155d car je n'ai aucun document concernant mon micro. Si tu as quelques chose au format numérique ... je sais... Noel est passé, mais bon....
bonne soirée à tous

michael63700 a écrit:bonjour suis nouveau ,pour info j'ai la doc complète ym155 j'ai eu le problème avec la pompe ,toute démonté et nettoyé et ça remarche ,problème avec démarreur commandé un ce soir !!!!

Bonsoir, comme dit plus haut, je suis preneur de ce genre de doc car je n'ai aucune info sur mon micro...Mais j'avais oublié de citer le message de michael63700 dans mon message... alors je site !
a bientôt,
fred

Bonjour,
J'ai aussi je pense le même genre de problème avec mon auto-portée John Deere 415 équipé du moteur yanmar 3 cylindre de 17 cv.
En effet, ce que je croyais comme une panne de gazole, après avoir fait le plein et au passage changer le filtre, je n'arrive pas à redémarrer le moteur.
J'ai démonté les tubulures entre pompe et injecteurs et purgé le circuit..... le G-O ne sort pas.
D’où ma question; est-ce la pompe ou........???
Merci de vos réponse.

Réponse.... avec un S bien sur....

Bonjour,

Est ce que le gasoil arrive bien à la pompe à injection déjà? Il doit y avoir une pompe de gavage, électrique ou mécanique, c'est peut être elle la cause...

Tu étais effectivement en panne sèche, ou il en restait dans le réservoir? Si tu étais vraiment a sec, les merdes du réservoir ont pu aller boucher un tamis en entrée de la pompe de gavage...

Bonjour et merci Feux.
Comme je l'ai dit hier, je croyais à une sèche, j'ai refais le plein et changé le filtre à G-O, le moteur a bien voulu "tousser" et puis plus rien......
Il n'y a pas de pompe d'alimentation ni de gavage, la pompe d'injection étant alimenté par gravité.
J'ai pensé à vérifier du côté de l'arrêt moteur, il fonctionne.
Après démontage des tubulures, en faisant tourner le moteur au démarreur, pas de sortie de G-O sous pression.
C'est la le problème.

J'ai des problèmes avec le clavier de ma tablette......

Merci à Feub et non feux........

Bonjour,

Si c'est par gravité, démonte le tuyau d'arrivée sur la pompe, il doit couler à plein tuyau, sinon, problème en amont.

Si ça coule bien et rien en sortie, il va falloir sortir la pompe! Fais une recherche sur les pompes Bosch PFR, il y a pas mal de sujets la dessus dont le mien sur mon chariot matral. Attention, c'est une mécanique de précision, donc il faut être délicat et comprendre ce que l'on fait, et travailler au propre!

Bonjour,

J'aurais du commencer par la...... Je pensais que cela coulait par gravité et en fouillant dans la doc John Deere (merci JJR24) il y a semble-t-il une pompe électrique et aujourd'hui rien ne coule et pas de bruit de pompe.......
Pour vérifier tout cela il faut démonter les carénages métallique et cela attendra la semaine prochaine.

Joyeuses Pâques.

Bonsoir,
Voila après une semaine de recherche, le bouzin remarche.
Après démontage des carénages j'ai découvert une partie du problème.
Il y a effectivement une pompe d'alimentation........ qui ne marche pas!!!
J'ai alimenté en direct cette pompe et elle fonctionne. Bizarre, elle est alimenté par un bouton au tableau. c'est un montage avec un fil supplémentaire et ce fil est coupé. Après réparation de tout ça, le G-O arrive à la pompe mais n'en sort pas....... J'ai sorti la pompe injection, je pensais à la biellette de commande. Et bien non........
En réalité, je suis tombé en panne de G-O la pompe injection aspirant elle même le G-O sans l’intermédiaire de la pompe électrique. Et j'ai eu toutes les peines du monde pour purgé correctement le circuit.
J'en ai profité pour nettoyer l'engin (sans carénage) à la haute pression.
Et roule ma poule.
Maintenant il fait mauvais....... Le gazon attendra encore un peu.
Merci à Feub.

Bonsoir,

De rien, et merci à toi pour le retour!

Au fait, il existe des poires d'amorçage à mettre sur le tuyau, ça aide beaucoup! (pour la prochaine panne sèche!)