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chercher importateur
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chercher importateur
J'ai trouver un magnifique jouet aux USA ..
j'aimerais trouver un importateur/ et ou transporteur pour le rappatrier dans le 54 ...
j'aimerais trouver un importateur/ et ou transporteur pour le rappatrier dans le 54 ...
Invité- Invité
Re: chercher importateur
Bonjour
C'erst vrai qu'avec le change Dollar/€uro on trouve des "affaires" à faire de l'autre côté de l'Atlantique mais les frais de port et de douane sont très importants.
Ceux qui ont la meilleure connaissance de ce genre d'importation sont les belges ( tu devrais aussi demander à Tom Eychen qui est Luxembourgeois mais qui a souvent fait venir du matériel des USA)
En fait, tout dépend de l'incoterm. C'est la condition d'achat. Ca détermine qui fait quoi.
En général depuis les USA, la vente se fera EXW, c'est à dire que tous les frais pour rapatrier le tracteur seront à ta charge.
Il faut donc que tu contactes un "commissionnaire en transport international". C'est un agent qui a son propre réseau au USA et qui te permettra d'aller chercher l'engin où il se trouve, faire les formalités de douane et d'embarquement au US, te trouveras un bateau approprié pour le ramener en Europe, se chargera du débarquement + douane import et de te l'acheminer jusqu' à la ferme.
Par contre il existe des bateau rouliers (type ferry mais version XXL) entre les USA et l'Europe. Oublies le container, pour un MF 1150 pas de problème, mais pour un gros articulé ...
Privilégies un achat qui pourra se faire depuis la cote Est de US car moins chère.
Evites les ports français car ils sont hyper chers et la douane est très tatillonne avec les certificats de conformité ...
le faire venir par Anvers en Belgique est le top.
a+
JP
C'erst vrai qu'avec le change Dollar/€uro on trouve des "affaires" à faire de l'autre côté de l'Atlantique mais les frais de port et de douane sont très importants.
Ceux qui ont la meilleure connaissance de ce genre d'importation sont les belges ( tu devrais aussi demander à Tom Eychen qui est Luxembourgeois mais qui a souvent fait venir du matériel des USA)
En fait, tout dépend de l'incoterm. C'est la condition d'achat. Ca détermine qui fait quoi.
En général depuis les USA, la vente se fera EXW, c'est à dire que tous les frais pour rapatrier le tracteur seront à ta charge.
Il faut donc que tu contactes un "commissionnaire en transport international". C'est un agent qui a son propre réseau au USA et qui te permettra d'aller chercher l'engin où il se trouve, faire les formalités de douane et d'embarquement au US, te trouveras un bateau approprié pour le ramener en Europe, se chargera du débarquement + douane import et de te l'acheminer jusqu' à la ferme.
Par contre il existe des bateau rouliers (type ferry mais version XXL) entre les USA et l'Europe. Oublies le container, pour un MF 1150 pas de problème, mais pour un gros articulé ...
Privilégies un achat qui pourra se faire depuis la cote Est de US car moins chère.
Evites les ports français car ils sont hyper chers et la douane est très tatillonne avec les certificats de conformité ...
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GORDINI 07- Modérateur
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