PIUSSANCE MOTEUR

BONSOIR

pour mesurer piussance moteur ces mieux en mesurant compression a chaque cilyndre ou sur banc d essai sur prise de force

merci de vos reponse

A + LPT

Bonjour Lepoucet,

Pour une puissance de moteur de tracteur,le mieux et de la mesuré au banc d'éssai; mais en ce qui concerne ton tracteur, je ne te le conseille pas car ton tracteur est usé et le moteur casera. Mieux vaut prendre les comprésions.
A+ JB

[quote="Olivier Jean Bernard"]Bonjour Lepoucet,

Pour une puissance de moteur de tracteur,le mieux et de la mesuré au banc d'éssai; mais en ce qui concerne ton tracteur, je ne te le conseille pas car ton tracteur est usé et le moteur casera. Mieux vaut prendre les comprésions.
A+ JB[/quot

salut merci pour reponse

pas tres rassurante lol

le moteur a l air bon dapres mecano
que pourrait til avoir comme casse a ton avis si moteur faible ,,,,,

il caleras ,,,
ou embrayages ,,,,
javait lintention de faire refaire le moteur si il navait plus de piussance alors si s casse ben on repare tient ses pour sa que je lui ai demander de verifier piussance sur banc

A + LPT

Salut LEPOUCET
Personnellement j'ai passé des moteur au banc et j'e n'ai jamais eu de probleme avec des moteurs qui avaient beaucoup d'heures a part que certains fumaient noir a l'echappement et refoulaient au reniflard et ne donnaient pas les chevaux prevu
Un passage au banc c'est quinze minutes a faible charge pour monter la temperature puis de trois a cinq minutes pour evaluer la puissance

A + Jean

SALUT LARUE 57

merci pour reponse

le mecano ma dit quil tournait bien bonne reprise pour liu il va bien il la essayer et tout ;

je lui ai porter jourdui pour quil fasse quele que petit travaux genre remplacer filtre mazout , bourrage poulie reglage soupape et verifier tout les niveau

a ton avis moi qui voulait d office remplacer piston chemise coussinet pour lui rendre sa piussance d antant piut embrayage et remise en peinture a partir de combien de chevaux quil a encore 10 ??? 20 ?? 30 ?? chevaux peut ton ,,doit ton refaire le moteur , tu as une idees ,,

merci

A + LPT

Salut LEPOUCET
Si ton moteur demarre bien qu'il ne fume pas trop ni par le reniflard ni a l'echappement et que la pression d'huile est bonne au ralenti (pression prise avec un manometre fiable )tu peu etre tranquille
Question demarrage les pompes Bosch EPVA c'est pas tres bon
Deutz sont vite revenue a la pompe en ligne

A + Jean

pour le passage au banc, j'avais lu des reportages(sur la france agricole, il me semble), et il etait deconseillé pour un tracteur avec pas mal d'heures!

Larue 57 a écrit:Salut LEPOUCET
Si ton moteur demarre bien qu'il ne fume pas trop ni par le reniflard ni a l'echappement et que la pression d'huile est bonne au ralenti (pression prise avec un manometre fiable )tu peu etre tranquille
Question demarrage les pompes Bosch EPVA c'est pas tres bon
Deutz sont vite revenue a la pompe en ligne

A + Jean

salut larue

merci de tes reponse
no n il fume pas beaucoup par le renifloir ni echappement il fume un peut noir quant on accelere mais apres il est clean on voit pas de fummee meme en charge jai remarquer quil fumait en dessous du tube dechappement blanc quant il tire une charges ses le collier qui manquait pourr serrer le tube silencieux sinon il tourne comme une horloge je verait bien le verdict du mecano la semaine prochaine

A + LPT

dromadaire a écrit:pour le passage au banc, j'avais lu des reportages(sur la france agricole, il me semble), et il etait deconseillé pour un tracteur avec pas mal d'heures!

salut

pour ma part le compteur d heuurre indiqie 697 heurres

si si ses vraix

a mon avit il a deja fait le tour lol

A + LPT

saluts j'ai un copain il a un 624 aves inverseur sa fume mai sa tire remorque 8 tonne 62 cv environ

Larue 57 a écrit:Salut LEPOUCET
Si ton moteur demarre bien qu'il ne fume pas trop ni par le reniflard ni a l'echappement et que la pression d'huile est bonne au ralenti (pression prise avec un manometre fiable )tu peu etre tranquille
Question demarrage les pompes Bosch EPVA c'est pas tres bon
Deutz sont vite revenue a la pompe en ligne

A + Jean

salut jean

merci pour ta reponse

voila le resultat sortit du garage il parait quil a tout ses chevaux ,,,,banc d essai ,,,
jai sortit 75 stere de bois avec sans probleme
sait tu me dire pourquoi lorsque je suis en cote sans rien derriere le tracteur par moment il fume en dessous de silencieux pot siffleur en 4 iemme vitesse grande et quant je remonte la memes cote avec deux stere de bois et remorque de route il ne fume plus ????? au debut quant sa arrivait suil fumait je ralentisait les gaz et je redescendait une vitesse et sa ne fumait plus en desous ,,, ces bizard

merci de vos reponses