Mon Carraro enfin au boulot...

Cette aprèm', j'ai mis le Carraro au boulot pour faire une clôture pour des chevaux.
Céline, une amie, et son chien Nookie :





Moi-même avec la même bête :








J'avais attelé derrière la remorque de ma voiture, en attendant de finir la benette prévue ; par contre, je me suis aperçu que pour remettre les garde-boues AV et AR, il faudra enlever les roues (et les masses arrières) !



Question adhérence, nickel, pourtant le terrain penchait ! Juste à s'habituer à l'articulation !

Bel engin !
seul défaut de tous les articulés : en descente attention aux virages si la remorque pousse fort !
Sinon, une adhérence très importante et un centre de gravité très bas
en font l'engin idéal pour les pentes!

ton CARRARO DI G. doit être un SUPERTIGRE 635
En tout cas il y ressemble énormément !
en voici la doc de l'époque:

edit: SERMING ne veut pas fonctionner...je posterai la doc un de ces jours!
à bientôt!
JP de NIMES

La doc du Supertigre 635 (c'est bien mon engin), tu parles si je la veux !

J'ai la revue technique du moteur (lombardini 672), mais rien concernant le tracteur lui-même.

Merci de la mettre sur le forum ou de me l'envoyer en MP.

Bonjour.
Je suis également possesseur d'un carraro DI G SUPERTIGRE 635 mais je ne trouve pas le doc technique...
Pouvez vous m'aider??
Merci d'avance.

Désolé pour avoir mis si longtemps .....
mais tout arrive à point pour qui sait attendre !!!!

je n'avais pas vu ta réponse Kristian ! c'est le message d'aujourd'hui de Wurtse qui me l'a fait découvrir

la voici :





il s'agit d'un simple feuillet recto-verso .
J'ai rescanné le plan pour y voir plus clair !!!



a+
JP de NIMES

Merci Gordini07 (j'ai lu ton post que ce soir !), j'ai plus qu'à imprimer la doc