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REASSEMBLAGE EMBRAYAGE MF35

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Message par ape 14/8/2014, 12:11

Bonjour a tous
j'ai procédé aux reglage des doigts selon la cote,mais je rencontre un probleme pour le réassemblage du bloc moteur.
l'embrayage a été centré au moyen d'un centreur mais lorsque je reassemble, les 2 arbres de transmission rentrent bien dans les disques et prennent bien leur place,par contre impossible d'obtenir le contact du bloc moteur avec l'autre partie du tracteur il manque 3 cms.
si quelqu'un a une idée !!
merci

ape
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Message par gilbert303 14/8/2014, 15:56

bonjour
les cannelures des 2 disque ne son pas en face , il faut un centreur avec une dent pour aligner les 2 disques a+ gilbert
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Message par J M mf 37 14/8/2014, 17:39

salut
tu enclenches la prise de force et tu la fais tourner a la main
a+j2m

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Message par ape 15/8/2014, 06:10

Bonjour
merci de vos réponses,je pense avoir trouvé le problème,j'ai acheté un centreur,mais il est en plastique et ça ne permet pas un alignement parfait.
j'ai un copain qui a un garage agricole je vais lui emprunté un centreur.
je vous tiens au courant
bonne journée

ape
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Message par Invité 15/8/2014, 06:52

Bonjour,

Si c'est 3 cms, les disques sont déjà passés.
C'est le roulement pilote qui coince. Donc il faut forcer avec les boulons.
Normalement, cela devrait être 1,5 cms ...

@+

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Message par ape 15/8/2014, 16:13

BONJOUR
très bonne analyse en effet les 2 disques sont bien pris,mais c'est le roulement pilote qui coince,j'hésitai a forcer je vais donc faire un essai.
par sécurité j'ai fais un essai sans le mécanisme d'embrayage et l'arbre rentre bien dans le roulement pilote
je vous vous tiens au courant
merci pour cette réponse judicieuse

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Message par Invité 16/8/2014, 17:32

ape a écrit:BONJOUR
très bonne analyse
Tout l'avantage d'avoir une réponse de Taska ! The Boss !  super! 

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Message par Invité 16/8/2014, 18:06

Bonsoir,

Ola les gars, ça m'arrive souvent de sécher un peu ou beaucoup moi aussi.
Tiens, je me tâte pour changer les joints toriques des bras de relevage d'un MF 394. Je me demande si il ne va pas falloir tomber le réservoir puis le couvercle .... ( Au moins les roues et les ailes )

Pour l'introduction du roulement pilote, je ne devrais pas le dire, mais il m'arrive souvent de prendre la disqueuse avec le disque spécial et d'arrondir sur quelques mms l'arbre pour faciliter son introduction... lL y a suffisamment de marge ... ( et un peu de gras en bout d'arbre )

@+

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Message par gilbert303 17/8/2014, 07:27

bonjour
tu bloc l arrêt moteur et tu donne un coup de démarreur a + gilbert
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Message par ape 19/8/2014, 15:35

bonjour
l'idée du grand chef était bonne,un petit coup de disqueuse et hop ça rentre!
merci

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