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Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
bonsoir
l'autre fois, remplacement d'un graisseur de vérin disparu depuis des temps immémoriaux...
reconstruction du godet prochainement, le Derruppé est quasi-arrêté pour l'hiver à cause de la météo... (même s'il fera, dans les faits, un peu de transpalette en attendant le printemps)
a+
l'autre fois, remplacement d'un graisseur de vérin disparu depuis des temps immémoriaux...
reconstruction du godet prochainement, le Derruppé est quasi-arrêté pour l'hiver à cause de la météo... (même s'il fera, dans les faits, un peu de transpalette en attendant le printemps)
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
Ou le chauffeur
JJR24
broutard a écrit:
"...le Derruppé est quasi-arrêté pour l'hiver à cause de la météo..."
Ou le chauffeur
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
bonjour
ça y est l'hébergeur d'images que j'avais choisi a fini de crever aussi... quelle foutaise !
a+*
ça y est l'hébergeur d'images que j'avais choisi a fini de crever aussi... quelle foutaise !
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour à tous
Bonjour broutard
l Effectivement cela nous est arrive presque à tous les hébergeur d'images disparaissent assez régulièrement ce sont des commerçants et quand le business n'est plus rentable il n y a plus rien
C'est assez dommageable car le lecteur se trouve les bec ds l 'eau et c est très pénible de remettre les photos
mais il n y malheureusement pas grand chose à faire
A+
Bonjour broutard
l Effectivement cela nous est arrive presque à tous les hébergeur d'images disparaissent assez régulièrement ce sont des commerçants et quand le business n'est plus rentable il n y a plus rien
C'est assez dommageable car le lecteur se trouve les bec ds l 'eau et c est très pénible de remettre les photos
mais il n y malheureusement pas grand chose à faire
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klauss64- Grand fan du forum
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour
Il essaie de se faire tout petit dans son coin !!!
a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonsoir
batterie en charge et niveau de mazout OK.
à suivre...
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour
Le confinemement et le chômage partiel me remettent au boulot...
a+
Le confinemement et le chômage partiel me remettent au boulot...
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Dernière édition par broutard le Ven 27 Mar - 8:55, édité 1 fois
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
Même pour un DB4, sortir d'hibernation est difficile!
JJR24
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JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Difficile ??
après plus de 4 mois d'arrêt redémarrer au bout de 5 secondes sans autres contrôles que les niveaux d'huile et un coup de charge batterie la nuit précedente j'appelle pas ça difficile !
après plus de 4 mois d'arrêt redémarrer au bout de 5 secondes sans autres contrôles que les niveaux d'huile et un coup de charge batterie la nuit précedente j'appelle pas ça difficile !
broutard- Grand fan du forum
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
Je n'avais point remarqué qu'il y avait une masse au godet!
Pour l'hibernation, je pensais aux manœuvres!
JJR24
Je n'avais point remarqué qu'il y avait une masse au godet!
Pour l'hibernation, je pensais aux manœuvres!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
Tôle de 6mm d'épais, pas sûr que j'arrive à redresser!
JJR24
Tôle de 6mm d'épais, pas sûr que j'arrive à redresser!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Salut
GODET - 3
Pointage de la tôle numéro 1 et préparation du renfort constitué d'une cornière de 2x25x3 dans une cornière de 30x30x3 elle-même dans une cornière de 40x40x4.
Une fois que tôle et renfort sont totalement soudés, bien à l'équerre pour rigidifier le godet,
début de la découpe laborieuse des autres parties, défoncées et tellement mal réparées dans la pauvre vie de cet engin...
À suivre
GODET - 3
Pointage de la tôle numéro 1 et préparation du renfort constitué d'une cornière de 2x25x3 dans une cornière de 30x30x3 elle-même dans une cornière de 40x40x4.
Une fois que tôle et renfort sont totalement soudés, bien à l'équerre pour rigidifier le godet,
début de la découpe laborieuse des autres parties, défoncées et tellement mal réparées dans la pauvre vie de cet engin...
À suivre
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonsoir,
On dirait que tu viens de l'acheter!
JJR24
On dirait que tu viens de l'acheter!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonsoir
GODET - 4Maintenant que le godet est stabilisé, on peut continuer la découpe. J'ai déboulonné l'articulation du bars et ai retourné le godet sens dessus dessous pour garder au maximum sa géometrie pendant les découpes et pointages
Un bon allègement !
Et tant que c'est bien accessible je fais mes soudures sur l'envers du renfort
bonne soirée
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
Pas toujours simple! La tôle a bougé? Ne plaque pas bien me semble t-il?
Garde-toi bien!
JJR24
Pas toujours simple! La tôle a bougé? Ne plaque pas bien me semble t-il?
Garde-toi bien!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour
non non tout se passe bien pour le moment, comme prévu. Le renfort n'a pas bougé, s'il donne l'impression de ne pas totalement plaquer c'est a cause des bords arrondis de la cornière de 40 et de la surépaisseur causée par les deux autres cornières soudées dedans.
GODET - 5
J'avais acheté cette attache de manille chez Prodealcenter (société à recommander !) En même temps que la lame de godet et les dents. Je vais la modifier pour qu'elle s'adapte a la courbure du godet. Elle me servira à lever le godet à la chèvre pour le manipuler et aussi à soulever des charges facilement.
Et voilà :
Bonne journée
non non tout se passe bien pour le moment, comme prévu. Le renfort n'a pas bougé, s'il donne l'impression de ne pas totalement plaquer c'est a cause des bords arrondis de la cornière de 40 et de la surépaisseur causée par les deux autres cornières soudées dedans.
GODET - 5
J'avais acheté cette attache de manille chez Prodealcenter (société à recommander !) En même temps que la lame de godet et les dents. Je vais la modifier pour qu'elle s'adapte a la courbure du godet. Elle me servira à lever le godet à la chèvre pour le manipuler et aussi à soulever des charges facilement.
Et voilà :
Bonne journée
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Dernière édition par broutard le Jeu 9 Avr - 21:40, édité 1 fois
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Il te reste plus qu'à retirer le contre poids à l'arrière maintenant !!
sinon beau boulot, on attend la suite
sinon beau boulot, on attend la suite
Ben07- Résident permanent
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonsoir
GODET - 7
La doublure de renfort qui supporte l'axe de pivotement du godet avait été très mal (res-)soudée aux tôles de fond et l'humidité qui s'était infiltrée a fait feuilleter l'acier. J'ai du découper la doublure pour décaper la rouille interstitielle
Puis j'ai repositionné et re-pointé mon Tangram de tôles
Encore un peu de couture
Soudure définitive prochainement !
GODET - 7
La doublure de renfort qui supporte l'axe de pivotement du godet avait été très mal (res-)soudée aux tôles de fond et l'humidité qui s'était infiltrée a fait feuilleter l'acier. J'ai du découper la doublure pour décaper la rouille interstitielle
Puis j'ai repositionné et re-pointé mon Tangram de tôles
Encore un peu de couture
Soudure définitive prochainement !
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Salut à tous !
GODET - 8
Positionnement de la tôle de fond, épaisseur 8mm, et des patins, épaisseur 6mm, largeur 40 comme les dents avec lesquelles ils s'alignent
Et puis prépositionnement des autres tôles de fermeture, épaisseur 6mm. Tout ce que j'ai démonté était en 5mm et très usé voire perforé et très souvent très mal soudé.
La mise en place n'est pas facile car l'ensemble à beaucoup souffert de 50 ans d'usage sans ménagement. Alors jai mesuré dans tous les sens, sanglé en parallélogramme etc...
GODET - 8
Positionnement de la tôle de fond, épaisseur 8mm, et des patins, épaisseur 6mm, largeur 40 comme les dents avec lesquelles ils s'alignent
Et puis prépositionnement des autres tôles de fermeture, épaisseur 6mm. Tout ce que j'ai démonté était en 5mm et très usé voire perforé et très souvent très mal soudé.
La mise en place n'est pas facile car l'ensemble à beaucoup souffert de 50 ans d'usage sans ménagement. Alors jai mesuré dans tous les sens, sanglé en parallélogramme etc...
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonsoir,
Ce n'est pas si simple qu'il paraît refaire un godet! Chez Derruppé, la position des axes est calculé précisément pour un bon basculement!
JJR24
Ce n'est pas si simple qu'il paraît refaire un godet! Chez Derruppé, la position des axes est calculé précisément pour un bon basculement!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Chez Derruppé la position des axes latéraux faisait même l'objet d'un brevet.
Le godet est quasiment équilibré autour de son axe de basculement. Au cavage, la force est donc maximale puisque le bras de levier s'appuie sur le talon arrière du godet et la double au lieu de la diviser comme sur les godets à fixation par l'arrière. À une époque où on comptait les chevaux, il valait mieux les rentabiliser. C'est ainsi qu'une machine de 25ch et 3 tonnes faisait 2,6t de force au godet avec un circuit basse pression à 90 bars.
GODET - 9
Toujours des petits points de positionnement un peu partout...
Sans oublier de préparer les semelles où je fixerai l'anneau de levage que j'ai préparé
Les semelles en plat de 40x6
Soudure des semelles et positionnement de l'anneau
À suivre...
Le godet est quasiment équilibré autour de son axe de basculement. Au cavage, la force est donc maximale puisque le bras de levier s'appuie sur le talon arrière du godet et la double au lieu de la diviser comme sur les godets à fixation par l'arrière. À une époque où on comptait les chevaux, il valait mieux les rentabiliser. C'est ainsi qu'une machine de 25ch et 3 tonnes faisait 2,6t de force au godet avec un circuit basse pression à 90 bars.
GODET - 9
Toujours des petits points de positionnement un peu partout...
Sans oublier de préparer les semelles où je fixerai l'anneau de levage que j'ai préparé
Les semelles en plat de 40x6
Soudure des semelles et positionnement de l'anneau
À suivre...
broutard- Grand fan du forum
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