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Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
hello
pour l'éclairage blanc oui je vais mettre un contacteur de marche arrière de voiture pour commander l'allumage au passage de la marche arrière si l'éclairage est préalablement allumé
a+*
pour l'éclairage blanc oui je vais mettre un contacteur de marche arrière de voiture pour commander l'allumage au passage de la marche arrière si l'éclairage est préalablement allumé
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broutard- Grand fan du forum
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jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
salut les champions
quelques nouvelles du chargeur. j'ai profité de quelques travaux de sellerie au mois de mai pour refaire le siège du DB4
tout ce que j'ai ce sont ces photos d'époque...
l'armature avait été repeinte en mai. bon la peinture a été endommagée (pas assez de temps de séchage) + l'utilisation, mais dans l'ensemble ça va :
alors voilà du skai de la mousse du passepoil, de la ouatine et on y va :
Ensuite, une idée de motif pour ce qui deviendra le dossier
Bonne soirée
quelques nouvelles du chargeur. j'ai profité de quelques travaux de sellerie au mois de mai pour refaire le siège du DB4
tout ce que j'ai ce sont ces photos d'époque...
l'armature avait été repeinte en mai. bon la peinture a été endommagée (pas assez de temps de séchage) + l'utilisation, mais dans l'ensemble ça va :
alors voilà du skai de la mousse du passepoil, de la ouatine et on y va :
Ensuite, une idée de motif pour ce qui deviendra le dossier
Bonne soirée
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
De la haute couture le sigle derruppe !!
niko35- Résident permanent
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
bonjour
Je te découvre des qualités de couturière !
BRAVO ! ce sont ces détails de finitions qui rendent belle une restauration.
a+
JP
Je te découvre des qualités de couturière !
BRAVO ! ce sont ces détails de finitions qui rendent belle une restauration.
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
tu n'as pas vu les sièges que j'ai refaits au U23 !
a+
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broutard- Grand fan du forum
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Dalton- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
ben non.... tu le caches ton U23 !broutard a écrit:tu n'as pas vu les sièges que j'ai refaits au U23 !
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Chapeau faut qui comme machine pour faire ça ?
cv3793- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
Broutard, Chapeau bas pour un siège!
JJR24
Broutard, Chapeau bas pour un siège!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
message sur les sièges de U23 transféré ici : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t55682-les-fantaisies-u23-et-2cv-de-broutard#559390
Dernière édition par broutard le Lun 24 Juin - 18:25, édité 1 fois
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
bonsoir
MERCI pour les photos du U23 !
a+
JP
MERCI pour les photos du U23 !
a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Localisation : MANDUEL(GARD)
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Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
Superbe travail
Superbe travail
hebert thierry- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
salut !
suite et fin des travaux de sellerie du chargeur. le siège a été confectionné dans le même skai que le U23, mais avec contour avec passepoil (comme d'origine quand on regarde la photo catalogue) et non pas galon comme sur le U23.
évidemment la "broderie" DERRUPPE c'est du tuning, mais bon, on n'a aucune preuve que ça n'y était pas non plus
en tous cas sur la forme et le style, on y est : (ci-dessous une photo de DB5 et un arrière de DB6)
bon dimanche
suite et fin des travaux de sellerie du chargeur. le siège a été confectionné dans le même skai que le U23, mais avec contour avec passepoil (comme d'origine quand on regarde la photo catalogue) et non pas galon comme sur le U23.
évidemment la "broderie" DERRUPPE c'est du tuning, mais bon, on n'a aucune preuve que ça n'y était pas non plus
en tous cas sur la forme et le style, on y est : (ci-dessous une photo de DB5 et un arrière de DB6)
bon dimanche
broutard- Grand fan du forum
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Tracteurs : Derruppé DB4 / Richier B915
Date d'inscription : 15/07/2014
Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonjour,
MAGNIFIQUE réalisation!!!!! Mais ça c'est du boulot de Pro. On ne peut rester qu'admiratif devant un tel souci du détail. BRAVO!
A.G.
MAGNIFIQUE réalisation!!!!! Mais ça c'est du boulot de Pro. On ne peut rester qu'admiratif devant un tel souci du détail. BRAVO!
A.G.
PONY24- Grand fan du forum
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Localisation : Mensignac -24 Dordogne
Tracteurs : PONY 820, Fordson F....,BOLINDER BM400
Date d'inscription : 26/03/2014
Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
Bonsoir
Superbe travail de sellerie
Tu verra le derrupé est un bon petit engin qui rend de grand service
Amicalement
Superbe travail de sellerie
Tu verra le derrupé est un bon petit engin qui rend de grand service
Amicalement
honore jm- Grand fan du forum
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Localisation : bourg les valence
Date d'inscription : 12/12/2014
Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
merci à tous de vos mots gentils.
j'aime bien coudre, en fait c'est exactement comme la soudure. je m'étais fait cette réflexion en entendant un jour à la tv une jeune femme, couturière, après sa reconversion en métallerie-soudure.
d'ailleurs je me suis fait des sièges de camping avec du tissu bayadère vert de 2cv des années 60, je vais également modifier un accessoire d'époque pour ma 2cv, le fameux "Fleximouss'", et je crée aussi des petites trousses à outils en bâche comme on trouvait dans le lot de bord des 2cv de 1949 à 1968 environ.
prochaine grosse fabrication en perspective : un écran de calandre géant pour le U23...
en ce qui concerne le chargeur, j'achète une lame de godet et des dents cette semaine, pour commencer la reconstruction dudit godet. donc je vais aussi reprendre la soudure
bonne journée et n'oubliez pas : pour se préserver de la canicule, buvez avant d'avoir soif !
j'aime bien coudre, en fait c'est exactement comme la soudure. je m'étais fait cette réflexion en entendant un jour à la tv une jeune femme, couturière, après sa reconversion en métallerie-soudure.
d'ailleurs je me suis fait des sièges de camping avec du tissu bayadère vert de 2cv des années 60, je vais également modifier un accessoire d'époque pour ma 2cv, le fameux "Fleximouss'", et je crée aussi des petites trousses à outils en bâche comme on trouvait dans le lot de bord des 2cv de 1949 à 1968 environ.
prochaine grosse fabrication en perspective : un écran de calandre géant pour le U23...
en ce qui concerne le chargeur, j'achète une lame de godet et des dents cette semaine, pour commencer la reconstruction dudit godet. donc je vais aussi reprendre la soudure
bonne journée et n'oubliez pas : pour se préserver de la canicule, buvez avant d'avoir soif !
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
broutard a écrit:merci à tous de vos mots gentils.
j'aime bien coudre, en fait c'est exactement comme la soudure. je m'étais fait cette réflexion en entendant un jour à la tv une jeune femme, couturière, après sa reconversion en métallerie-soudure.
d'ailleurs je me suis fait des sièges de camping avec du tissu bayadère vert de 2cv des années 60, je vais également modifier un accessoire d'époque pour ma 2cv, le fameux "Fleximouss'", et je crée aussi des petites trousses à outils en bâche comme on trouvait dans le lot de bord des 2cv de 1949 à 1968 environ.
prochaine grosse fabrication en perspective : un écran de calandre géant pour le U23...
en ce qui concerne le chargeur, j'achète une lame de godet et des dents cette semaine, pour commencer la reconstruction dudit godet. donc je vais aussi reprendre la soudure
bonne journée et n'oubliez pas : pour se préserver de la canicule, buvez avant d'avoir soif !
Deuchiste moi même je ne connais pas le Fleximousse ?? - T'étais à la Nationale 2CV ?
Et si tu as des tuyau pour faire une capote notamment les rivets je suis preneurs, j'ai la toile pour refaire celle de ma France 3, qui est morte.
Désolé pour le HS, et j'aimerais bien apprendre à coudre comme ça. Bravo.
A+
cv3793- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
hello
on continue ici https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t55682-les-fantaisies-u23-et-2cv-de-broutard#559387
a+*
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
salut !
future étape :
la bonne lame, le poids du godet, les dents, l'ensemble devrait m'aider significativement pour terrasser !
je vais successivement (pour limiter le risque de perdre la géométrie des flancs) remplacer toutes les tôles AR. seuls les cotés seront gardés, décapés, rechargés légèrement, mais ils sont bien et j'avais déjà pas mal travaillé dessus pour découper et souder les nouvelles bagues d'articulation. pour rappel :
bonne journée
future étape :
la bonne lame, le poids du godet, les dents, l'ensemble devrait m'aider significativement pour terrasser !
je vais successivement (pour limiter le risque de perdre la géométrie des flancs) remplacer toutes les tôles AR. seuls les cotés seront gardés, décapés, rechargés légèrement, mais ils sont bien et j'avais déjà pas mal travaillé dessus pour découper et souder les nouvelles bagues d'articulation. pour rappel :
bonne journée
broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
salut !
dents et lame reçues :
ça correspond bien à ce que j'attendais. on trace et on présente :
je perce ensuite avec un foret HSS dia 5 puis l'avant-trou 10,2 avec un HSS-TiN. ça se perce vachement bien par rapport à ce que j'imaginais. par contre gare à ne pas écrouir le fer en le surchauffant. ça m'est arrivé sur un des trous à cause d'une vitesse de foret inadaptée, ben mes cadets quand il a fallu arriver avec le taraud dans la zone c'était pas du caoutchouc je vous le dis !
taraudé les 10 trous à M12x175, puis assemblé provisoirement les dents :
ça ira mieux que la vieillerie édentée non ?
a+
dents et lame reçues :
ça correspond bien à ce que j'attendais. on trace et on présente :
je perce ensuite avec un foret HSS dia 5 puis l'avant-trou 10,2 avec un HSS-TiN. ça se perce vachement bien par rapport à ce que j'imaginais. par contre gare à ne pas écrouir le fer en le surchauffant. ça m'est arrivé sur un des trous à cause d'une vitesse de foret inadaptée, ben mes cadets quand il a fallu arriver avec le taraud dans la zone c'était pas du caoutchouc je vous le dis !
taraudé les 10 trous à M12x175, puis assemblé provisoirement les dents :
ça ira mieux que la vieillerie édentée non ?
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broutard- Grand fan du forum
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Re: Broutard - Derruppé DB4 1967 sortie des ronces et réparations...
bonjour
C'est bô !!!!
C'est bô !!!!
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GORDINI 07- Modérateur
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Dalton- Grand fan du forum
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