embrayage d22

 
bonjour
je viens de démonter mon mécanisme d'embrayage disque avancement HS ainsi que les vis du réglage des doigts . j aimerai connaitre le reglage des vis sur les doigts ainsi que les réglages des ressorts
merci de votre aide

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Bonjour

Pour la cote des trois ressorts c'est 39.6 mm ( cote e)

Pour les vis de doigts , il faut 50 plus ou moins 0.5 mm( cote T )

@ +

  
bonjour
merci pour les infos par contre je n'ai pas l'appareil pour le réglage des doigts .je vais voir si je peux en trouver un
si quelqu'un a une autre astuce je suis preneur.

Rebonjour
bon je ne trouve personne pour me prêter l'appareil si quelqu'un a les cotes je vais en faire un ou une autre astuce

Bonsoir

Pour régler la hauteur des vis de réglage des trois doigts , l'on peut utiliser , une jauge de profondeur , ou mettre une règle à plat sur le mécanisme pour mesurer la cote, par rapport à la surface de friction du volant .

Ensuite il faut déposer le mécanisme , pour procéder au freinage des vis , en rabattant légèrement le bord amainci du levier dans la fente de la vis , et surtout en mettant la tête de la vis vis en appui , sur l'enclume ou autre !!

@ +

bonjour
enfin j'ai eu la cote pour régler la hauteur des vis de réglage des doigts entre 23 et 25mm.
pour cela il faut poser une règle sur le mécanisme et a l'aide d'un réglet ou d'une jauge de profondeur mesurer des vis a la règle et mettre entre 23 et 25 mm.
le tracteur remonté les vitesses craquent et ne passent pas .par contre la prise de force passe sans appuyer sur la pédale d'embrayage.
je pense a un réglage mais lequel ?

Bonjour

  il y a combien de cales repère 14 , sous chaque vis repère 11

 @ +

J'ai 3 cales sous chaque vis.
j'en est enlevé 1 les vitesses craquent mais passe,demain j'en supprime une autre.

Bonsoir

Les cales ne sont là , que pour compenser l'usure du disque d'avancement . C'est à dire qu'il faut enlever des cales dans la mesure ou la prise de force ne débraye plus en totalité .

@ +

 
bonjour
ma prise de force passe sans appuyer sur la pédale et les vitesses craquent,donc si j'ai compris il faut rajouter des cales.
j'ai que 3 cales sous chaque vis, est t'il possible de compenser avec des rondelles

[quote="higor"] 
bonjour
ma prise de force passe sans appuyer sur la pédale et les vitesses craquent,

Bonjour

Si la prise de force passe sans débrayer , c'est anormal , il n'y a plus qu'à réouvrir.

Peut-être un disque de monté à l'envers .

S'il y a trois cales sous chaque vis , cela est suffisant .De toute façon les cales , ne sont à retirer que pour permettre le débrayage de la P D F

@ +

 
salut
non les disques sont bien a l’endroit.par contre le réglage est t'il bon

Bonsoir


Lorsque le tracteur est refermé , l'on ne peut que modifier le nombre de cales par la trappe sous l'embrayge , ou régler la garde , sinon il faut ouvrir .

Le disque d'avancement a-t-il été remplacé ou regarni ??? Le déport du moyeu d'avancement vers le volant moteur . Le déport du moyeu du disque P D F vers la boite de vitesses.
Montage de trois cales sous chaque vis , avec disque neuf , cela doit corresnpondre à un jeu de 1,6 mm entre le plateau intermédiaire et la plaque butèe. Pour les trois ressorts cote E = 39.6 mm et ensuite les hauteurs de doigts .

Ce qui peut être tenté, mettre une roue arrière sur cric, passer une vitesse la sixième , ( moteur à l'arrêt ) , essayer de tourner la roue à la main et débrayer progressivement . Essayer la même chose pour la PDF , l'on tente de tourner la PDF à la main et en débrayant au maxi la P D F doit débrayer .
Lorsque l'on refait un embrayage , on referme le tracteur avec trois ou quatre vis , l'on vérifie le bon débrayage de l'avancement et de la P D F et si tout est OK on remonte le tout .C'est une sage précaution qui évite d'avoir à tout redémonter .

@ +

Bonjour,
J'ai fait regarnie le disque d'avancement. Après un nouvel essai les vitesses passent et la PDF fonctionne normalement.
Merci de votre aide