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Problème de démarreur MF 145

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Problème de démarreur MF 145 Empty Problème de démarreur MF 145

Message par nickor1024 Sam 24 Mai 2014 - 9:06

Bonjour, j'ai un problème électrique sur mon MF 145.

Lorsque je tourne le contacteur à clé, celui démarre sans problème MAIS en relachant la clé, le démarreur continu à tourner, et pour arrêt le démarreur il faut enlever 2 secondes l'une ou l'autre des cosses de la batterie puis la remettre et le démarreur n'est plus alimenté.....( et le tracteur tourne correctement)

Ps : le contacteur à clé est neuf

Quelqu'un peut il m'aider,

                                                Cordialement

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Message par ALAIN/als Sam 24 Mai 2014 - 9:45

tu dois avoir un faux contact , ton solenoide reste alimenté apres relache du contacteur , le fait de debrancher la batterie le desalimente et tout est bon

-soit t'as mal branché le contacteur
-soit t'a les fils qui se touchent  Problème de démarreur MF 145 11945 Problème de démarreur MF 145 11945 Problème de démarreur MF 145 11945 mais non !! ton tracteur
-soit t'a une couille ds le piano niveau solenoide

remede ; isoler ta panne ds un 1er temps
-debranche ton solenoide et alimentes le avec des fils volants sur ta batterie , si ca fonctionne correct c'est que ton contacteur ne coupe plus ou tes fils se touchent
si ca fonctionne pas c'est ton solenoide qui est autoalimenté

ALAIN/als
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Message par nickor1024 Sam 24 Mai 2014 - 10:13

Bonjour alain et merci d'avoir répondu,

en ce qui concerne le contacteur à clé, il est neuf, et le vendeur m'a conseillé de ne pas tenir compte des numéros en dessous, j'ai donc testé au multimètre la continuité entre 2 bornes afin de trouver un contact ouvert.

Avant de remettre un contacteur a clé, j'ai simplement mis en contact les deux fils qui y arrive et le résultat est le meme, le démarreur ne s'arrete pas.

Je vais tester l'alimentation direct comme tu me le conseilles, par contre qu'appeles tu solénoides, c'est bien le "petit cyclindre" au dessus du démarreur ?

sI OUI IL Y ARRIVE ACTUELLEMENT, 3 fils,

Un gros, le + de la batterie,
sur cette meme cosse un marron qui vient du contacteur a clé

et sur une autre cosse derrière à 1 cm environ, 1 rouge

Lesquels faut il donc tester ou enlever ?

Merci



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Message par ALAIN/als Sam 24 Mai 2014 - 10:29

tu dois en avoir deux gros un qui vient de la batterie, et un qui rentre ds le bobinage demarreur

et un petit vers contacteur

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Message par nickor1024 Sam 24 Mai 2014 - 12:53

Suis un peu perdu,

j'ai bien le très gros cable qui vient du plus de la batterie
sur cette meme cosse un fils marron qui vient du contacteur à clé

et sur la cosse 2 cm derrière, un fil rouge


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Message par ALAIN/als Sam 24 Mai 2014 - 13:23

il va ou ce fil rouge ?

le fil du contacteur est mal placé

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Message par nickor1024 Sam 24 Mai 2014 - 14:22

le fil rouge va au contacteur de sécurité pour en ressortir bleu et aller au contacteur a clé

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Message par nickor1024 Sam 24 Mai 2014 - 19:04

Bonsoir, quelqu'un peut il aider alain à trouver mon problème, enfin celui de mon démarreur....

Merci d'avance

nickor1024
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