VERSATILE : le début des géants

Bonjour
Peut-être la réponse à GG...(vu sur Facebook)

Le seul, l'unique Ford Versatile vendu en France est en panne.
Une panne non pas mécanique mais bien électrique.
Nous cherchons activement un expert, un as de l'électronique, un artiste du poste à souder pour nous refaire une copie de son module électronique de transmission, voire nous tester celle d'origine.
Il s'agit d'un simple circuit imprimé dans un boitier et ses composants pour gérer le passage des vitesses Powershift.
Avis aux connaisseurs et à ceux qui connaissent de bonnes adresses, pour la bonne cause.
Ce tracteur du début des années 90, exposé au SIMA Paris à la Porte de Versailles aimerait enfin pouvoir se dégourdir les billes.
On vous en remercie vivement de passer le message et nous aider !

Par ailleurs, on remercie également Versatile-Ag et Clint, son expert technique pour avoir essayé de nous dépanner malgré les distances.
Un constructeur aussi à l'écoute de ses clients, même utilisateurs de tracteurs datés, c'est tellement rare !

Bonjour
La base ressemble beaucoup à une chargeuse, après le reste c'est de l'adaptation, pas mal quand même,

Bonjour à toutes et à tous !

Je profite du retour de ce sujet pour préciser quelques détails.

Je pense que c'est connu, mais Ford a racheté Versatile vers 1977 ou a pris une part importante du capital.
Fiat a fait la même opération avec Ford récupérant ainsi Versatile.
Ce sont les raisons pour lesquels ont voit ce Ford Versatile mais aussi  le Fiat de la page précédente.

Avec la transformation opérée par la création de New Holland, Versatile a disparu de l'appellation commerciale.

Là où ça devient intéressant, c'est que la marque Versatile est tombée dans le panier des enseignes non commercialisées et pouvant être reprises. Et …sous l'impulsion d'un homme d'affaire Russe, c'est Rotselmash qui a repris le flambeau :

Voici un lien de la société https://www.versatile-ag.com/EU/pages/


Deltatrack de 520 à 610 Ch moteurs Cummins

Aux dernières nouvelles, c'est Kubota qui va produire des modèle grandes puissance pour étoffer sa gamme de proposition chez ses concessionnaires.

Je n'ai pas l'occasion de circuler en Russie, mais il y a bien des Versatiles au milieu des Kirovets.

A bientôt !

Jean-Noël

Désolé, je n'avais pas lu la totalité du post de Capblanc sur la page 1. Il avait déjà exposé le devenir de la marque … reste le lien et l'info Kubota.

Bonjour à toutes et à tous !

Des nouvelles (un peu passées) :
26 octobre 2018
"Les visiteurs du salon Mecamaïs, les 26 et 27 septembre derniers à Le Vignau (Landes), ont pu découvrir la marque Versatile et la tracteur articulé 610 DeltaTrack . Depuis quelques mois, le concessionnaire Agri 33 (également Agri 40 et Saso-Agri 47) s’est rapproché du constructeur canadien pour importer ses tracteurs articulés sur le territoire français. « Jusqu’en novembre 2017, nous étions concessionnaire Challenger, en plus des marques Valtra et Massey Ferguson, explique Franck Cantillac, commercial chez Agri 33. Notre secteur représentait le plus gros potentiel pour les tracteurs à chenilles en France. La disparition de la marque Challenger en Europe, dont les produits sont désormais sous pavillon Fendt, nous a fait perdre ce type de produits de notre catalogue. Nous avons dû prospecter ailleurs et les tracteurs articulés Versatile nous sont apparus comme la meilleure alternative. » Le concessionnaire indique avoir tous les documents nécessaires à une homologation prochaine des trois modèles à chenilles. Agri 33 se donne le temps de réaliser quelques tests avant une commercialisation sur tout le territoire français.

Versatile, une marque russo-canadienne

Basée à Winnipeg, en plein centre du Canada, Versatile produit des tracteurs articulés depuis les années 70. D’abord indépendante, la marque est rachetée par Ford, puis Fiat, puis New Holland. Lors de la fusion de Case IH et New Holland, les lois anti-trust américaines obligent CNH à se séparer de quelques outils de production, dont l’usine de Winnipeg, qui fabriquait également les tracteurs standard série G pour New Holland. En 2000, Bülher industries rachète donc le site de production à New Holland. En 2007, Bülher est racheté par le russe Rostselmash, qui relance la marque Versatile. En 2013, Versatile étoffe son offre avec les articulés à chenilles DeltaTrack. Celle-ci se compose de trois modèles (520 DT, 570 DT et 610 DT) de 520 à 605 ch (572 à 650 ch en puissance maxi), dotés d’un bloc Cummins QSX15, d’une transmission powershift à 16 rapports avant et 4 arrière et d’un circuit hydraulique débitant 201 l/min (401 en option). Elle est proposée avec des chenilles de 760 ou 910 mm."

On retrouve bien la mauvaise fois des constructeurs. Je ne l'ai pas retrouvé, mais j'ai bien lu un article ou NH annonçait qu'il abandonnait la marque Versatile faute d'utilité au stade où ils étaient arrivé. Ou quelque chose dans cette ordre là ...

On verra peut-être des Versatiles en France (si ce n'est pas déjà fait).

Quelques précisions : c'est Versatile qui va produire des tracteurs grosse puissance (6 cyl) pour le constructeur Japonais Kubota. Et non Kubota qui va reprendre une production de Versatile. Les tracteurs seront assemblés au Canada dans l'usine de Winnipeg.
La demande d'une gamme 6Cyl serait très importante chez les concessionnaires de la marque nippone.

A bientot !

Jean-Noël

bonjour ...
petit détail dans les peripeties de versatile ..
repris majoritairement par BUHLER en 2000. environ .... avant la main basse en 2007 par rostelmash
D'OU l'inscription. BUHLER !!!






a. +.