masse de roue

bonsoir tout le monde,

je me permets une nouvelle fois a faire appel à vos lumières.

En effet je suis à la recherche de masse de roue pour mon tracteur articulé

la dimension des pneus est la suivante 7.50-16

J'ai vu énormément de photo sur ces masses de roue, mais je n ai trouvé aucun point de vente.

quelqu un sait il ou ca se trouve

merci encore

à bierntot

Fontaurie

Bonsoir
Il y a celles-ci...mais au niveau fixations ????

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/430108974.htm?ca=13_s


A+
JP

merci gordini!
comme tu vois je suis en train d equiper au fur et à mesure mon ebro.

Je ne vois meme pas comment les masses peuvent être fixé qd je regarde mes jantes!

Aïe !
y a pas des trous dans tes jantes ....?
A+
JP

Rien du tout!

bonsoir fontaurie
bonsoir a tous

sur tes jantes tu n'a pas le systeme pour élargire ou reduire la voie ?
si oui tu peux peut être te prendre dessus
sinon tu peux faire un montage soit en perçant les flasques ou en
soudant des axes .
pourrai tu nous faire une photo des jantes , on pourrai peut être avoir
une idée a te soumettre

a+ david

Merci pour les reponses,
En fait il y a 700 km entre moi et le tracteur, je prends de l avance pour pouvoir l utiliser normalement en avril afin de ne pas courir à droite à gauche à récupérer des éléments ou à chercher des éléments pour la semaine ou j en aurai besoin.
Je regarderai de près les jantes et ce moment là,
En ce moment je fais faire une cloche d attelage suivant les indications que m a donné gordini.

L etape 2 était de trouver des masses de roue à mettre à l avant pour pouvoir charger un peu ma bennette

Merci encore pour vos reponses

Bonjour
Sur ce genre de tracteur pas besoin de masses de roues à l'avant !
je m'explique : le moteur est en porte à faux avant et fait largement contrepoids à ta bennette chargée .
Par contre si tu tires une remorque chargée, il serait bien d'avoir des masses dans les roues arrière pour éviter que le train arrière se déleste dans un virage...
Pour ta "cloche" d'attelage, tu as les dimensions ...?



a+
JP

bonjour JP!
bonjour tout le monde d'ailleurs, je reviens avec une photo!
celle des jantes pour les masses de roues, je te laisse apprécier et me donner tes conseils



pour la chape d'attelage ca se complique apparemment sur le coté, les deux "troues" ne sont pas percés de part et d autre, j'attends des photos plus explicites, il faudra trouver une autre solution!

Bonjour Fontaurie,
Si le diamètre des boulons sur la jante correspond à celle des poids tu peux les monter avec des boulons plus longs.


Mais comme dits Jean Pierre pas besoin de mettre des contrepoids à l´avant sur un tracteur articuler, là ils ont toujours de l´adhérence par le poids du moteur. La répartition du poids est souvent 2 tiers à l´avant + 1 tiers à l´arrière. Je les mettrais à l´arrière aussi ! Et pour ce prix c´est une assez bonne affaire, ces contre poids sont relativement rares.
Bonne journée.
Peter

merci pour la réponse!
par contre les masses à orange... ca va pas etre simple de les rapatrier, faut que je me renseigne sur les dimensions de mes jantes et celle des masses de roue

Bonjour Fontaurie,

Le transport ne serait pas le problème, un coup de fil a un transporteur, et si ce n´est pas express, c´est pas si cher que ça.  
Ou peut-être qu´ un membre de la région pourrait les stocker chez lui le temps que tu passerais du chemin. Ce serait aussi une bonne occasion de ce voir et de bavardé un peu !!!  

Bonne journée.
Peter

bonsoir a tous
bonsoir fontaurie

comme le dit jp et peter , il vaudrait mieux les mettres a l'ar , la perte d'adherence est le plus souvent
sur l'ar sur ce type d'engin , mon valpadana
qui ressemble comme deux goute d'eau au tien a neamoins souvent a
patinner de l'av , surtout lorsque j'ai du poids sur mon lêve palette ar fixer
sur mon trois point , ce qui est logique , surtout quand c'est du granite ! 
l'ideal serait 4 masses !
sinon pour la fixation tu peut toujours percer ou souder des pattes
sur tes jantes , je sais ,ce n'est pas terrible mais si c'est la seul solution !
l'ideal c'est ce que propose peter , mais je pense qu'il faut d'abord les acheter
et ensuite voir le montage le mieux approprié

a+ david

Bonsoir les amis, merci de vos réponses, je viens de demander à mon oncle (un ancien mecanicien agricole) qu'il fasse le tour des agriculteurs de son coin pour trouver les masses.
Il est vrai que je ne peux pas me permettre de mettre 400e pour 4 masses

Je vous tiendrai au courant et vous mettrai des photos dès que j aurai trouver.

Pour la cloche d'attelage, je vais demander à mon voisin qu'il prenne les mesures exactes de la partie arrière du tracteur.
J'aimerai faire "usiner" la pièce pour mon retour dans le sud ouest début avril

Je suis pas franchement pour, déjà à cause des pb liés au gelées, et après parce que je ne pense pas avoir l équipement adequat.

Merci quand même du conseil

bonjour tout le monde,

j ai une piste pour des masses de roue.
J'ai abandonné l'idée d'en acheter des neuves qd le commercant m'a annoncé un prix de 550e ht pour deux masses!
je suis allé chez un ferrailleur à castelnaudary!
une caverne d'ali baba!
des montagnes de rotovator, des jantes, des carcasses de motoculteur, pleins de charrues, des griffes, quelques que tracteurs, et surtout des masses!
le monsieur me demande pour ces deux masses 30e, prix plus que raisonnable


http://www.casimages.com/codes_ano.php?img=140404031854297368.jpg&nsa=nsa34&module=

vous pensez qu une adaptation est possible, les jantes du motoculteur sont du meme diametre que celle de mon tracteur 750-16 ?

J 'attends votre avis

à bientot

fontaurie

FONTAURIE a écrit:Je suis pas franchement pour, déjà à cause des pb liés au gelées, et après parce que je ne pense pas avoir l équipement adequat.

 Bonsoir,
     Si les seuls problêmes auxquels tu penses pour le gonflage à l'eau sont le gel et l'équipement, clique sur le lien ci dessous, je viens de le faire, c'est surtout ce que j'ai trouvé de moins cher( 42 euros pour 4 roues en 7.50-18)!!!

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t29380-gonflage-a-l-eau-du-holder-a45

oups  , j'ai oublié de te demander avant d'envoyer, tu pourrais donner l'adresse de ce ferrailleur, c'est pas si loin de chez moi, ça pourrait faire l'objet d'une petite balade...  
   Merci d'avance
Christophe

bonsoir christophe,

alors c'est à castelnaudary, juste après le rond point de Gamme vert, tu peux pas le louper, il y a un vieux camion bleu juste en face!

Bonne recherche

Fontaurie

salut  fontaurie

a ce prix là , n'hesite pas , au pire si tu n'arrive pas a les adapter
tu les revends au même prix , au moins elles ne seront pas passé
au pilon ! moi j'acheterais tous l'angin ou au moins les roues complètes

pour l'adaptation , je pense qu'il n'y a pas trop de probleme , peut être
repercer les jantes , ou fabriquer un systeme de bride qui les prends en
sandwich
a+ david

OUI DAV,

C'est ce que je pensais...
Honnêtement, désormais je vais arreter de chercher sur le bon coin, je vais directement chez les ferrailleurs, le papy en question m a dit qu'il avait un ami qui etait spécialisé ds la "ferraille agricole", alors qd j ai vu tout ce qu'il avait lui... je me demande ce que ca peut etre chez on ami!
en tout cas qd j y retourne je me prends une charrue et une griffe...
après je me retrouve toujours avec le pb de la place pour stocker tout ca, enfin la place j en manque pas, c'est un abri couvert!
ref il manque toujours un sou our faire deux sous!

a+

Fontaurie

bonjour Fontaurie  Une photo de ces casses agricoles serait la bienvenue mais attention ne prends pas de risques inutiles (en general les ferrailleurs n'aiment pas les appareils photos) C'est bien souvent dans ces casses qui ne payent pas de mine que l'on trouve l'introuvable et que l'on fait  les meilleures affaires pour peu que l'on soit un peu bricoleur

bonsoir,

rassure toi, le monsieur en question était à côté de moi, et je lui ai demandé l'autorisation!
Il était d'ailleurs de bon conseil et très sympathique!

bonne soirée

Fontaurie