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staub pp3b de 57

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Message par maxagaz 5/1/2014, 19:09

bonjour à tous,
je viens d'acquerir au rabais un staub pp3b de 1957 qui demmarait plus depuis quelques annees.
voyant le carbu pisser l'essence, j'ais commencé à nettoyer le rez, le carbu et refaire les joints de tout ce petit monde.
une fois le carbu remis en place, je tente, pour le fun, un coup de manivelle.... un tour... pas plus... et le moteur  se met en marche comme s'il sortait de l'usine...  franchement, je suis resté sur les fesses... quand je pense qu'avec certaines de mes motos des plus modernes qui coutent un bras et 2 yeux, il me faut 4 ou 5 essais pour qu'elles daignent demmarer, franchement, c'est du bon matos.
Bien, maintenant voici mes interogations:
j'ais telechargé le manuel d'utilisateur d'epoque, mais j'ais quelques questions assez betes sans doute, mais essentiel pour moi:

1.  Une fois mis en marche, comment arreter le motoculteur? (j'ais obturé la prise d'air pour le faire, mais ça risque de pas etre pratique quand il y aura le filtre a air).

2.  Ou se trouve la jauge de niveau pour l'huile moteur (ouais je sais, je suis pas doué!)

3. j'ais vu qu'il y avait des fuites d'huile (de ricin) au niveau de la boite, d'apres vous, d'ou cela peut il venir.

Merci d'avance pour vos reponses

maxagaz
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Message par thierry 1968 5/1/2014, 19:37

bonsoir , quel moteur qui est monté dessus ( en moteur Bernard ou moteur Lombardini ou moteur Mag ) pour un moteur Bernard tu a un bouton noir qui sur le couvercle des rupteurs sur le coté droit du moteur et la jauge est du coté droit aussi bouchon noir
pour la fuite au sortie de roue c'est des joints spi

a + Thierry  staub pp3b de 57 Jester staub pp3b de 57 Jester 
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Message par maxagaz 7/1/2014, 05:58

merci pour la réponse thierry,
y'a t'il un tuto pour le changement des joints spy?

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Message par maxagaz 13/2/2014, 20:13

Bon, pour vous remercier de vos conseils, je vous donne le scan echelle 1 du joint spi de la roue gauche (face au guidon) que j'ais refait à la main.
Z'aurez qu'a photocopier et découper. Le coté exterieur, vous le coupez sur place une fois les vis serrés.
Dés que j'ais fait le coté droit, je vous le scan.
http://hpics.li/ae2307a

@+

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Message par mcgyver 13/2/2014, 22:17

Bonsoir a tous

Maxagaz ,un joint Spi ,c'est un joint a lèvre qui a une forme comme ceci
staub pp3b de 57 S2_peu10
Ce que tu as découpé ,c'est un joint de carter  staub pp3b de 57 Wink
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Message par maxagaz 14/2/2014, 09:32

c'est ce que j'etais en train de me dire :siffle:

quelqu'un saurait ou je peux en commander une paire sur le net?

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Message par mcgyver 14/2/2014, 10:12

Bonjour !
http://www.123roulement.com/rubrique-joint-rotatif.html
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Message par maxagaz 14/2/2014, 13:52

super, merci pour la rapidité de la réponse;
les 2 joints sont commandé pour moins de 15roros FDP inclus.
restera plus qu'a les monter! staub pp3b de 57 Good1

maxagaz
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