Remise à niveau mécanique Soméca 411R

Bonsoir à tous,

Le joint de culasse du Soméca 411R montrait des signes de faiblesse   donc la décision d'une intervention mécanique a été prise. Encore des euros à coincer...  

Au printemps nous avions changer bougies de préchauffage d'où un démarrage comme il n'avait jamais eu  , plus les filtres à gasoil... calage de l'avance de la pompe à injection et il avait retrouvé la forme.  

C'est l'ami Alex qui m'avait aidé pour cette révision et qui va refaire le joint de culasse.  
Mais j'ai commencé le démontage (ça je sais faire  ) j'ai fait quelques photos :





La suite sur mon blog => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/categorie-12573815.html

Maintenant j'attends qu'Alex puisse venir finir le démontage pour envoyer la culasse au surfaçage.

Affaire à suivre ...  

Fait pas trop chaud pour faire de la mécanique......
Bon courage à tous les deux !
a+
JP

Bonjour,

+UN GORDINI! Mais j'ai le tord de repousser:  avec les jolis gants bleus, nous pouvons mieux "opérer" sans que les doigts restent "collés"
Cordialement.JJR24

Bonjour à tous,

Effectivement fait pas très chaud, mais ce n'est pas lorsque les beaux jours sont là et que le tracteur fait besoin pour bosser qu'il faut se lancer dans les réparations  

Merci à tous les deux et @+  

Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles du Soméca 411R, la remise en forme se poursuit lentement mais surement!   

Depuis la dernière visite l'ami Alex est venu démonter la culasse d'ailleurs elle est déjà rectifiée le rodage de soupape est en cours.
Le radiateur en cause du mal,   il était bouché de chez bouché, donc le faisceau a été changé.
Les rotules de direction neuves ont été soudées sur les barres l'ensemble est à la peinture.
Manque la sonde et l'indicateur de température. La pochette de joint est aussi achetée.
Je lui ai fait un brin de toilette pendant ce temps...   

Donc nous allons pouvoir remonter la bête, car il n'y plus que le Vendeuvre d'opérationnel   l'embrayage du Mc Cormick m'a lâché   
J'ai même commencé le démontage c'est là que je suis le meilleur   



Le reste des photos sur mon blog ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/article-joint-de-culasse-som-411r-partie-2-122211759.html

Affaire à suivre, ce WE c'est cuit nous fêtons les 10 ans d'un forum ami lors du rassemblement annuel de ses membres dans la région, donc ça va discuter tracteurs   

@+  

Je vois qu'il y aussi une soudure sur la partie avant du châssis , comme sur le mien .

Bonsoir Dalton,

Elle n'est pas d'aujourd'hui puisque nous l'avons acheté en 1981 et qu'elle a du être faite avant ! Elle n'a pas bougé pourtant il a bossé un peu depuis   
Je ne sais pas pourquoi il a cassé ici?

Bon WE @+

Bonsoir à tous,

Quelques news du Som et une petite avancée; l'ami Alex c'est occupé de la rectification de la culasse et du rodage de soupape:







Par contre nous butons sur le problème des rondelles qui se logent sous les soupapes il nous en manque 2  





Pour en trouver pas facile    je vais essayer de trouver quelqu'un pour les fabriquer!

Bonne soirée et @ bientôt

Salut,
Belle remise en état    et joyeux anniversaire!!
A+
Alex

Bonsoir Alex 79,


Merci   

@+   

Le Peyrousien a écrit:Bonsoir à tous,

Par contre nous butons sur le problème des rondelles qui se logent sous les soupapes il nous en manque 2  



Pour en trouver pas facile    je vais essayer de trouver quelqu'un pour les fabriquer!

Avec un simple tour ça doit être possible sans problème.   

Bonsoir,

Hé oui, c'est bien là le problème...!

Mais j'ai trouvé une entreprise du coin qui va me les fabriquer.

Bonne soirée et @+   

Bonsoir à tous;

Bon j'ai enfin récupéré les fameuses rondelles....!!!!   

Avec Alex le maitre d'œuvre nous avons commencé le remontage   



Le reste sur mon blog ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/article-joint-de-culasse-som-411r-partie-4-122726732.html

Bonne soirée et @+   

Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles pas très glorieuses   mais nouvelles, le remontage est terminé la mise en route a été très difficile.

Etonnant, tant comme il démarrait bien depuis le changement des bougies de préchauffage.

Les injecteurs neufs ne pulvérisent pas correctement il y en a même un qui grippe! Faut que je vois avec le fournisseur.
Remontage des anciens et il tourne bien mieux, mais le démarrage est toujours un problème.
Après réflexion lors du démontage du tableau de bord pour changer l'indicateur de température le fil d'alimentation des bougies de préchauffage s'était débranché, et je l'ai rebranché à la mauvaise position... Par conséquent elles étaient en chauffe dés la mise du contact et j'ai bien peur qu'une chauffe prolongée les ait endommagée!
Donc weekend prochain dépose des bougies et test de la chauffe, affaire à suivre...

Bon la dernière! la poisse me poursuit..., un des axes de fixation des bras de relevage était fragilisé et lors d'un passage un peu rapide dans un trou il a cassé le bras s'est déboité et la bennette est venue fracasser l'aile arrière droite   
Pas facile d'en trouver une en occasion à un prix raisonnable et pas trop loin, ce weekend je l'ai démontée et je vais l'amener chez un chaudronnier spécialisé dans la réfection de pièces de tracteur voir s'il peut encore quelque chose pour elle   

Bon je ne désespère pas le remettre en ligne pour la saison de foin 2014...! Surtout que le Mc Cormick est lui aussi en rade embrayage HS, article à venir il est sur la table d'opération...

Sur 4 tracteurs à la maison il y en a qu'un seul qui est opérationnel et qui démarre au quart de tour, le plus vieux 1954! ce bon vieux Vendeuvre.

Voilà pour ce soir bilan pas très top mais on va bien finir par y arriver!   

Bonne soirée et @+   

Bonsoir à tous,

Ce weekend après le désaccouplement du Mc Cormick, nous avons démonté ces fameuses bougies de préchauffage pour les tester.

Verdict, il y en a deux qui ne chauffent plus en bout    une plus du tout    , donc avec une seule de fonctionnelle il ne pouvait pas partir, ce qui conforte mon analyse, mais pas mon porte feuille   .

Donc prochaine étape le remplacement des bougies de préchauffage.

L'aile arrière droite est chez le chaudronnier, il pense pouvoir faire quelque chose pour elle... affaire à suivre...

Il va falloir aussi s'occuper de l'axe cassé qui doit être grippé de chez grippé dans son logement. Le pire c'est qu'il a un frère de l'autre coté   il va falloir ruser   

Bonne soirée @+   

Bonsoir à tous,

Des nouvelles du Som 411r, les nouvelles bougies de préchauffage lui ont redonné sa vigueur au démarrage   

Par contre les axes m'ont filé du fil a retordre! Impossible de les sortir alors je les ai coupés, chanfreinés et j'ai ressoudé un morceau d'axe en bout. On verra bien si la réparation résiste, normalement ça devrait le faire.



Petit à petit il reprend l'apparence d'un tracteur   

Le reste des photos sur mon blog ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/article-joint-de-culasse-som-411r-partie-5-123223159.html

Bon weekend @+  

Salut,
Beau boulot !
A+
Alex

Bonsoir à tous,

Merci Alex, @+