IH423 ou MF140 ?

Bonjour à tous,

Me voilà de nouveau sur le forum après de nombreux mois d'absence... 
Mais je vous lis régulièrement  

Je n'ai pas réussi à trouver le temps d'avancer sur la rénovation de mon B250 (https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t18578-electronicien-egare) : il a fallu que je construise un abri (qui m'a bien occupé) pour pouvoir le mettre au sec avec l'hiver pourri que nous avons eu en béarn + mon "vrai" job qui me prend beaucoup de temps...
Toujours est-il que mon B250 ne tourne plus mais que j'ai besoin d'entretenir mon terrain.
Aussi, je me suis mis à la recherche d'un autre tracteur en meilleur état (Je sais, y'a pas de mal.) en attendant de pouvoir m'occuper du B250.
J'ai trouvé 2 modèles qui me semblent sympas pour ce que j'ai à faire et j'aimerai avoir votre avis.

Le premier est un McCormick 423 de 1968 que j'ai trouvé à 2500€ : il a la carrosserie propre et est repeint, semble avoir un moteur en bon état (pas de fuite d'eau, ni d'huile) et a juste l'amplimatic qui ne fonctionne plus (ça a l'air très courant sur ces modèles). L'électricité est OK. Par contre, j'ai de petits doutes sur l'hydraulique : cette partie me semblait un peu luisante (au niveau des jointures des éléments de la pompe et du relevage) après l'essai (peut-être dû a un mauvais serrage des pièces après remontage suite à la peinture ?). J'aime bien les 4 vitesses x2 et l'accélérateur au pied.

Le deuxième est un MF140 à 3300€. Il a la carrosserie assez propre (pas de gros impacts) mais peintures d'origine avec des traces de rouille superficielles . Il a un phare avant et arrière cassés, le pot percé, l'électricité à refaire ainsi que le tableau de bord. Par contre, je l'ai essayé et il m'a semblé très nerveux, voire même facile à cabrer. Il n'a pas l'air d'avoir de traces d'huile nulle part.

J'aurai aimé avoir vos avis sur les prix de ces 2 machines (est-ce de bonnes affaires ?) et également sur la fiabilité de leurs moteurs.
D'après ce que j'ai pu lire ici et là, les fiabilités me semblent équivalentes.

Merci d'avance,
Renaud
PS : J'essaierai de poster des photos demain.

Bonjour Renaud
ma préférence va vers le MF 140 et ça n'étonnera personne ici !!!!!
mais en dehors de mes goûts personnels, je voudrais préciser que tu trouveras des pièces facilement pour le MF. Surtout que d'après ta description ce ne sont que des détails:

exemple: les deux phares complets pour 45 € chez AgriXL

 

http://www.agrixlservices.com/fr/massey-ferguson/34-ensemble-phares-avant-mf-serie-100.html

Par contre si la carrosserie du tableau de bord est morte , c'est un peu plus cher...



le pot d'échappement à 42 €



A+
JP

Bonjour à tous,

Voici les photos...



J'attends vos avis et commentaires avec impatience.
Bonne journée,
Renaud

perso, je trouve le maasey un peut cher aux vues de l'état.
quand tu vois le prix du cormick rénové à côté, ça tique un peut
perso j'irais plus sur massey mais pas à ce prix là
tu peux casser max 500 euros
moi je le vois pour 2500.
j'ai un revendeur qui pratique ces prix avec la garantie qui va derrière

j'ai une connaisance de mon pere qui est agriculteur mais qui n'as jamais eu de tracteur a lui... c'est pas mal pour tester TOUTES les sortie MF avant commercialisation!!

de tous...avec les pannes et compagnie, si il devais en acheter un..ça serai le 140!!
j'ai aussi un préférence pour MF en général
mais comme l'as dit gordini tu aura aucun soucis pour les pieces!!

ensuite...refaire une peinture c'est bien...mais si le moteur a 20 000h au compteur... ou une boite fatiguer... ça sert a rien...


le 140 est un poil chere quand meme... trouve une annonce d'un MF 140 restaurer et met lui son prix sous le nez ( mais jsutifier qu'as 500 borne...ça fait un peu loin pour voir celui la ^^ si c'est celui du voisin ça marche pas ^^)

Bonsoir
Si on se fie aux photos, l'aspect extérieur du 423 est meilleur que le 140....
Ce sont tous les deux de bons tracteurs.
Le choix est difficile ! il faut essayer les deux, vérifier le fonctionnement des freins , de l'embrayage, du relevage....la fumée, le bruit.....

A+
JP

Bonsoir

Perso, mon choix irait vers le 423 (pas surprenant non plus de ma part ). Moteur généreux, agréable à conduire, pièces faciles à trouver (d'origine ou adaptable) car répandu.

En plus, celui là est équipé d'une prise de force indépendante - option beaucoup moins courante -  (levier d'embrayage présent à gauche du tableau de bord), ce qui rend bien plus pratique son utilisation, par rapport à la transmission agriomatic qui les équipait en standard.

A vérifier bien sur qu'il ait été restauré sérieusement

Salut tous le monde,  
Moi vous l'aurez deviné aussi, mon choix ce porte sur le 140, euh non le 423 ! Enfin qu'est-ce que je raconte !  
Tout de même, les deux tracteurs se valent surement autant l'un que l'autre !
Tous deux ont 3 cylindres, tous deux font environ 40cv, tous deux ont des moteurs qui sont faciles à trouver pour les pièces ... enfin tous deux sont des très bons tracteurs, je prends pour preuve le 140 que l'ont a à l'atelier, on lui a refait le joint de culasse, et c'est reparti pour 40 ans !  
Comme dit mon confrère (tracteur 61), la prise de force indépendante sur le 423, est un atout pour travailler dans de bonnes conditions, et je m'aperçois qu'il possède le bâti et le boitier de faucheuse latérale, peut-être est-elle vendu avec ?
Et un plus que le 140 n'a pas ... la pédale d'accélérateur au pied ! Eh oui c'est assez embêtant pour celui qui est habitué à la petite pédale ronde à côté des deux grosses jumelées ! Mais pour ne pas vexer les piqués du gris et rouge, ce petit "-" n'empêche en rien la fiabilité de ce tracteur, encore une preuve, ils sont nombreux ceux qui servent encore dans les exploitations ! Idem pour le 423 !
Ce qui revient à dire que les deux sont incomparable entre eux et que le meilleur moyen de savoir lequel te conviendras le mieux, c'est d'essayer par toi même !
Voilà

le 140 a un embrayage double, PDF classique et proportionelle ( 1tour par 50 cm enfin a voir avec la taille des pneu)
le 423... je peut pas le comparer je connais pas toute les machines...

par contre clem a mit le doigt dessus... faut les tester...en regle générale...le coup de coeur y est pour beaucoup!!

Bonjour à tous et merci pour ces nombreuses réponses :

@JP pour les liens de pièces,

@willo pour ses commentaires sur le prix un peu élevé qui m'ont fait regarder d'autres MF pour comparaison et j'ai trouvé un MF145 en très bon état pour à peu près le même prix.

@JP et bosuko pour leur attachement à MF
@Tracteur61 et Clem pour IH
  ... Ce qui ne m'aide pas à choisir !!!  
Mais j'avais bien vu que ces tracteurs étaient équivalents mais avec leurs spécificités, aussi je me doutais bien des réponses.
J'ai pu les essayer mais trop peu de temps pour bien comparer et vu mon expérience en conduite d'engins, c'est très dur à évaluer.
Il ne me reste plus qu'à acheter les 2, les essayer et revendre celui qui me convient le moins...  
Ce qui est sûr c'est que plus j'en vois, plus j'en essaye et plus j'ai envie d'en avoir. C'est normal docteur ???

Et sinon, le MF145, il est de la même trempe que le 140 ?

Les années (et types) déterminent le montage de la boite 6 ou 8 vitesses, multi-power ou pas, mais hormis les réducteurs arrière (et de ce fait les freins à disques) sur le 145, c'est la seule chose qui les diffèrent!
Le 140 sera plus facile à utiliser en voie maxi-étroite que le 145!
Le mécanicien et utilisateur que je suis, préfèrera le 423 dans tous les cas au meilleur des MF

Bonjour,

Perso, je préfère le 423 qui a une meilleure adhérence; mais les MF sont bien aussi: 
A+ JJR24

perso t'es mal pour choisir. Chacun prêche pour sa paroisse  
pour info, je viens de trouver ce MF pour 600 euros
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/564126412.htm?ca=20_s
donc pour sûr, faut pas être pressé mais tu trouves de bonnes occaz encore aujourd'hui

Bonsoir
Willo, on ne peut pas être sûr que ce MF soit une bonne affaire mais ce qui est sûr c'est que son prix est bas ! idem pour le matériel qui est vendu avec.



A+
JP

bonsoir
le - du mf c'est le pompage continu pour bennage hydraulique d'une remorque seulement quand les bras de relevage sont en haut à moins de modifications par contre bonne réponse du relevage avec gyrobroyeur
Bernard

le moins dans les MF série 100 c'est la maladie du jeu dans la direction...mais c'est de l'usure...

par contre dans sa conception... il sont a mon gout trop léger a l'avant...( mon 130 avec 1 stere de bois vert bien ranger ( ou un peu plus d'un stere) il leve du nez assez facilement...