Question sur le 155 & 158 MF

Bonsoir a tous ,

Si j'ai bien compris et d'apres le peux de renseignements que j'ai trouvé le 155 est donc la version export du 158  A vous la parole les spécialistes MF  Merci de vos réponses

bonjour  C'est ce que l'on m'avait dit ,pourtant ces deux modeles ne sont pas identique Le MF 158 est plus long il comporte une entretoise d'une quinzaine de centimetres  en avant de la boite ,bien souvent il a une prise de force hydraulique  le train avant n'est pas le meme,il est sorti un an ou deux apres je crois  et il doit y avoir d'autres détails qui les differencies Les specialistes MASSEY  FERGUSON vont nous expliquer ca plus en détails

Et bien on attend les spécialistes MF  

Bonjour
Je ne suis pas LE spécialiste des MF même si j'en ai vendu il y a fort longtemps .
Le 155 et le 158 ont la même mécanique mais le 158 "standard" a une entretoise(comme dit par GG4269) qui pouvait être remplacée par l'option " réducteur"











conséquence, la capacité en huile est plus importante pour le 158 Standard

 Merci GORDINI donc rien a voir avec ce que l'on peux croire du 155 export ??
Le 158 est donc un modéle avec une option de plus .Par contre je trouve que le 155 est modéle pas tres courants(je me trompe peut etre)!!

Donc on attends les specialistes !!!

bonjour Selon le concessionnaire MF de l'epoque le MF 155 était bien destine a etre vendu a l'export c'est pour ca qu'il est moins courant que le MF 158 Pourquoi a t'il était vendu en France ? Je crois aussi que la puissance du 158 est de 56 cv au lieu de 54 pour le 155 J'en sais un tout petit peu sur les MF car client chez eux pendant de longues annees et tres bon rapports avec le concessionnaire et son personnel a l'epoque , mais je ne sais pas tout concernant ce tracteur !!!
Merci Gordini pour le complement d'information En voyant la photo que tu mets du reducteur je m'aperçoit aussi que le 158 était muni d'un frein a main, le 155 se contentait du cliquet, pour le levier de frein c'était une option

Il y a aussi une question de dates de sortie.
Le 155 est sorti avant le 158 si mes souvenirs sont bons...
A+
JP

Bonjour,
Ce fameux réducteur, on sait le monter sur quel model de tracteur?
Toute la série 100 ou il se limite à certain model?
Il me semble que j'en ai déjà vu sur les 35.

Toute la série 100 ou il se limite à certain model?

Bonsoir,

Pour la petite histoire,
Un type voulait me racheter la boite de mon 135 sous réserve qu'elle soit en 4 vitesses pour y adapter les rampantes ...

Dommage, ma boite 3 ne permet pas cette adaptation ...

@

bonsoir
Oui, je crois que certains ont monté des arrières de 155 sur des 135
(et peut-être vice-versa)
ce doit donc être compatible (mais moi j'étais côté "vente" pas côté "mécanique" et puis à la Concession, on ne s'amusait pas à ce genre de bricolage !)
a+
JP

Bonjour,

Vous m'avez l'air calé sur le sujet de la rampante, si vous aviez un plan détaillé de la rampante, je suis preneur!.Je suis actuellement en train d'essayer d'en monter une, et je me retrouve bloqué, un détail m'échappe.

Merci d'avance.
FRANCK

bonsoir ancien agent mf pour moi le 155 et le prédécèsseur du 158 et en effet pas sortie tres longtemps et si mes souvenir sont bon premier de la série a avoir pont carré. je viens d en acheter un de 1971. pour les rampantes suivant les années il ya un nombre cannelures différentes en sortie