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Relevage bras balant MF 140 S

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Relevage bras balant MF 140 S Empty Relevage bras balant MF 140 S

Message par Gatchan 23/9/2013, 18:18

Bonjour,

Tout d'abord je ne savais pas trop où poster ma demande, par avance, veuillez m'excuser si je ne l'ai pas mise dans la bonne section car ce n'est pas de la mécanique moteur à proprement parler, plutôt de la partie cycle ...

Bref, j'ai un MF 140S qui appartenait à mon grand père, à l'arrière j'ai voulu y installer une charrue bisoc.

Le problème étant que, à la vue de l'écartement important des deux bras du à la charrue, les bras peuvent balancer aisément et aller taper les pneus. (Je n'avais pas ce problème sur les autre outils que j'ai pu mettre, l’écartement était bcp moins important).

Sur ma photo on peut voir qu'il y a eu des platines montée afin de maintenir les bras, mais pas suffisante actuellement
La solution serait de souder d'autres platines et de les changer pour charruer, j'aimerais ne pas faire cela ...

Je sais qu'il existe des montage à chaine qui permettent de retenir les bras. Ma question est, est ce que c'est valable pour la position haute mais aussi la position basse ?? Ou est ce que je dois accrocher ces chaines ...

Bref si quelqu'un avait des infos se serait super !!

Merci par avance

Cordialement

Guillaume.

Relevage bras balant MF 140 S 1236660_10151893775677451_78308151_n

Relevage bras balant MF 140 S 996028_10151893777012451_1004073137_n

Gatchan
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Message par Gérard55 23/9/2013, 18:55

Bonsoir Gatchan
Sur mon 140 S j'ai le système à chaîne qui convient bien et qui est réglable en largeur grâce à 2 "vérins".
Voici une photo prise d'un peu loin mais si tu le désires je peux être plus précis.
Relevage bras balant MF 140 S Arriar10
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Message par Invité 23/9/2013, 19:51

Bonsoir,
Il est magnifique ce 140... tu ne t'en sert que le dimanche ?
qui est réglable en largeur grâce à 2 "vérins".
C'est quoi ces vérins ?
Peut être l'anti-ballant de droite sur la photo ?
Relevage bras balant MF 140 S 130923075400446730

@+

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Message par Gérard55 23/9/2013, 20:41

Bonsoir Taska
Oui en effet les "vérins" sont bien les anti-balland mais impossible de mettre un nom dessus...merci pour la précision.
Et merci aussi pour mon 140 que j'ai restauré l'année dernière.
Gérard
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Message par Gatchan 23/9/2013, 22:19

Gérard ton 140 est superbe ! Mais la photo de Toska me parle mieux pour la simple raison que dans le fourbi de mon grand père j'ai déjà croisé ce genre de chaine/verrin !

Je pense que je vais aller fouiller.

Une précision Toska, avec ce montage, 2 chaine sur un seul bras, cela suffit à stopper le balant on est bien d'accord?

Merci bcp pour vos réponses rapide !

Gatchan
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Message par GEO140 23/9/2013, 22:30

Bonsoir,

La chaine de droite avec le tendeur sert à régler le ballant de l'outil attelé.

La chaine de gauche sert à éviter que les bras ne vienne toucher les roues quand rien n'est atteler et que les bras sont libres!!

Le système avec tendeur comme sur celui de taska fonctionne très bien si il est graissé de temps en temps,quand c'est grippé sa va moins bien!!Relevage bras balant MF 140 S Glare
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Message par Invité 24/9/2013, 12:28

Bonjour,
2 chaine sur un seul bras, cela suffit à stopper le balant on est bien d'accord?
Non pas vraiment, il faut le même système sur chacun des bras pour éviter que la barre à trous ( par exemple ) se ballade de droite à gauche car il faut laisser un peu de jeu quand même ...

Donc, quand l'engin supporté à tendance à se déporter sur la gauche, c'est le tirant de droite qui agit et inversement...
@+

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Message par Gatchan 24/9/2013, 18:47

Ok, merci bcp Smile

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Message par jean-pierre-45 24/9/2013, 19:00

bonsoir
les chaines sont tendus en position haute et detendues en position basse, c'est pour cela que les points de fixation ne sont pas dans le même axe, ce qui permet que la charrue (ou autre matériel) soit libre en position travail et ne se promène pas de droite à gauche en transport
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