Caler embrayage Pony 812

Bonjour,
J'ai fait l'acquisition l'an dernier du Pony 812 Vigneron de 1956 en parfait état de marche. Cette année l'embrayage m'a laché.
Je me suis donc lancé dans le démontage de tout ça.
J'ai trouvé mécanisme et butée, mais en démontant je n'ai pas repéré la position sur le volant moteur.
Comment faire pour le remontage?
Merci de votre aide

Salut,

Je comprend pas  

Tu dis avoir racheté un mécanisme donc tu vas monté le nouveau et pas l'ancien  

Donc pourquoi veut-tu repéré la position sur le volant moteur vu que tu ne remonte pas le même mécanisme ?

Ayant changé mon disque d'embrayage en juillet (Pony 812) tu ne peut pas te tromper pour remonter le mécanisme sur le volant moteur  

A+
Pony812

Salut,
Merci de ta réponse. En fait j'ai pris un coup de panique en lisant le manuel technique qui dit :
"Avant de déposer l'embrayage, repérer sa position sur le volant afin de conserver l'équilibrage au remontage"
Mais comme tu dis je ne vois pas comment se tromper!
Merci

Par contre la butée que j'ai trouvé n'était pas la bonne (moteur Peugeot apparemment, diamètre trop élevé). Je galère pour en trouver une. Une idée?

Bonjour,

Pas facile pour trouver ces butées d'embrayage  
Pour le moteur Simca, on peut monter une luk 500 0302 60. Par contre le diamètre intérieur est inférieur d'un mm par rapport à celle d'origine (35 au lieu de 36), ce qui impose de passer un coup de tour au porte butée.
Tous les détails ici:

http://le-mythique-tracteur-pony.xooit.fr/t162-embrayage-et-butee.htm


Par contre je serais très curieux de connaitre la marque et les dimensions de celle que tu as trouvée qui semble être pour un moteur Peugeot  
Et ou tu l'as trouvée ?

Merci.

A+ Chappy

Merci pour ces explications. Donc un coup de tour pour rogner 1mm et un coup de presse pour remonter le roulement sur le porte butée, et ça doit le faire!
L'autre butée avec le porte butée d'origine (ainsi que mécanisme et disque) je l'ai trouvée chez RAR (Récupération Agricole du Rouergue), casse tracteur à Baraqueville (aveyron). Le gars m'a dit que cette butée pour moteur Peugeot bloquerait en compression parceque le diamètre extérieur trop grand la ferait toucher sur les doigts du mécanisme. Je te donnerai plus tard la dimension extérieure je l'ai gardée avec les documents du Pony.
Merci encore
A+

Bonsoir,

Donc si je comprend bien, la butée pour moteur Peugeot que tu as trouvée, c'est une occas, mais pas du neuf ?

La mienne est une SNR 7844. J'arrive pas à trouver quelque chose qui ressemble  , et la référence SNR, évidemment, plus personne ne connait dans le commerce  .

Celle de la 203 semble aussi complètement différence, donc on est un peu coincés  

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.cipere.fr/flexxtrader/data/img/big/71195.jpg&imgrefurl=http://www.cipere.fr/fr/Peugeot/203-403/Kupplung/ANR71195/&usg=__g0d-R1X5zz0A9whoBU_EgHRgir4=&h=328&w=500&sz=33&hl=fr&start=6&zoom=1&tbnid=ShRMwWEoqs_MMM:&tbnh=85&tbnw=130&ei=khMhUvaIO4Ht0gXc_ID4CA&prev=/search%3Fq%3Dbut%25C3%25A9e%2Bembrayage%2B203%26sa%3DX%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbm%3Disch%26prmd%3Divns&itbs=1&sa=X&ved=0CDYQrQMwBQ

A+ Chappy