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Renseignement sur un double cardan

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Renseignement sur un double cardan Empty Renseignement sur un double cardan

Message par clem.du.27 Dim 23 Juin 2013 - 15:07

Bonjour à tous,

Je souhaiterais adapter un double cardan sur une presse Claas Markant 50. 
Il existe deux types assez connu dans l'agricole comme le joint homocinétique mais plus adapté pour les grosses puissances et qui est couteux à ma connaissance. :bizarre:
L'autre est dans le même esprit que les cardans de directions qu'il y a dans les ponts avants. Le problème c'est que je ne le trouve pas dans le commerce. Renseignement sur un double cardan Sad

Savez vous si le deuxième que j'ai cité au dessus serait adapté pour cette presse et où il pourrait se trouver dans le commerce ?

Voici les photos:

Cardan à joint homocinétique:
Renseignement sur un double cardan 15f66012

Double cardan standart:
Renseignement sur un double cardan Img_2111

Merci d'avance Renseignement sur un double cardan Bye
clem.du.27
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Message par olivier 50 Sam 29 Juin 2013 - 23:58

Bonsoir

Un cardan style pont av doir etre soutenu fermement des deux cotes sinon l'arbre da se balader et vibrer.

la seule solution fiable est le joint de cardan grand angle dont tu presente la photo.

J'ai le meme cas sur une presse NH 265 toute les autres solutions ne sont que bricolage.

Il faut metre un palier au niveau de la fleche,racourcir le cardan d'origine pour aller au palier et repartir avec un grand angle vers le tracteur

Cordialement.

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Message par johndeere9500 Dim 30 Juin 2013 - 10:09

clem.du.27 a écrit:

Double cardan standart:
Renseignement sur un double cardan Img_2111


Bonjour,
Ce type de cardan n'est jamais utilisé avec un tube. Sur la photo, pour moi c'est le cardan entre le lamier et la boite d'une faucheuse. Ces cardans sont aussi montés sur les ensileuses John Deere entre les rouleaux d'alimentation et le bec.
Tu peux déjà avoir un cardan grand-angle pour 300 euro ...
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Message par clem.du.27 Dim 30 Juin 2013 - 15:24

Merci pour vos réponses Renseignement sur un double cardan Good1 

Le problème du joint de cardan c'est qu'il est bien trop couteux pour ce genre de presse. Il faudrait donc que je mette deux paliers intermédiaire pour raccourcir le cardan et pouvoir braquer un peu plus. Sur l'ancienne mon ancienne presse il y avait ce système et je ne pouvais quasiment pas braquer. Renseignement sur un double cardan Glare Faut dire aussi, les cardan n'était pas tous jeune :siffle: 

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