changer ses pneus soi-même, une sinécure...

bonsoir à tous
aujourd'hui comme il faisait beau (6 mm sur le nez), on s'est motivés pour changer les pneus nous même histoire d'économiser 2 francs 6 sous
Donc début de chantier à 17h45. Pour décoller le pneu de la jante, on monte sur la jante avec la roue avant du tracteur au raz de la jante et ça vient tout seul.
Nous vlà donc parti avec les démonte-pneus tout d'bout sur la roue. je vous passe les détails comme le démonte-pneus qui ripent et qui nous arrivent en pleine tête,
Mais bon, bien énervé on arrive à tout!!!
Donc la première partie est décollée, on commence à décoller la chambre à air collée à la jante. Mais la valve à lâché
On fini de démonter la deuxième partie du pneu. Et là, même galère, on encore même encore plus bavé.
On repose le nouveau pneu(20 % d'usure), 'core pire, Résultat 2h00 pour changer le pneu.
On s'attèle sur le 2° plutôt désabusés. Je propose au collègue de mettre de l'huile de vidange (oui je sais, il est préférable d'éviter les hydrocarbures mais bon)
Et là, c'est l'amérique. C'est donc vrai, plus tu graisse, plus ça glisse
Bref, le pneu vient en un rien de temps Auparavant, on l'avais décollé au tracteur. Mais en le retournant, chose incroyable, la chaîne à vache qui permet de bouger la roue avec le chargeur a perforé le pneu ET la chambre
Et à, c'est le drame, en approchant le pneu on s'est aperçu que la 2° jante est en 28 pouces.
Donc, depuis que j'ai le tracteur, je roulais avec une jante en 30 pouces à gauche et 28 à droite.
On a donc crevé la chambre pour rien, j'ai acheté 2 pneus en 30pouces et il m'en reste un sur les bras, le tracteur que j'avais cru percevoir un léger penchement là va être totalement déséquilibré puisque pneu neuf en 30 pouces et 60% en 28 %
Le pire c'est que les masses de roues sont identiques de chaque côté, ce sont les "cerclages", qui diffèrent

Bonjour Willo,

C'est sur ton 615 ?

oui sur le 615.
Je lance donc cette annonce
Je recherche à échanger ma roue jante de Someca 615 avec sa masse en 28 pouces contre une toujours de 615 avec sa masse mais en 30 pouces.
le pneu est en bon état (50%) et la chambre à air à moins de 6 mois.
L'entraxe est le même qu'à l'origine et chose incroyable, la masse est identique.
avis aux amateurs

Tu devrait mettre une photo ça aide.

c'est clair. je mange et je vous envoi ça.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t24908-echange-roues-de-someca-615-en-28-pouces-contre-des-30-pouces

ça c'est la jante en 30 pouces. Bon il me manque la chambre à air.
Là c'est le support du voile qui diffère entre les 2 modèles.

en 30 pouces
et la même en 28 pouces

Et là, c'est donc celle en 28 pouces que je veux échanger

bon les 2 premières sont identiques
Donc voici la jante

Salut willo
Pas de chance.
Mais une fois ton pneu avait éclater lorsque la personne la changé il ne pas remarqué que les deux roue était pas de la même grosseur ?
A+
Alex

ben non. Je l'avais changé sans trop regarder à côté. Et ma mémoire étant ce qu'elle est, c'est passé aux oubliettes

bonjour
au vu des photos ton reducteur fuit et on prend quelques precautions pour changer un pneu car cela peut devenir mortel pour des non initiés, un démonte pneu peut partir très vite et un pneu mal monté peut être dangereux (voir un posts sur le site)

pour le démonte pneu, c'est déjà fait je me le suis pris en pleine tronche.
et le pneu est bien mal monté. il est à peine dans la gorge. Je pense l'emmener chez le garagiste pour bien le remettre.

willo a écrit:Je propose au collègue de mettre de l'huile de vidange (oui je sais, il est préférable d'éviter les hydrocarbures mais bon) Et là, c'est l'amérique. C'est donc vrai, plus tu graisse, plus ça glisse
Bref, le pneu vient en un rien de temps...

Bonsoir,
L'huile végétale (de cuisine) ou le produit vaisselle fonctionne très bien.

bonsoir à tous
aujourd'hui, j'ai remonté ma nouvelle chambre dans la 30 pouces
J'ai suivi les conseils de JB26, j'ai mis du produit vaisselle au savon de marseille et ça s'est monté tout seul. En plus, le pneu s'est mis direct dans la gorge tout comme il faut.
j'ai donc remonté mes roues comme ça. Une en 28 pouces et l'autre en 30.
En plus au démontage, j'ai pêté un boulon. Tant pis, on le changera quand on lui fera une vraie restau.
Et ben, c'est pas si flagrant. on ne voit pas que les roues sont différentes. Je vous envoi les photos demain car ayant fait tout ça sous la flotte, j'en ai assez pour ce soir.

Voila la bête fraîchement rechaussée

Il n'y a pas de réelles différences.

Quand on regarde bien sa ce voit
Tu vas pouvoir faire les foins maintenant.
A+
Alex

oui sauf qu'il manque la courroie sur la faucheuse.
je ne connais âs ses dimensions

Bonsoir,
Quelles sont les dimensions de tes 2 pneus différents ?

un en 16.9 30 neuf à 80 % et l'autre en 480/65 28 usé à 70 %

bonjour
c'est quelle marque et type de faucheuse pour les courroies

Voici mon post là dessus
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t25072-cherche-doc-technique-pour-faucheuse-farendlose-rs-16-u

ok vu sur l'autre post