Restaurations david brown 1210

bonsoir a tous

salut CENTAURE1312 je les vu le vilebrequin pas mal .toue conte fais j'ai apporté le vilebrequin aujourd’hui au rectifieur il a dis il et bien abimè il la mesuré et la mie a l'atelier et il ma dis ci il existe pas de coussinet a la rectification a faire on peux fabriquer des coussinet a la dimension voulu mes ci les rayure ne son pas tro profonde il va le passé au laser lundi et il me dis quoi  

bonsoir pierre67 oui moi aussi j’avais peur que sa casse alore la j'aurais été fou. oui sa me fais deux 1210 et un 990 les deux 1210 sais pour en faire un.

merci vous  

pierre67 a écrit:Salut,

CENTAURE1312 a écrit:
Côte origine + 0,03 c'est à dire trois centièmes. 
C'est peu et faut vraiment un vilebrequin pas marqué. A mon avis, pour ton cas ça va pas être suffisant.

Euh....DB ,c'est anglais ,on parle donc en "pouces" ,0.03 =3 centiemes de 25.4mm ,c'est different de 3 centiemes de 1 milimetre  

Ca me fait toujours un peu peur de voir un moteur soulevé par le collecteur d'admission en alu  
Si je suis bien tu a maintenant 3 DB: deux  1210 et un 1200  

Bon courage pour la suite

Pierre

Salut à tous.

Ha ben voila l'explication. 
Effectivement si c'est en pouce cela nous fait 2,54 dixièmes de millimètre par côte et on n'a plus de possibilité de rectif par la suite puisque l'on est en troisième côte.

Edit:sauf du "à la demande"

bonjour a tous

j'ai u des nouvelle pour le vilebrequin et il ne son pas bonne mes pas bonne du tout le vilebrequin et more    je suis verre

tu peut pas récupérer le vilebrequin de l'autre 1210?
car avec les deux t'en fait un si j'ai bien compris a moin que l'autre aussi soient mort

http://www.picturesbase-agripro.com/~sharedoc//catalogue/FR/DavidBrownFE.pdf
j'ai trouver sa aussi

oui c'est sa le probleme les deux vilebrequin son HS

cLG5656 a écrit:http://www.picturesbase-agripro.com/~sharedoc//catalogue/FR/DavidBrownFE.pdf
j'ai trouver sa aussi

oui il travail avec CASE IH j'ai appeler et le prix d'un vilebrequin neuf et de 1000€ et la le ga d'ou j'ai amener le vilebrequin a rectifier me dis je peux en avoirs un neuf pour 700€ et cher agrixlservices il et a 660€ http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/556800825.htm?ca=19_s
mes je crois que j'en et trouvé un bonne en occasion http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/488100684.htm?ca=19_s

salut,
sinon commande le sur le site
http://www.agrilineproducts.com/partscatalogue/david_brown_10&12_series.html
il est a environ 250£ sa fait du 350 € avec la TVA et la livraison

bonjour a tous

a je suis content j'ai trouver un vilebrequin et il et bon se cou la je les reçue au matin  

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Salut à tous.
 
Dit nous en un peu plus........

salut CENTAURE1312

alors ce le vilebrequin qu'il y avers sur le bon con j'avais mie le lien un peu plu au le vilebrequin été monté sur un tractopelle 580f moteur david brown 1200 le moteur été coller donc le ga a
changer de moteur et a vendu les pièce du moteur coller la vilebrequin je les eu pour 200€ + 60€ de pore avec UPS la je ver donc commendes les pièce bas moteur pour remonter le bloc moteur sur le chassie .  j'ai voulu nettoyé mes piston et il son tous fissuré au niveau de l'axe 4 piston a racheter

Salut Vincent,

Il y a un vilebrequin a vendre tout pres de chez toi !!   
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/564016188.htm?ca=1_s

Tu revend le vilo HS ,ou tu revend le "neuf" fraichement acheté ? en tous cas, ,j'espere que c'est pas de la déprime avec toutes ces mauvaises surprises   

Courrage

A+
Pierre

bonsoir a vous

sais bien mon nouveau vilebrequin il et pas neuf juste bon pour 1 an ou 2 après il faudra le rectifier j'ai été cher soissons rectification apres midi et il mon dis sa et il voulez le garder pour le rectifier aaaa pfffffffff j'ai dis non j’ai-tes verres je lui et demandé une remis sur un vilebrequin neuf ou la la sa a été chau mes au bous de 20 min le vilebrequin a 775€ ttc et passe a 675€ ttc je mes de l'oseille de koté et je le prend voila pourquoi le vilebrequin et sur leboncoin. pour 500€ de rectification je prend celui a 675€  comme sa au moins la basse et seine

bonne soiré  

bonjour bonjour

voila des nouvelle du vilebrequin je les eu le vilebrequin neuf plus quelque pièce qui me sera utile pour la pause du bloc moteur sur chassie il me manque tous de même les pistons les injecteurs et la pochette joint de culasse et le moteur sera fini enfin voila une photo

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bonne soiré a vous

bonsoir

ça sent bon le remontage tout ça bon courage pour les autres pièces et bonne chance pour remettre tout ça ensemble

bonsoir a tous

voila quelque photo du remontage du vilebrequin et du bloc moteur sur le chassie le volent moteur et pas encore monter je dois rouvrir le tracteur en deux mes avens il me faux une pige pour centré mes disque d'enrayage et je n'ai pas de pige je dois aller voir un copain il dois avoir sa .sinon pas de souci

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voila bonne soirée et bon courage a vous

bonsoir a tous

c'est bon j'ai eu une pige le copain en a fais une j'ai donc pu remonté l’embrayage et vu q'il ne gèle pas j'ai fais la peinture et j'ai remonté la pompe a injection la pompe de direction et la pompe d’alimentation gazole et sa sera déjà bien pour le week end en toue ka sa fais plaisir de voir le résulta

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aller @+ 

Salut,
Super boulot   
A+
Alex

c'st du propre !!! toujours aussi drollement assemble ce moteur sur ce chassis . il y a un david brown devant mes fenêtres . je te fairai une photo demain . c'est un deux roues

bonjour salut a tous

merci c'est cinpa a vous  

Salut lors du remontage des piston a quel force a tu serrer les vis du vilebrequin en Newton ??

salut a tous  

salut anthony tu veux parles des chapeaux de bielle on les serre a 7KG  

n'oubli pas de faire ta présentation salut  

ok sa marche merci oui je voulais parler des chapeau de bielle je suis aussi entrain de refaire un moteur david-brown 1210 super boulot pour ton tracteur

merci. bon courage avec ton david brown peux tu nous mètre des photo ?

bonjour a tous

je suis en trin de faire le faisceau de mon tableau de bore mes la je suis bloquer
je ne vois pas comment brancher les feu arrière pars-que qu'en je mes les feu de croisement les feu arrière son allumé et qu'en je passe en feu de route les feu arrière son et tin voile le problème que faire ci vous avers une solution a mon problème je serai preneur d’avance merci