porsche allgaier ap 16

Bonjour, je suis un petit nouveau sur le forum. Je me suis inscrit car je possède également un Allgaier AP16 de 1956. Cette restauration m'interesse donc fortement !

J'ai une question à mon tour :

Sur ce tracteur, j'ai atellé un rotavator. Le problème est que ce tracteur ne possède pas de vitesse lente. Et même en 1ère, le tracteur avance trop vite... Cela fonctionne quand même, mais la terre n'est pas aussi bien broyée, et ce n'est pas facile à contrôler dans un jardin !

Quelqu'un aurait-il une solution??

Merci

slt ,
tu as mis un relevage sur le Porsche ? quelle vitesse fait'il en premier lente ? car ces tracteurs ne sont pas tres rapides , 20 km/h maximum
a moins qu'il soit débridé ?

ps: sais tu de quelle pièce je parle ou as-tu d'autres connaissance sur le tracteur ?
a+
babe

Bonjour Greg et bienvenue !
a+
JP

Et bien sur le mien, il y a un relevage d'origine, cela ne te parait pas cohérent? effectivement j'ai vu des vidéos sur le net de AP16 sans relevage, mais je confirme que le mien en possède un.

Version spéciale? option d'époque?

Pour la vitesse, je ne saurais pas te donner la valeur en première, mais pour avoir utilisé d'autres tracteurs, elle est trop rapide pour faire du jardin. (j'ai une video mais je n'arrive déjà pas à poster une image sur ce site, alors une vidéo...)

Et contrairement aux autres tracteur, je n'ai pas de levier de vitesse lente/rapide. A moins que tu ne me fasse découvrir une commande cachée que je n'aurais pas vu??

Du coup je suis déçu car j'ai investi dans tracteur + rota pour pas grand chose... Reste le plaisir, mais à la base, je l'ai acheté pour m'en servir!


Merci!

Sinon pour ta pièce je ne sais pas ce que c'est. J'ai bien la même sur le mien... un filtre??

Tu sais, le mien fonctionne très bien depuis que je l'ai acheté, donc je n'ai pas eu l'occasion de beaucoup bricoler dessus.... je ne serai surement pas d'une grande aide pour toi. Mais si je peux t'aider ce sera avec plaisir !

PS : je ne comprend tjs pas comment on insert une photo

slt, j'ai peut etre une solution pour toi

savais tu que le tracteur peut tournée sur un ou deux cylindre ? ,
je ne sais plus trop quelle est la poignet ( il me semble que s'est l'une des deux poignet coter gauche du moteur en regardant le tracteur de l’arrière )

[img][/img]

pour la poignet elle dois se situer prés d'un tuyau d'injection !

pour les image , inscrit toi a imageshack , après le principe est très simple , tu appuis sur browse (dans media upload sur le site) tu choisi l'image , tu la met en taille forum , elle se telecharge , tu vas dans images , tu clique sur le (i) a coter de l'image , tu copie le lien a coter du mot forum , tu ouvre le 3 eme petit carre a coter du smeele et tu colle dedans ton lien , ( tu peut prévisualisé ton image !! tu seras si elle vas apparaitre !

a+
babe

Pour info , l'écriture en ROUGE sur les forum est pour exprimer la colère !
il est donc préférable de ne pas utiliser cette couleur, d'autant plus que ça ne rend pas le message plus lisible.

Et pour Greg, voici une peu de lecture pour mettre les photos :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t23902-pour-poster-des-photos-avec-serwing


A+
JP

ah , dsl , met je n’était pas au courant , je prenais juste cette couleur en référence au Porsche , il n'y avait rien de colérique la dedans
a+
babe

bonjour a tous
cette apres midi je voulais avance dans la restauration , et bien tout sa sens resultat
mais bon , je ne perd pas espoir ,
j'ai remarquer plusieure chose , le demareur a le meme nombre de ans que celui d'un renault , peut etre son t'il compatible ?!
aussi a la piece que je n'arrive pas a enleve j'ai pris quelque photos qui pourrait peut etre me permetre e trouve quelles est cette pieces et comment l'enlever
je vous montre tous sa !
[img][/img][img][/img][img][/img]

voilat , bien sur j'ai essayer de tourne , ( la pieces) mais rien a faire meme si elle est sur un vis ; l'oxidation , a t'elle pue bloquer ?

a+
babe

[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

attention je teste la mise en ligne d'une photo :

trop bien ça marche!

Vous verrez donc sur cette image le fameux relevage !

Merci Babe pour l'idée, je vais essayer de basculer sur un seul cylindre, on verra si cela joue sur la vitesse.

Je ne savais pas à quoi servait cette fameuse manette. D'ailleurs, il y en a une autre similaire à côté qui, lorsqu'on la tourne, coupe le moteur. Je ne connais pas l'intéret...

Tant que j'y suis dans les questions, j'ai un autre souci avec ce tracteur : il est quasi impossible de le laisser tourner au ralenti au point mort. Soit il s'accelère tout seul et finit par tourner à fond, soit il ralentit jusqu'à caler.

C'est assez pénible, par exemple lorsque j'atèle une scie à buches, je n'arrive pas à bloquer le tracteur sur un régime précis.

Quelqu'un peut-il m'aider?

slt,
dsl mais la je ne peut rien pour toi , il y a sens doute un probleme au niveau de l’accélérateur , verifie les vis et le ressort , sinon je ne peut rien pour toi
( le faire tourné sur un seul cylindre comme pour la scie a bois et bien plus économique en diesel !!)

a+ babe

bonsoir ,
vu la position de la pieces je pense au filtre a huile .alors tu devrais prendre une clef e sangle comme pour les filtre a huile voiture et je pense que ca devrais bougé
par contre vu les photos je crois que tu en as cassé un morceaux!!!!
a+

slt
merci pour le conseil
j’essaye sa au pleus vite et donne des informations !!
merci misti gris 27
a+ babe

slt a tous ,

comme vous avez pue le voir , la restauration est un peut en arrêt en ce moment , il y a juste eu le demareure de refais et la vidange ,
en parlent de vidange , voilas mon nouveau problème , en faisant celle si en deserage une petit vise en dessous du tracteur , de l'au a coulait , je n'avais vraiment pas prévu sa , (il n'y en avait pas beaucoup , je mettrais photos) est ce que s' est grave ?
la pieces que je ne savais pas se que s' etait etait en faite un bol decanteur , je lai su grâce a un autre sujet abordé , mais elle n'est toujours pas sorti , un bol peut t'il etre refait par moi ? , j'ai chercher sur différents sites cette pièce (camagripart , ebay, delegro , et sur internet ) aucun cite ne la possede , quelqu'un a une idée ? j'ai contacter aussi un constructeur de pieces aujourd'hui maiq pas encore de réponse
a bientôt

ps: dsl pour les photes , je suis sur un portable et dessu internet coûte cher
babe

salut babe, je connais un gars à strasbourg qui peut avoir plein de pièces pour porsche allgaier, c'est damien kuhn ,je te donne son n° en mp, pour la notice d'entretien: tu peux l'avoir chez "tracto rétro archives"

merci pour les infos porsche 133
a+
babe

slt a tous ,
il n'y auras pas besoin de photos pour l'eau , après renseignement , on ma dit que s’était normal comme il n'avait pas tournée depuis un moment ,
ouf , violat un soulagement
reste toujours le problème de la pièces ( j'ai essayer pince a griffe mais pas de bord pour chopper la pièces )

a bientot
babe

slt a tous , voilat les derniers nouvelles qui ne sont pas énorme, pour la pièces la pince a griffe na pas fonctionner , le prochain essaye seras avec une clé a chaîne ,
la pièces grace a la notice d'un porsche allgaier ap17 semblere etre un filtre centrifuge ( quelqu'un connait le principe ??? )

a bientot

slt , enfin je reçois les documents mais il ne son pas asser precis , voilat la page concernant ma pieces , [img][/img]

pour moi ma place est grippe car elle devrait d'apres le dessin s'elever toute seul

sinon j'ai des information sur un peut pres tout les porsche donc si quelqu'un en veut !! dsl pour le sens des photos j'ai pas fais attention [img][/img][img][/img]

a+ babe

Bonjour
Je suis Kuhn Damien de l'Alsace près de Strasbourg comme évoqué par un membre du forum.
Je vois que vous tournez plusieurs fois autour du pot sans jamais vraiment trouver.
Alors faite simple, contacté moi!! sans hésiter
Entre 20H et 21H 30
Attention Attention!!
Dernier changement d'adresse et définitif!!!!!

Kuhn Damien
1 rue des Vignes
67670 Wittersheim
Tel 03 88 52 99 58
port. 06 84 99 09 65
(Si je ne répond pas, c'est que je suis au travail, alors laisser un message)

Kuhn Damien
Pièces de tracteur Porsche et Allgaier

Oh là ! Mr "Porsche" !
Pour faire simple ce serait beaucoup mieux que tu nous donnes tes solutions sur le forum pour que tout le monde en profite !
et puis ce n'est pas terrible de mettre tes coordonnées en visible sur un forum...tu risques que des gens malintentionnés utilisent ces éléments pour t'enquiquiner....moi, je dis ça ,je dis rien....
Ceci étant, on est bien contents d'avoir un spécialiste parmi nous !
a+
JP

slt a tous ,
 enfin cette cochonnerie de pièces ( excusez pour le terme ) , elle est sortie !!! grâce a un coup de telephone à kuhn damien !, 
en bref , il fallait sacquer dessus , et s'est ce que j'ai fais ( une barre glisser dans le troue d'usure , un appuie et le tous est sortie à tous vitesse ) 
et maintenant voilat l’intérieure
[img][/img]

et maintenant se que l'on y trouve derriere [img][/img]