J'arrive.

Bonjour et bienvenue
A+

Merci.

Paul65, relis le décret du 9 janvier 2009: les matériels déjà en service en France avant janvier 2010 ne sont pas à immatriculé s'ils n'avaient pas à l'être avant ce décret. Donc, tu te trouves une vieille remorque, et tu peux l'utiliser sans qu'elle aie une carte grise, si elle le pouvait avant.

Bonsoir
Oui GMCCCKW352
Pas important pour moi le décret, et d'après ce que tu dit ici, j'ai donc la remorque qui a pas besoin de carte grise. J'ai juste dit ce que je pense c'est tout LOL.
Bonne soiré a tous avec le foot hi hi hi

Rebonsoir,

J'avais oublié la question de Galevin. Non, je ne suis pas particulièrement passionné des véhicules de la 2ième boucherie planétaire. Enfin, pas plus que d'autres véhicules. Mais il se trouve que j'en ai un, et comme c'est un pseudo peu utilisé...

Tu peux nous en mettre une photo ici...on n'est pas sectaires !!!

a+
JP

Comment dire... je l'ai mit en chantier de réfection il y a plusieurs mois, mais l'état de santé de mon père a fait que j'ai due suspendre le chantier de puis plusieurs mois...

Mais il y aura des photos un jours. Du moins quand j'aurais refais la peinture... (priorité des priorités dans le chantier, car il dors dehors!)

Pas grave !!!
pour ceux qui ne connaitraient pas , ça doit ressembler à ça:



a+
JP

A oui, mais je connaît pas grand choses, se serait un Mercédes?
Car en Lorraine un voisin avait sa, enfin sa y ressemble en tout cas.
Paul

Non, c'est Américain : GMC





A+
JP

Ou la en effet quel angin LOL, du solide au moins.
A plus PAUL

Effectivement, moteur 6 cylindres en ligne de 4,4 litres de cylindrée... et à essence!

Pour une fois que c'est l'engin qui boit plus que le chauffeur .....!!!!

ok je sors !!!
JP

LOL, en effet il culbute le camion, mais ont peut beaucoup avec aussi, a voir comment l'utilisé, et être rentable, je crains que non lol!!!!
En tout cas c'est un truc génial, et tu peut remorqué tout le monde hi hi hi.

C'est vrai qu'en tant que "collectionneurs" on ne regarde plus à la rentabilité !
et puis vu l'usage réduit que l'on en fait....ça ne compte pas trop !

a+
JP

COnsidérant qu'un GMC consomme dans les 30 litres au cent (selon les réglages, le conducteur, ...), on va retenir 35 litres au cent pour la suite des calculs, et en prenant 5 tonnes pour poids, la consommation aux cents à la tonne est de 7 litres. Soit la conso d'une voiture.
Donc il doit être possible de s'en servir rentablement.

Coucou, je ne comprend pas très bien !!!! Tu dit 30 litre au cent, puis tu dit 5 tonnes tu consomme 7 litre, lol je ne suis pas la !!! tu peut précisé Merci
bonne soiré PAUL

Poids moyen du véhicule roulant estimé à 5 tonnes
Consommation aux cents d'environ 35 litres au cent (et je suis généreux, car c'est probablement un peu moins...)
Consomation aux cents divisée par la masse égale consomation aux cents à la tonne déplacée. Soit, ici, 35 divisé par 5, donc 7 litres aux cents à la tonne déplacée. Et comme une voiture pèse à peu près une tonne et consomme environ 7 litres au cent, 7 divisée par 1 = 7, donc la voiture consomme aussi 7L au cents à la tonne déplacée.

DOnc, la consomation à la tonne déplacée du GMC est égale à la consomation au cent à la tone déplacée d'une voiture. Il est donc sobre, et peut être utilisé rentablement si on se sert de sa cervelle.

A ok tu parle consommation a la tonne, lol tu me rassure hi hi hi. Dommage que se soie essence. Moi je veux bien vivre une passion, mais que sa serve a quelques choses, et pas forcément rentable, mais utile, et rentable si possible, mais la c'est un peut comme si tu a une entreprise, pour rentabilisé, enfin soite , se genre d'engin et je pense une passion qui ne doit pas être donné!!!
Bon courage et continuation PAUL

...............les passions ne sont jamais rentables !!!!!!

a+
JP

hooooooooooo que si lol.
Paul

Voilà mon GMC

il appartenait il y a longtemps maintenant à un tailleur de pierres,
cu militaires en tout terrain 2,5 tonnes,
cu sur route 5 tonnes

il a sorti un bloc de pierre de 17 tonnes (vérifié sur bascule) d'une carriere
c'est mon beau pere qui conduisait dans la descente de la carriere en 1ere petite debout sur le marche pied!
et une boule au ventre...

Bonjour
A oui quand même 17 tonnes, c'est fou. Tirer un gros arbre est un détail pour ton GMC , lol.
Paul

Bonjour
Il est très beau ! merci pour la photo !
a+
JP

Oui beau et on hi hi hi
c'est fait pour passé partout, et tirer de tout. Pour en revenir au mercédes, doonc je vous parlé plus haut, il est dans le même stil et équipé pour la forêt. Quand j'ai vue mon voisin a l'époque, qui tenté de le démarrer ; a fini part trouvé pour ma de démarrage , il est aller cher mercédes, en Allemangne. Et c'est la que je dit chapeau, car le camion est de 1960, la pièce même pas besoin de la commandé, et la quart de tour il a démarrer , moi je dit chapeaux a mercédes, ils ont toute les pièces , et sa c'est du service après vente.
C'est mon avis car j'ai vue de mes yeux, aller parfois trouvé une pièce cher les marque en France!!! PAUL

Le Mercedes dont tu parles est certainement un Unimog forestier
Très bon matériel et Merco a toutes les pièces...mais à quel prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a+
JP