netoyage de la crépine pour massey ferguson 158

bonsoir,
j'ai un soucis sur mon massey ferguson 158, je ne sais pas comment on accède à la crépine d'aspiration afin de la nétoyer.
si quelqu'un peut m'éclairer. merci d'avance

Bonsoir
La crepine est sous le pont , il faut vidanger la boite a vitesses .
A+
JMB

Bonsoir,

cyril24 a écrit:
si quelqu'un peut m'éclairer.

... et qui paye la lumière ?
Peut être celui qui passe par la case PRESENTATION ?
Pour le filtre, ya rien de compliqué ... excepté peut être qu'il faille faire les choses dans l'ordre ...

@+

je ne vois pas ou ce trouve la plaque pour accéder à la crépine.
elle ce trouve entre les deux roues a l'arrière sous le pont?
merci de votre réponse.

...pour accéder à la crépine, il faut ouvrir le couvercle de relevage ( si ton 158 est doté d'un embrayage PTO Hydraulique ) ...

@+

je suis désolé je doit être un peut bête.
il faut donc démonter le siège et sortir le couvercle qui tient les bras de relevages pour accéder à la crépine?
on ne peut donc pas accéder par le dessous?
merci

Bonsoir,

cyril24 a écrit:je suis désolé je doit être un peut bête.

C'est toi qui le dit, et l'on ne peut que te faire confiance ....
... et coté embrayage PTO ( Prise de force ) ... dois tu débrayer pour l’enclencher ?

... une p'tite photo récupérée sur le site.
En bas à gauche, le couvercle en dessous duquel se trouve la crépine


.... sur un 158 avec commande de PTO Hydrau, il faut tomber le couvercle


@+

Bonjour à vous
[quote="taska"]Bonsoir,

cyril24 a écrit:je suis désolé je doit être un peut bête.

C'est toi qui le dit, et l'on ne peut que te faire confiance ....

ça c'est une réponse de quelqu'un qui se trouve bien haut sur son trône à à moins que ce soit de l'humour ( Il y a de fortes chances quand même) mais à ce moment là il faudrait rajouter un petit smiley bien sympa style ou pour que ,à une première lecture, il n'y ai pas une mauvaise interprétation.
Bonne journée.
Gérard
.

bonjour tous

oui gérard, l'humour de taska peut surprendre, voire déstabiliser, surtout quand on arrive tout nouveau sur le forum.

.. et qui paye la lumière ?

un humour un peu pisse-froid, je me demande si taska n'a pas été comptable (ou militaire, peut-être) dans une vie antérieure.

avec le temps on apprend à deviner si c'est du lard ou du cochon mais je me demande si c'était une bonne idée de le mettre au comptoir à l'accueil.

il n'y a pas besoins de débrayer pour enclencher la prise de force.
faut' il donc que je démonte le couvercle sous le siège pour accéder à la crépine?

Bonjour à vous
Bonjour Domwood , je pense très sincèrement que l'ami en question fait un peu comme moi dans ma réponse et cherche à taquiner et en plus ça marche
J'ai pu avoir un échange privé avec Taska qui conforte le fait qu'il a bien dans l'esprit l'entraide et le bon coeur.
De toute façon une personne qui rend hommage à son animal de compagnie comme il le fait (avatar) ne peut qu'avoir un bon fond.
(je pense que c'est la sage "Gandhi" qui disait qui il a un réel rapport entre l'individu et son attitude envers les animaux).
Il faut bien considérer que VSA c'est un moyen d'entraide, de connaissance et aussi un moment de détente et je pense que dans nos analyses et réponses il ne faut pas se prendre "le choux" et "se prendre le temps "car il y a assez de courir ailleurs.
Bonne journée à tous.
Pour le comptoir de l'acceuil si tout les forumeux payent leur tournée...on est pas encore parti
Gérard

Bonjour
Je ne voudrais pas dire une betise , mais il me semble bien qu'il y est une trappe entre les roues AR comme le 152 .
Je regarde cet apres midi .A+
JMB

Bonjour à tous,

cyril24 a écrit:il n'y a pas besoins de débrayer pour enclencher la prise de force.
faut' il donc que je démonte le couvercle sous le siège pour accéder à la crépine?

Affirmatif car dans ton cas, il y a une prise d'huile qui est branchée sur le couvercle de commande de la PTO. Tu peux la voir sur la gauche de la 2ième photo. Cette prise d'huile sert à mesurer lia pression de la pompe de l'embrayage ( 23 bars ). Tu ne pourras donc pas tomber cette plaque...
Si tu cherches un peu sur le forum, un sujet récent du style ( Relevage 65 MK2) tu trouveras la procédure que j'utilise pour enlever un P... de galet. Cette opération est nécessaire pour tomber le couvercle.

Pour le reste , un merci Gérard et à DOM qui ont compris qu'il ne s'agissait qu'un peu d'humour, je vais néanmoins essayer de me limiter et essayer d'utiliser les smileys... ( à ma décharge, comme on dit, certaines personnes tendent le bâton pour se faire ....)

Cordialement,

Bonjour a tous
Comme a son habitude : Taska ,taquin

Hello
Avec le temps les photos ont disparu, et c'est bien dommage, car j'ai cette crépine à nettoyer...

Si quelqu'un a une procédure avec photos et détails, ca serait TRES utile

Merci

La pièce ronde au premier plan à gauche c'est la crépine.
Ce couvercle se trouve sur le flanc gauche de la boite de vitesse en dessous du siège, là où il y a le levier de prise de force je pense.

Invité a écrit:Bonsoir,

cyril24 a écrit:je suis désolé je doit être un peut bête.

C'est toi qui le dit, et l'on ne peut que te faire confiance ....
... et coté embrayage PTO ( Prise de force ) ... dois tu débrayer pour l’enclencher  ?

... une p'tite photo récupérée sur le site.
En bas à gauche, le couvercle en dessous duquel se trouve la crépine


.... sur un 158 avec commande de PTO Hydrau, il faut tomber le couvercle


@+