panne ferrari rs 26

bonjour, je viens de découvrir un problème sur mon ferrari rs 26 acquis depuis quelques mois. Après un quart d'heure de fonctionnement, l'huile moteur passe dans la boite à vitesse: s'agit il juste d'un problème de joint (sur l'axe de transmission ? )De plus ,cette huile s'écoule par une durite branchée sur le dessus de la boite;j'ai prolongé vers le haut cette durite ( un m au dessus du capot) :l'huile s'écoule quand même, il y a donc surpression dans la boite: cela veut il dire que la compression passe dans le bas moteur ( segments foutus)puis dans la boite...?
A part ça, ne trouvant pas de masses de roues, j'ai bricolé, soudé un système de masses porté par l'arceau de sécurité pour éviter de surcharger l'avant du moteur.( photos si ça intéresse quelqu'un)

Bonjour
J'avoue ne pas avoir tout bien compris....tu as une Durit qui fait communiquer le carter du bas moteur avec celui de la boîte à vitesses ???

a+
JP

non, la durite part du dessus de la boite et s'écoule à l'air libre; je pensais au début qu'elle s'était débranchée de quelque part, mais apparemment non;

Salut,

un peu de doc pour commencer
Brochure pub :
http://www.lozeman.nl/documents/Folders%20oude%20producten/Ferrari/Tractoren/4.4_ferrari_26rs_type_4831.pdf

livret pièces détachées (mais de séries supérieures 50RS-->90)
http://www.grundbichler.at/et_ferrarimt80.pdf

si le 26 est fichu pareil que ceux cités ci-dessus, l'embrayage multidisques est dans la boîte et celle-ci est fixée à la "cloche moteur" (qui sert aussi de carter de pont avant) sur les modèles 50 et supérieurs tout du moins....

Ton niveau d'huile moteur baisse ?

Des petites phots, moi je suis preneur !

à+,
Yo