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STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
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Re: STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
Bonjour,
Merci JP. pour cette rétrospective sur la marque Staub, j'ai un 5000M avec une charrue, un griffon et une fraise. Le carter de la fraise supportant la vis sans fin ou le roulement associé est usé et la fraise ne fonctionne plus. Il est équipé d'un moteur Bernard.
Merci JP. pour cette rétrospective sur la marque Staub, j'ai un 5000M avec une charrue, un griffon et une fraise. Le carter de la fraise supportant la vis sans fin ou le roulement associé est usé et la fraise ne fonctionne plus. Il est équipé d'un moteur Bernard.
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Re: STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
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Re: STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
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Re: STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
Nono 52 a écrit:Bonsoir à tous,
J'ai craqué récemment sur une revue ancienne en vente sur le net. En état, assez fragile, mais le titre etait accrocheur, jugez plutôt : 30 essais de tracteurs et motoculteurs. Après avoir hésité, j'ai reçu la revue en question avec un peu d'appréhension... au final : aucun regret !
Plus de trois cent pages, 30 trente zincs (vingt huit tracteurs, deux motoculteurs), 10 pages par essai dont voici celui du STAUB PP5B
- STAUB PP5 B (8cv)
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Re: STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
Bonsoir,
Le poids du motoc, le poids de l'outil, ça devait être physique!
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Re: STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
Bonsoir
Oui a la fin de la journée on devait être calme
Les propriété était plus petites aussi
Amicalement
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honore jm- Grand fan du forum
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Re: STAUB motocs : Histoire de la Marque et docs
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