david brown 990 - probleme et renseignement sur le relevage

bonjour à tous
sur mon David Brown 990 select (je crois vue qu'il est blanc avec le capot "carré" mais le chassis est marron et la couche en dessus est rouge ?????) le relevage ne fonctionne pas, selon l'ancien proprio c'est un pb de bille sur le selecteur, en effet ce selecteur (position profondeur/controle de hauteur/exterieur TCU) n'entraine aucun mecanisme, j'ai demonté le carter en tole à l'arriere de ce bloc, et là, avec l'aide d'un tournevis j'arrive à faire fonctionner le systeme (dans un sens il fonctionne correctement avec la manette). d'ou peu venir le pb, pour demonter le "bloc" il faut demonter entierement le relevage (les deux cotés)
est ce normal que je peux remonter le relevage à la main?

merci de votre aide

bon je me reponds
pour le relevage, c'est normal que je peux le remonter à la main,

par contre personne ne peux me dire pour le pb de mecanisme de selecteur ?

bonjour!
le selecteur (tcu) il faut le manoeuvrer uniquement quand mettant le levier de relevage en position (selection)
dans le carter qu'il y a derriere c'est la tringlerie de la manette du relevage et le cable du controle de profondeur qui viens du 3ème point; c'est peut etre ce cable qui est gripper
bonne soirée!

bonjour moustache 89, merci de me repondre,
oui je met le selecteur en position "selection" pour manoeuvrer la manette, c'est bien de ce carter là que je parle, oui c'est la tringlerie que je fait fonctionner avec un tournevis (uniquement dans un sens car dans l'autre la manette fonctionne normalement)
pour le cable du controle de profondeur, faut que je verifie mais en tout cas ce mecanisme fonctionne car j'arrive à le bouger, actuellement le "verin" du 3em point est quasiment rentré à fond, quel est sa position "normale"?
je ferai une photo demain soir pour vous montrer

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=David%20Brown
regarde là c'est en anglais!!

bonjour!
regarde aussi derriere cette trappe peut etre que la clavette est cassée





(ç'est tout l'ensemble que j'ai changé la poignée etait cassée) et ont voit le trou de la clavette,quand tu actionne la poignée
ça tourne dans le vide

bonsoir,
pour le bouton de vitesse de relevage, il fonctionne car j'arrive à le tourner dans les deux sens jusque la buté.
par contre j'ai pas réussis à le demonter (j'ai pas voulu forcer non plus) car je ne sais pas s'il est emboité en force ou vissé ou autre.
pour le 3em point, en regardant sur les notices en anglais, à priorie le verin devrait etre sortie si ne moteur ne tourne pas et si la commande TCU n'est pas mise en controle de profondeur, je me trompe?

voici une photo pour etre sur qu'on parlent des même elements

bonjour!
pour le 3 point c'est pas un verin c'est un gros ressort, pour la trape de devant avec le bouton de reglage de descente
tu peut forcer la tige est fendue a l'autre bout c'est le joint qui colle y a un peut d'huile qui va couler, je te met
une photo demain , aujourdhui je vais a la capitale
pour la trape de devant y a pas de probleme au demontage

(ont parle bien de la meme chose!)

bonne journée!

bonjour!

voici la trappe de devant vue de l'interieur
bonne soirée!

ok merci, donc ça sert à rien que j'essaye d'enlever le bouton.....
le cable fonctionne bien et le mecanisme associé aussi, j'ai desacoupler le cable du 3em point et en tirant dessus le mecanisme bouge

bonjour à tous, en même temps que le relevage je refais le faisceau electrique, ca c'est quasi fini, par contre, je me demande à quoi sert l'interupteur de dureté, quel est le principe de fontionnement?

Bonjour!

je pense que tu parle de la molette du relevage qu'il y a devant:

elle sert a regler la vitesse de descente de l'outils sur le relevage suivant son poids ; plus tu vis la molette et plus tu diminue: la vitesse de descente:
Bon dimanche!

bonjour,
voila, j'ai trouvé le probleme de mon relevage, c'est la piece en plastique blanc qui est cassée d'un coté, d'ou le soucis de selection, donc j''en cherche une

Une came en nylon.....

L'est déjà trop moderne pour moi, ce DB

a+
JP

GORDINI07 a écrit:Une came en nylon.....

L'est déjà trop moderne pour moi, ce DB

a+
JP

il est de mon age !

Salut ,
À quel endroit se situe ce mécanisme et par conséquent la plaque à retirer ?

Merci d'avance

Salut ,
À quel endroit se situe ce mécanisme et par conséquent la plaque à retirer ?

Merci d'avance