air dans circuit gazoil massey 148

Salut,

j'ai récemment acheté un massey 148, je l'ai fait tourné une dizaine d'heure et il à calé. On a redémarré après avoir resserré des durites (il y avait une petite fuite de gazoil), changé les olives, changé les joints des filtres à gazoil qui avaient été intervertis et purgé l'air. Il a tourné peut-etre une demi-heure et a recalé. Ensuite j'ai racheté une pompe d'alim et je l'ai changé, tout purgé des filtres jusqu'au injecteurs (avant démarrage), redémarré et recalé. J'ai refait une purge complète aujourd'hui, réussi encore une fois à le démarrer et ai purgé un injecteurs avec le moteur qui tournait, avec accélérateur à fond, j'ai ensuite travaillé une demi-heure et il a recalé.
La je sais plus trop par où continuer, à part refaire une encore une purge.

Est-ce que ça dit quelquechose à quelqu'un ce genre d'histoire ? Si c'est pas de l'air qu'est ce que ça peut être ?
Au secour et merci !

Bonjour Crapouille
Il faut que tu sois sûr de ton alimentation en gaz oil......Mise à l'air, sortie de reservoir(filtre), filtre à gaz oil.
Un manque d'arrivée de gaz oil peut créer ce problème.
à suivre
Gérard

Bonjour,
J'avais un problème avec mon 825 qui avait les mêmes symptômes que toi mais que par moment, gérard55 te dit de vérifié l'arrivé de gazoil la mise à l'air, regarde si tu n'a pas de méduse (c'est des dépôts de fioul) dans le gazoil, moi sa me bouché l'arriver au bol décanteur, donc manque de gazoil, donc calage.
Bon courage pour la suite

Si tu as pas changé le filtre, c'est bien possible que ce soit lui, et en effet controle ton reservoir, sinon tu seras toujours emmerdé.

Au demarrage il tourne bien ou il ratatouille avant de prendre un regime stable? (c'est souvent du a une prise d'air)

Bonjour,

Il faut effectivement être sûr du passage libre du gasoil jusqu'à la pompe nourricière.

Attention aussi à cette pompe, il m'est arrivé un soucis avec, elle semblait fonctionner correctement mais en fait un des deux clapets était déserti et du coup la pompe ne servait à rien.

Si tu as la possibilté, met un tuyau transparent au refoulement de cette pompe et fait dépasser le tuyau au dessus du niveau de gasoil de ton réservoir, en pompant, le gasoil doit monter dans ton tuyau au dessus du niveau de ton réservoir.

Bonjour crapouille

J'ai eu le même genre d'aventure avec mon tracto et j'ai eu la solution en débranchant l'arrivée de gaz-oil sur la pompe manuelle et en soufflant vers le réservoir ensuite bonne marche toute une journée.
Dès que possible je vais nettoyer le réservoir.
bon courage, pierre

bonjour crapouille
je possède aussi un 148 et j'ai eu le même problème que toi et en fait c'était le filtre à l'intérieur du réservoir qui était bouché
Amicalement jp86

Salut !

merci pour toutes les réponses, effectivement ça a bien l'air d'être ça, on a nettoyé le réservoir, le robinet et la durite du robinet à la pompe d'alim hier et aujourd'hui il a bien tourné, j'ai pu travailler avec.
En fait avant que je l'achète il tournait que en cour avec la fourche et là je fait des trucs qui doivent le remuer un peu, la merde à du se décoller du réservoir !? encore merci !

Bonsoir
un grand merci Crapouille : tous ceux qui t'ont renseigné sont heureux de savoir que tu t'es depanné.
bonne continuation
Petit Louis

Content pour toi si tu as trouver la source du problème
bonne continuation