Choix d'un tracteur de 35 à 40cv

Oui effectivement ce n'est pas chère! Si il n'y a pas d'autre problème ça vaut le coût!!

bonsoir !
moi j ai un ford 4000 et j en suis contant , au moment d acheter mon tracteur je pensais plutot a un massey ou john deere et finalement j ai trouver ce 4000 , perso je trouve que la mecanique est assée simple comparée a un massey ...
aprés les passionnés te conseillerons surement leur marque ou model fetiche (prend un ford )

bonjour
je possede un 2600 et c,est un super tracteur

j,ai eu un 5000 un 4000 et je peut te dire que ces tracteurs ont été tres fiables et n,ont rien a envier aux autres

dire que tel ou telle marque est meilleure serait une gajure

mon pote a un deere d,ocase te il a eu d,enormes ennuis

meme chose pour un mf 140 et tant d,autres

pour cause l,ancien proprietaire les a massacré

bon c,est vrai aussi que certains tracteurs sont connus pour avoir des defauts

mais dans l,ensemble si ils sont toujour la

ce n,est pas du seulement au hasard

alors il ne faut pas denigrer nos bons vieux geants des plaines

a+ roland

Bonjour, c'est vra ique j'ai toujours eu un faible pour les ford, mon oncle qui était en ferme en à eu plusieurs que j'ai conduit, 4000?
4006 et dexta pour sa retraitre, mais je vais aller voir ce renault ,ça doit pas être méchant cette roue bloquée, les freins ont peut-être chauffée????

Salut,
Pourquoi pas un Deutz? un D30 ou D40
Ici on fend du bois avec un D3005 ça fonctionne parfaitement
Mick

Bonsoir,

Un bon international rien de tel

Ca devient marrant chacun propose sa marque préférée

C'est claire est en plus c'est débile car chaque tracteur est aussi bon l'un que l'autre il suffit de savoir comment il à était mené et entretenue!!

En ayant 4 tracteurs de marque différente je peut dire qu'il sont tous aussi bon l'un que l'autre(même si un et au fon de la grange moteur rincé) après on n'a toujours une préférence soit pour l'utilité le look,le bruit,le grip ect...

Entièrement d'accord
moi je n'ai pas encore de tracteur mais mon choix est deja fait il faut juste que je trouve.

International c'est bien mais le problème c'est le poids,ils sont plus lourds que les massey par exemple, tracteur+remorque+bois et j'ai vite faite de dépasser les 3.5t.

Bonsoir,

En même temps trouver un tracteur de 35 à 40 cv avec un PTRA de moins de 3.5t impossible,par contre en PTAC c'est possible mais PTRA oubli!!
Tu pourra faire ton bois avec une benne 3 points mais pas une benne portée!!

Par exemple un IH 553 avec benne 3 points tu ne peut deja pas car 4t4 de PTAC.

Ben déjàs 453 ça doit faire dans les 50 CV, trop gros pour moi.

Mon same 250 a un PTCA de 3T! C'est un tracteur petit (aussi gros qu'un D30) mais qui développe quand même 45ch!!

"tu pourra faire ton bois avec une benne 3 points mais pas avec une benette portee "

geo tu l attache ou la benette portee ???

mick4000 a écrit:"tu pourra faire ton bois avec une benne 3 points mais pas avec une benette portee "

geo tu l attache ou la benette portee ???

Deja c'est un benne pas une benette ensuite benne porté(benne avec des roues remorque quoi) PTRA

Benne 3 points elle est porté par le tracteur donc c'est en PTAC

en gros avec le permi E , avec un tracteur on peut tt juste tracter une brouette ...

Bonjour,

Le permis E eux s’arrête à 7t il me semble donc un tracteur qui à un PTRA inférieur à 7T c'est bon,mon 140 super de 45cv à un PTRA de 9T,donc il faut vraiment un petit tracteur pour pouvoir charger son bois avec une remorque sans permis E ou poids lourds!!

Bonjour, une petite remorque ou un châssis avec un bon essieu suffise à tracter 3 ou 4 stères de bois même si ça dépasse un peu le poids.
Sa m'arrive de mêttre une tonne dans ma remorque, derrière ma voiture.

dom85 a écrit:Bonjour, une petite remorque ou un châssis avec un bon essieu suffise à tracter 3 ou 4 stères de bois même si ça dépasse un peu le poids.
Sa m'arrive de mêttre une tonne dans ma remorque, derrière ma voiture.

Même si ta remorque fait 300 kilos à vide et ton tracteur 2t t'est hors la loi si le PTAR dépasse 3.5t même sans rien dans ta remorque c'est comme sa,eux ils s'en foute du moment que tu à une remorque atteler qu'elle soit pleine ou vide la maréchaussée prendra en compte le PTAR mentionné par la carte grise et si en plus tu te promène avec une remorque artisanale c'est double prunes!!!

Salut
attention la loi vient de changer avec les permis
4t2 maintenant au lieu de 3t5
et il est question de ptac de chaque materiel tracteur et remorque

La DSCR a confirmé l'orientation précise de la nouvelle réglementation sur le remorquage qui est entrée en vigueur au 19 janvier 2013. Alors que la prise en compte du PTRA du véhicule tracteur était jusqu'à maintenant annoncée, c'est bien le cumul des PTAC qui a finalement été adopté pour articuler la nouvelle réglementation comme le précise l'intitulé de l'arrêté sur le B96 :

« Arrêté du 17 janvier 2013 relatif à la formation requise pour les titulaires de la catégorie B du permis de conduire en vue de la conduite d’un ensemble composé d’un véhicule tracteur relevant de la catégorie B auquel est attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 750 kilogrammes, lorsque la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 3 500 kilogrammes sans excéder 4 250 kilogrammes. »

j suis du meme avis que geo ...

Salut tout le monde, combien fait de CV le renault 56 et son PTRA, di quelqu'un à ça, merci.

Je peux pas te dire pour le ptra du renault 56. Mais j'ai regardé la plaque de mon Mc cormick fu265, il a l'air d'être pile dans les clous. PTAC 3t280, et PTRA 6t8. (et moteur de 35ch)
Maintenant pour en trouver un en bon état...

Après ça dépend des routes que tu prends, et si tu n'as pas de permis e et une remorque artisanale...

Le renault 56 1ère génération (avant 1970) fait 42 ch et le 56 2ème génération fait 46 ch din!