QUAND LA MALCHANCE VOUS FRAPPE

Bonjour, a tous

J'ai eu un souci lors du transport de mon MF 50B le bras est descendu et a frotté sur la chaussée (oui oui c'est possible) voila le resultat le bas de la fleche completement limé y compris l'axe du verins, ma question le bout du verin peut-il etre reparé ?
quelqu'un a t'il des pieces à prix sympa je suis dans les Landes J
e ne sais pas comment faire pour mettre une photo mais si vous me communiquez votre email je peux vous l'envoyer.

Merci tous !!!!

Bonsoir

Eh bien pas de chance
Il faudrait mettre la photo plus simple pour avoir une réponse
voir le message dédié dans la partie du forum pour poster une photo

Bonjour
Voici les malheurs de Didier......en photos




voilla les photos de mon cauchemar!
en plus il faut que je me mettes à apprendre les controles a faire, savoir ou sont les reservoirs hydroliques, meme comment faire pour deporter ma retro sur la gauche ou droite du tracto . (MF 50B)

Merci pour le max d'infos

Didier















A+
JP

et bien heureusement que tu n'allais pas plus loin sinon plus de fleche a l'arrivee Ca devait bien faire un peu de bruit quand meme !!!!
Bon c'est arrive il y aura plus qu'a recharger tout ca Le verrin c'est peut etre pas le plus complique a reparer le couper et souder un autre axe Les specialiste TP vont bien se manifester et te dire comment faire Si tout le reste marche c'est pas si grave que ca Bonne reparation

Bonsoir,

Oula mais comment c'est possible de limer à vue d’œil 10/15 mm de ferraille sur du macadam sans sans rendre compte!!

Je comprend ton désarroi, j'en serait malade à ta place

Bon courage.
Comistic.

Bonsoir TOM 401

Jolie travail mais pas si grave que cela car tu n'as pas entamé la tige du verin donc la reparation est facile.
POur ton infos , j'ai déjà cassé un axe de tige de verin et j'ai fabriqué un nouveau tube au diamétre de l'axe .
J'ai soudé ce tube avec 2 plats de 80X8mm sur la tige du verin aprés avoir coupé l'extrémité cassée .Tu démontes simplement ton verin (flexibles et axes) pour couper facilement l'embout de tige abimé.
Pour les tirants, c'est de l'acier aussi; il est possible de souder des piéces en formes de goussets (triangle) sur les piéces usées de la retro. Il me semble que c'est du 20mm d'epaisseur donc, tu peut te procurer des morceaux de plaque de 20mm (ou 2 fois 10mm soudés ensemble sur les 2 flans) chez un chaudronnier de ton secteur pour ensuite les souder au semi auto sur ta retro.Pour l'axe, pas de probléme les chaudronniers ont cela aussi et il est aussi possible de percer l'axe à coeur pour instaler des graisseurs de chaque côté afin de faire remonter la graisse au niveau des oeillets . c'est une zone qui souffre particuliérement à cause de son exposition à la matiére travaillée et parfois aussi au macadam !!!!!
Autre solution; chercher des piéces d'occasion mais attention au porte feuille.
Bon courage et envois nous des photos de la réparation.
Cordialement et merci à tous les animateurs de ce site super sympa.
Monos 80