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le matériel pas encore rentré

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Message par stéphane 22/10/2008, 00:12

bonjour,
j'ai profité du beau temps de dimanche pour prendre les tracteurs qui ne sont pas encore rentré

someca 25D enjambeur
le matériel pas encore rentré Img_2920

le matériel pas encore rentré Img_2921

le matériel pas encore rentré Img_2922

le matériel pas encore rentré Img_3010

Buffle (c'est marqué dessus le matériel pas encore rentré Haha )

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le matériel pas encore rentré Img_3013

le matériel pas encore rentré Img_3014

Mc Cormick FCC vigneron
le matériel pas encore rentré Img_3015

presse
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Babiole (avec la releve dessus)
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Ptit gris avec le moteur serré
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le matériel pas encore rentré Img_3020

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Message par Le Pratique 22/10/2008, 21:27

Salut Steph,

Il m'intrigue ton Buffle, ce n'est pas un 4x4 ???
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Message par stéphane 23/10/2008, 00:20

salut Fabrice,
j'ai pas fait attention, mais il ne me semble pas qu'il y a un renvoi vers les roues avant. Suspect
je regarde ça et je te dis.

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Message par stéphane 23/10/2008, 20:30

salut Fabrice,

il s'agit bien d'un 2 roues motrices, on n'a pas vu de transmission pour le pont avant.

voici une photo d'un buffle qui semble lui être en 4x4
le matériel pas encore rentré Buffle10

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Message par Le Pratique 25/10/2008, 21:10

Salut Steph,

C'est une cascade de pignons qui fait la transmission entre le train arrière et le train avant. Elle est intégrée au carter du pont et tu ne peux donc pas la voir. Les sorties vers les roues avant se trouvent normalement ou tu as la grosse plaques rondes en dessous du démarreur. Je pense qu'il a été débarrassé de sont pont avant, peut-être pour plus de maniabilité ou suite a un incident mécanique. Pour l'anecdote, la conception du train avant est incompatible avec la transmission par cascade de pignons. Ça occasionne des contraintes importantes qui rendent la direction très dure à tourner. Il faut quasiment tourner au frein tout le temps.

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Message par stéphane 27/10/2008, 19:24

salut Fabrice,

c'est peut être pour faciliter la direction alors???
on va regarder ça d'un peu plus pres alors. en tout cas merci pour ta connaissance sur le sujet le matériel pas encore rentré Good1

je te tiens informé.
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Message par stéphane 29/10/2008, 19:33

Salut Fabrice,
effectivement c'est un 4x4 qui a été modifié pour passer en 2 roues motrice. L'ancien proprio en avait 2 comme ça et il a mis le plus "pourri" à la ferraille pour ne conserver que celui là (enfin avant de le vendre). La modification a été faite de façon tres propre, cela voudrait peut être dire que cela soit réaliser en série scratch
pas facile à savoir...

en tout cas merci de nous avoir mis la puce à l'oreille. le matériel pas encore rentré Bye

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Message par Le Pratique 31/10/2008, 20:39

Salut Stef,

Je t'ai fais quelques photo du train avant du Buffle:

le matériel pas encore rentré Dsc04510

le matériel pas encore rentré Dsc04511

le matériel pas encore rentré Dsc04512

A+ Fabrice
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Message par Patrick31 31/10/2008, 20:49

Salut Stephane,

Au moins avec l'enjambeur Someca tu pourras garer un Staub dessous lol!


Bizarre le Buffle ! en fait il semblerait que les premiers buffles avaient une transmission avant très fragile donc c'est pour cela que le proprio avait du faire cette modif après rupture de la première. Il y a eu ensuite une modif, 2 cardans au lieu d'un et là ça tenait.

A+

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Message par stéphane 3/11/2008, 00:01

Patrick31 a écrit:Salut Stephane,

Au moins avec l'enjambeur Someca tu pourras garer un Staub dessous lol!

Salut Patrick

ouais regarde je prends même de l'élan pour le ranger
le matériel pas encore rentré Dscf2110

on gagne de la place comme on peut le matériel pas encore rentré 11945


je vais voir pour lui refaire une peinture à l'enjambeur, à voir ceux qui sont restaurer avec une belle couleur de finition, je trouve que ça pete pas mal, en plus je pense pas que j'aurais trop de mal à retrouver les decals pour remplacer ceux existant.

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