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Zétor 440 Pression d'huile

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Zétor 440 Pression d'huile Empty Zétor 440 Pression d'huile

Message par Chevalier Paul 14/1/2013, 18:51

Bonjour,
J'ai mis un manomètre à la place du mano-contact d'huile. Au départ à froid il indique 4 bars. Au bout d'une demi heure, cela se stabilise à seulement 1 bar.
- est-ce suffisant ? (le moteur tourne correctement en apparence)
- Ne devrai-je pas changer d'huile moteur ? (j'utilise de la 15W40 diesel)
- y-a-t-il une autre solution
Merci pour vos réponses

Paul Chevalier

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Message par Invité 14/1/2013, 20:45

bonsoir :bizarre:
voici un extrait du livret
Zétor 440 Pression d'huile Manom10
Bonne nuit, le glups

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Message par Chevalier Paul 15/1/2013, 14:56

Bonjour à tous !
Merci Le Glups cela me rassure un peu même si 1,5 bar c'est mieux que 1 bar...
Peut-être avec de la multi-fonctionnelle se serait mieux ?
A voir
Paul Chevalier

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Message par mcgyver 15/1/2013, 17:06

Bonjour a tous !
(j'utilise de la 15W40 diesel)
La multi est aussi de la 15/40 ....si tu veux gagner un peu ,il te faut trouver de la 20/50 diesel
mcgyver
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Message par Chevalier Paul 15/1/2013, 18:12

Bonsoir,
Merci de l'info : je mettrai, si j'en trouve, de la 20W50 à la prochaine vidange. Je vous tiendrai au courant du résultat.
A+
Paul Chevalier

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Message par Invité 15/1/2013, 20:06

Bonsoir,
c'est toi qui voit,..... :bizarre: moi je met de la 15/40,la même pour tout mes moteurs et pas de problème,tu peux à la rigeur nettoyer tes filtres si c'est le cas sinon si c'est un rotatif tu le démontes et tu le nettoie en faisant attention de ne rien tordre.
A+ ami le glups

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Message par Chevalier Paul 15/1/2013, 20:42

Bonsoir,
Merci, Le Glups de ta réponse.
C'est un double filtre à disques tronconiques assez difficile à nettoyer mais je vais essayer de les faire "nickel" car je ne crois pas qu'il y ait de cartouches adaptables.
A+
Paul Chevalier

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