probleme boite de vitesse deutz

Bonjour

je suis en train de restaurer mon deutz 4006, ayant fini la partie moteur,
je l ai essayer se matin , oups probleme de boite de vitesse en première rapide, claquement dans la boite de vitesse
aucun bruit sur les 7 autre vitesse ni en marche arrière

est ce que quelqu'un pourrait me renseigner?
si quelqu'un aurait une revue technique, ou schema de la boite de vitesse du tracteur cela serait gentil de votre par

merci d avance

a+ Thierry

bonsoir thierry deere , ton problème de claquement ilest régulier ou par alternance

Salut Thierry ,

voici une vue :

depuis
http://www.ets-fournial.fr/ulf/matagrinet/concessions/40/images/D_4006.pdf

à +,
Yo

salut Thierry1968
le claquement est regulier
des que je lache la pedale d embrayage,il claque,mais le claquement diminue en montant dans les tours
peut etre 1 pignon ou 1 roulement???

salut aztek
ca ma l air bien complique la dedans

re le bruit est un ronronnement ou bruit de dent de pignon

ce n est pas un ronronement(bruit de roulement)
ce serait +un bruit de pignon,mais le bruit s accentu a partir de1200tour environ

Bonjour à tous, as tu résolu ton problème de bruit ?

Un autre sujet similaire, un ami tente de remplacer le joint SPI de l'arbre de prise de force d'un Deutz 3005. Il a tenté de reculer la platine qui tiens le bout d'arbre, mais elle ne recule que de 5mm.
Quelqu'un pourrait il me fournir le schéma, ou m'expliquer si il faut "forcer" ou déposer autre chose ?
D'avance merci.

Salut,

Ce lien :
https://forumdeutzanciens.superforum.fr/t1866-d40-2-restauration-changement-joint-spi-de-la-prise-de-force

à+,
Yo

Merci Aztek29. On y traite le changement du joint d'un D40. Est ce le même montage sur un 3005 ?
Si oui, c'est beaucoup de boulot, car pour enlever et remettre le circlips par la trappe du haut, c'est pas gagné !!

Bonjour à tous, le montage du 3005 est bien identique au D40, ce que je redoutais. Il y a bien un circlips à enlever pour pouvoir sortir le couvercle qui contient le joint. je n'ai pas réussi à enlever le circlips par la trappe supérieure. La seule solution est de déposer le bloc relevage, mais je ne m'y suis pas encore engagé. J'ai refait le joint du palier, en espérant une amélioration.