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un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire?

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Message par willo 8/11/2012, 19:25

Bonjour à tous
Au détour de mes voyages en ferme, je suis tombé sur ce renault posé là depuis des années attendant son messie.
Mais était ce au moins un bon modèle?
un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Tracte10

un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Tracte11
Avant d'aller em.... le proprio, je voudrais savoir si c'était une bonne machine.
Il a un chargeur dans le m^me état que le tracteur mais ça ne me dérange pas si tout fonctionne.
Avis aux connaisseurs photo
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Message par sofravi 8/11/2012, 20:22

Bonjour

http://www.atr-agri.com/cata_ta.asp?atrnum=0136&page=135

J'espère que tu n'as pas eu mal en tombant !
Trève de plaisanterie , d'après mes connaissances c'est plutot un bon tracteur avec un moteur connu et largement répandu
La << bonne affaire >> sera fonction du rapport état/prix et de l'usage que tu veux en faire
Il faut voir l'état et l'entretien qui a été fait
Tu ne risque rien de faire une approche auprès du proprio
Bonne chance
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Message par kev 9/11/2012, 12:49

en tout les cas le tracteur n'a pas été chouchouté un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Sad

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Message par erick28 10/11/2012, 13:36

bonjour , oui c'est des bon tracteur en general , mais vu comment il est dégnaulé j'aurait un doute sur l'entretient general , et un bon entretien c'est la vie du tracteur !!!!!!
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Message par erick28 10/11/2012, 13:46

voici mon 113 qui à a peu prés le meme age mais bien entretenu et je fait attention au materiel , alors quand je vois l'etat de certaint materiel il y a quand meme des sagouins un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Carbuste

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Message par Robain23 10/11/2012, 16:33

Bonjour à tous,
C'est bien malheureux, mais il ya des personnes pour qui le sens du verbe entretenir ne veut pas dire grand-chose. Par contre je connais des tracteurs de proprios en activité ou tu peux monter en costume dans la cabine, il faut reconnaître que ce n'est pas la majorité.
A+
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Message par willo 10/11/2012, 19:36

je suis bien d'accord avec vous. Ce tracteur a été remisé ici avec tout le fumier dans la cabine...
la carrosserie est moyenne l'éclairage est hs...
on verra bien ce qu'il a dans les boyaux. Je voudrais bien regarder l'huile dans le moteur et l’hydraulique :bizarre:
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Message par kev 11/11/2012, 21:15

la base est là (modèle qui court pas les rues) , mais il faudrat surement pas mal de travail dessus un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Wink

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Message par willo 12/11/2012, 12:22

donc pour trouver les pièces en occaz, ça va être chaud non?
:bizarre:
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Message par kev 13/11/2012, 07:55

non, mais un 551 en 4 rm c'est plutot rare (comme un ih 523 4 rm) un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Wink

par contre je pense que les pièces de 551 ce trouve facilement

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Message par JB26 13/11/2012, 21:41

Bonsoir,

C'est un 551/4 S (jaune), et pas un 551/4 (orange et plus vieux).
Un bon engin, mais attention à l'inverseur.

un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Sans_t10
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Jb.
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Message par willo 14/11/2012, 13:36

ok j'ai vu un ancien concessionnaire de Renault hier qui m'a confirmé que c'était un très bon tracteur, robuste mais effectivement l'inverseur et l'embrayage sont à vérifier. Il était monté sur chargeur.
Mais apparemment, le changement des pièces n'est pas très onéreux et pas trop difficile.
Je vois le proprio cet après midi :non:
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Message par sofravi 14/11/2012, 17:46

Bonjour
belle observation JB26 , je n'avais pas remarqué
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Message par willo 14/11/2012, 19:23

bon
Je suis allé voir le mec mais il préfère le laisser pourrir dans la grange avec tout le reste du matériel dehors plutôt que de le vendre un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? 267490
Donc tant pis. Une future boîte de conserve en perspective... un renault 551 4 bonne ou mauvaise affaire? Angry2
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Message par fx43 15/11/2012, 15:52

c'est fort dommage, ce sont en effet d'excellents modèles, pour ne pas dire des petites merveilles, moteur très agréable, bonne boite et une adhérence impressionnante. Je les apprécie beaucoup!!
Mais si celui ci a été saccagé mécaniquement parlant, il n'y a pas trop de regrets à avoir; ça t'aurait couté cher et même retapé un tracteur qui a souffert garde des séquelles comparé à un tracteur qui a été suivi.

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