Rénovation d'un W610. c.

Bonjour, aprés avoir terminé le w 112, j'allais pas me refroidir,alors j'ai terminé aussi le W 610 .c , et oui un série c. , première fois que je trifouille ce type, et je suis conquis, il a l'air d'être au sommet de la gamme des 610, j'ai aimé par exemple ses entretoises de serrage de la culasse, rien n'est laissé au hazard...beau modéle, voici les photos:
démontage:

changement des joints spi:

préparation des autres joints:


pause des nouveaux guides de soupapes:

rodage des soupapes:
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pause joint d'embase chambre de culbuteurs

pose du joint torique:

remontage culasse avec ses vis nettoyées, graissée haute température. Tout les serrages sont au couple (clef dynamo.). La segmentation et les roulement étant en exellent état , pas de travaux réalisé à ce niveau là.

remontage des chambres:

remontage carbu, échappement et chambre de remplissage d'huile :

réglage des soupapes:

lubrification des tiges de soupapes et tiges de culbuteurs:

et voici le final:

Voci la bête au Starting Bloc.
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