Quel huile choisir 48 ans plus tard???

Bonjour,

Mon tracteur est un fiat someca 411R de 1964. Fraichement acheté, j'aimerai faire une petit révision avant de l'utiliser. J'ai trouvé la documentation technique pour l'entretien grace à Internet (c'est génial on trouve tout chez lui) j'ai donc le détail des consomables. Seul problème nous sommes 48 ans plus tard et dans la jungle des huiles moteur je suis perdu. J'ai bien des notions de monograge multigrade et viscosité mais il y a des produits en plus dans les nouvelles huiles qui sont pas toujours compatible avec les métaux qu'il y a dans nos vieux moulin.

Donc je suis à la recherche d'une huile équivalente à du "FIAT AGER HD 30 (SAE 30)" ou (SAE 20) ou encore (SAE 50) pour faire une vidange du tracteur.
La boite de vitesse: Fiat A 90 (SAE 90)
De la graisse Fiat G 9
et enfin pour l'hydraulique Fiat AP 50

Dans la notice ils parlent souvent d'injecter "un gresseur" qu'est ce que ça veux dire en quantité?

Voilà j'aurais pleins d'autres questions mais on va pas surcharger c'est déjà pas mal. Je suis nouveau dans le monde du tracteur je m'y connais un peu en mécanique auto, on va dire que je sais me dépanner quand il n'y a pas besoin de la fine équipe. Vous l'aurez vu l'orthographe et la grammaire ce n'est pas ce que je fait de mieux.

Merci bien

l'huile que tu cites est de la monograde, ça n'existe plus, de la 15w40 Diesel devrait aller!
pour l'huile de boite, vu la quantité, tu as intérêt à la prendre chez un concessionnaire, sinon en bidons de 2l hum!, la 90 existe toujours!
pour l'hydraulique, tu demande de l'huile pour systèmes hydrauliques, je connais pas la référence par contre!

Bonjour,

pour savoir quelle huile mettre dans ton tracteur, va sur le site Igol est tu trouvera ce qu'il te faut.
Bonne soirée.

JB

Merci pour vos réponses. Je partage mes trouvailles. A cette adresse on peut trouver les anceinnent huiles
http://www.datateck.com.au/Lube/PenriteAus/
Je continue mes recherches...

Bonsoir,
Chez minerva tu trouves tout , aussi :

http://www.rosalie-citroen.eu/documents/minerva.pdf

bonjour
on trouve de la SAE 30 dans les atelier de motoculture
par exemple :fuchs titan marine SAE30 lubrifiant monograde pour moteurs suralimentés ou non.
acheter il y a quelque mois environ 30€ les 5 litres.
ils l'utilise dans les moteurs 4Temps ancienne génération .

Salut,

juste pour compléter (en huile ):
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t811-des-huilesce-qu-il-faut-faire-ou-ne-pas-faire

à +,
Yo

à mon avis, vaut mieux mettre de la multigrade, la plage de lubrification par rapport à la température du moteur est bien plus importante, ces huiles sont un progrès important par rapport à la mono grade, c'est ce qui a amélioré la longévité des moteurs, la seule chose à prendre en compte est de prendre de la minérale!

Bonsoir,
La mono grade ça existe encore , même chez casto ils en ont , j'ai un copain qui en a pris (sae30) il y a 2 semaines pour mettre dans sa traction.
Les huile récentes sont détergentes et risquent de décoller la mer.. accumulée depuis x temps avec les risques qui en découlent.
Slt

Bonsoir a tous !
Il y a 48 ans qu'il n'a pas tourné, ce tracteur ...?????
Non , par ce que la 1° chose a savoir ,c'est peut etre ,connaitre un peu l'historique de ce tracteur et l'entretient qu'il a eut ......
S'il a été vidangé récemment ,qu'elle huile contient -il ?
Une huile moderne est très détergente ,mais peut etre que ce tracteur ,y est habitué depuis longtemps ....

mcgyver a écrit:Bonsoir a tous !
Il y a 48 ans qu'il n'a pas tourné, ce tracteur ...?????
Non , par ce que la 1° chose a savoir ,c'est peut etre ,connaitre un peu l'historique de ce tracteur et l'entretient qu'il a eut ......
S'il a été vidangé récemment ,qu'elle huile contient -il ?
Une huile moderne est très détergente ,mais peut etre que ce tracteur ,y est habitué depuis longtemps ....

Oui c'est un bon raisonnement. Je vais me renseigner aupres du vendeur qui est hélas un intermédiaire et qui ne dois pas connaitre le passé des huiles. Mais c'est un tracteur qui à été utilisé et entretenu.

Bon j'ai lu pas mal de truc sur le sujet depuis ma première question et il reviens souvent que la
15w40 multigrade en minerale convient bien pour le moteur.
80w90 multigrade API GL4 (mieux pour les vieilles boite et ponts)

Je pense que je vais m'orienter vers ces références qui semble un bon compromis en remplacement de l'ancien.
Au passage voici un tarif intérésent que je partage avec vous 20 Liter SAE 90 GL-4 / GL4 Getriebeöl / Öl (3,00 €/L) Made in Germany / Angebot pour boite et pont.
Pour le moteur je vais aller en grande surface à ce que j'ai lu c'est pas mauvais.

Merci a vous tous pour vos réponses

Pour le moteur je vais aller en grande surface à ce que j'ai lu c'est pas mauvais.

Oui ..mais a condition que ce moteur ait tourné depuis déja longtemps avec des huiles modernes (donc détergentes )

si c'est un diesel, même la mono grade des années 60 était détergente, pour le mac cormick mon père mettait ce qui était préconisé de la sae30 détergente(pour moteur diesel), j'en sais d’ailleurs quelque chose, par erreur ayant mis de la détergente dans le moteur de ma 1ere 2cv, j'ai tué l'embiellage comme ça!