une plateforme pour mon cub

bonjour à tous

avertissement préalable : attention ce sujet ne parle absolument pas de pelle Bach ALU.

ça faisait longtemps que je caressais le projet de munir mon farmall d'une plateforme arrière sur relevage.
Pour deux raisons :
1) ajouter du poids sur l'arrière pour aider un peu la direction bien sollicitée par le chargeur hydraulique.
2) rendre le cub encore plus pratique en lui permettant de transporter de petites charges sans avoir besoin de lui mettre la remorque.
alors un peu de ferrailles de récup, le poste à souder, un peu de bois et c'est parti;



Le chassis nu.


la barre d'attelage réglable en hauteur sur laquelle vient se boulonner la plateforme


le châssis avec ses planches


premier essai en bas

en haut. c'est pas mal

le concept est validé, alors on fignole.

avec les contre-planches


le "poubelles express"


comment assurer la charge simplement

vu de plus près. pourquoi faire compliqué?

chui bien content! en posant deux ou trois lests sur la plateforme, la conduite est beaucoup facile. on a (presque) la sensation de conduire un cub sans chargeur.

ultime raffinement : j'ai remis en place le ressort de compensation du relevage manuel. A vide , il compense exactement le poids de la plateforme. ainsi le relevage hydraulique n'a que la charge réellement utile à soulever.

bon maintenant reste à décaper en mettre en peinture pour lui donner un aspect moins ferraille.


A+

Bonjour a tous !
Joli boulot
J'aime bien ton préambule

avertissement préalable : attention ce sujet ne parle absolument pas de pelle Bach ALU.

Cette rubrique ,n'est pas reservée a Bach-Alu ,mais a tous ceux ,qui comme toi fabriquent ,adaptent ,améliorent et nous montrent leurs réalisations personnelles

Bonjour,

Toujours aussi ingénieux, le Yaume !!

J'avais fait un truc dans ce genre pour le pony il y a quelques temps, sauf qu'il ne descend pas

Donc je retiens le concept pour la version 2 !

Juste comment tu fais pour la barre d'attelage réglable en hauteur ?
Je suppose que, comme sur un pony, cette barre ne monte pas avec le relevage. Elle doit être maintenue à une hauteur voulue par 4 points de fixations. Donc tu dois la laisser osciller librement en ne laissant que 2 points
J'ai bon ou tout faux ?



A+ Chappy

Bonsoir,

Sympa ta plateforme très bien finit je trouve!!
Bricole nous une direction hydrostatique tu verra tu ne le sentira même plus le chargeur,moi sur le 140 qu'il y est ou non le contre poids je ne sent pas la différence avec la direction hydrostatique!!

Salut Chappy,

C'est bien ça, la barre d'attellage du cub a ceci de particuler qu'elle sert aussi bien de barre d'attelage des charrues alternatives (montée vers l'avant) que de barre d'attelage des outils trainés (montée vers l'arrière).
en montage charrue, elle est mobile pour régler le terrage au moyen d'un levier ad-hoc. En montage arrière, on la bloque en position voulue à l'aide de boulons (trois hauteurs possibles).


la barre d’attelage seule

montée en traction

montée en terrage de charrue.

il suffit donc de la laisser libre pour avoir un "équivalent" de bras de relevage. a ceci près que c'est le troisième point qui fait le levage.

la plateforme est munie d'une articulation qui vient se boulonner sur cette barre.

j'ai récupéré il y a peu une seconde barre d'attelage. il y en donc maintenant deux à demeure sur le cub. (comme on le voit sur la 3ème photo.

A+

Bonjour les constructeurs sans patente !!!!
BRAVI Yaume ! superbe ...et doublement utile !


Géo, ton idée est sympa sur un 140 mais sur un vieux coucou comme celui de Yaume, je trouve que la DA , c'est un peu "trop moderne".....ce n'est que mon point de vue perso !!!

a+
JP

Merci pour ces précisions

C'est exactement le même principe que sur le pony.

A+ Chappy

Merci pour vos compliments!

en fait l'idée n'est pas de moi. je l'ai trouvée sur farmallcub.com (comme d'hab!). Les étatsuniens appellent cela un "carry-all" (porte tout).

GEO, l'idée de la DA m'a effleuré un moment. c'est possible en intercalant un amplificateur de couple hydraulique entre le boitier de direction et l'arbre qui part du volant.

inconvenient : outre que ce genre d'équipement coute un bras, les efforts seront toujours transmis au boitier et au bras de direction . lequel n'est pas forcément conçu pour de tels efforts (vis ss fin + pignon + bras à tete de rotules moulé).
certains (tjrs aux states) l'ont fait, mais pas moyen de retrouver le sujet.

je préfère garder la direction manuelle. au moins cela laisse toujours le moyen d'apprécier la charge qui est sur l'essieu avant et de rester prudent.
qui plus est. toutes les modifs de mon cub sont réversibles. ce qui ne serait plus le cas d'une DA.

A+

Bonsoir à vous tous
De belles réalisations,que vous avez fait... il y a quelques années en arrière j'avais un Farmall et je m'étais posé la question de savoir comment j'allais faire pour y mettre une caisse ou une plate forme.. ,cela a fini que je l'ai vendu,à un copain super bricoleur...
Quand à la direction je te rejoins Yaume ,les anciens ne disaient rien et cela devait aller très bien pour leur travail..
Bonne soirée à vous
Ps: si tu ne veut pas paraitre ridicule dans la case "construction .....avec bach'alu, attends un peu ,j'ai demandé à mcgyver
de mettre "ma nouvelle remorque " dans cette case ,(merci mcgyver.....
Le glups

Bonsoir a tous !
Pardon Le Glups ,je pensais que tu la voulais dans la rubrique "vos outils en action "
Je rectifie tout de suite

Salut,

Superbe réalisation

Depuis le temps que je voulais faire la même chose sur mon pony j'ai maintenant une idée plus claire.

A+
Pony812

bonjour à tous,

la plateforme est concue pour atteler la remorque.
comme ça je vais au fumier avec un seul tracteur

Salut,

Superbe réalisations

Magnifique ensemble

A+
Pony812