Piston et segment LANZ 10.3l

Salut à tous,

J'ai une question qui me taraude au sujet des pistons et segments pour les LANZ de cylindrée 10.3 litres.
D'après ce que j'ai vu, tous les LANZ de cette cylindré ont un alésage de 225mm et une course de 260mm, l'augmentation de la puissance modèle après modèle ne résultant que d'une augmentation du régime moteur max.

Ma question est donc la suivante: tous ces LANZ ont ils donc le même piston que ce soit un HR5 ou un HR9?
D'autre part, j'ai vu sur les différents sites de vente de pièces LANZ qu'il était possible d'acheter des segments de 225mm à 230mm. Pourquoi ces six tailles différentes si l'alésage de 225mm était commun à tous les lanz 10.3L?

A+

adrien

Bonjour !
....parce qu'il y a la "côte à neuf", et puis les "côtes réparation" après les réalésages successifs....
Sur ces moteurs on pouvait réaléser jusqu'à 230 mm !
a+
JP

Ok! merci Gordini07!

Je suppose que quand on réalèse le cylindre il faut également changer le piston non?
Il existe également des piston neuf de diamètre de 225 à 232mm...

Mais, comment sait on quelle différence de diamètre il doit exister entre le piston et le cylindre?

A+

salut
tout les lanz du 35 au 55 ch on le meme moteur meme les routiers seul les masselottes change ... les segments plus gros sont comme dit précedement des segments en cote supérieur pour un réalésage