Résistance poutre IPN

Salut,

Pointu oui et non une fois l'adaptation trouvée c'est juste un calcul de résistances à faire pour la sécurité car la sa ne rigole pas si sa se casse la ge..e,ma dernière solution me semble pas mal avec la poutre incorporé dans le mur il resterait à trouvé la solution pour le roulage du pont!

Pour le roulage il faudrait trouver des gros roulements montés comme des roulettes.
Pour l'avance un câble pris au centre avec des poulies de renvoie et un petit treuil electrique style palan d'échafaudage.

Le Gaulois

Bonsoir Geo,
Pour renforcer sous tes HEB 200, tu peux couler des raidisseurs comme te le suggérai Klauss (il me semble)., comme cela tes murs ne seront plus sollicités plein pot en temps que porteurs.
Cdlt
Robain23

Je t'envoie des photos de pont en MP, comme c'est le boulot je préfère ne pas publier.

Le Gaulois

Bonsoir,

Après avoir réfléchit un peu à la chose et en avoir parler avec le patron de la boite de mécanique générale,je vais donc partir sur un pont qui sera composé de poutres de maintient en IPN de 180 par 12m de long maintenues au centre par un pilier béton de 200*200,oui je ne voulais pas d'encombrements au sol mais je n'est pas le choix sinon il faut que j'augmente la section des poutres et donc le prix et aussi le poids de l'ensemble du pont,le pont roulant lui sera un HEB de 240 en 6.60m!!

Maintenant j’attends le tarif des poutres pour savoir si oui ou non je me lance dans ce projet!!!

Le Gaulois a écrit:Je t'envoie des photos de pont en MP, comme c'est le boulot je préfère ne pas publier.

Le Gaulois

Ok merci c'est sympa j'en n'est vue un de 1t et 7t5 aujourd'hui sacré bazard!!

salut Géo
Bonsoir à tous
Fait une poutre dans ton mur non ? si tu pense qu'une épaisseur de 020 est suffisante tu peux toujours la faire deborder du mur mais avec 0.20 de moins d'épaisseur c 'est juste une idée
Mais tiens nous au courant
A+

Non non je ne fait pas de poutre et je ne mais pas de poutre dans le mur car maçonner des parpaings sur de la ferraille sa ne tient pas je me suis renseigné!!

Slt,

maçonner des parpaings sur de la ferraille sa ne tient pas

et si tu soudes un (ou plus) fer à béton sur le fer, ensuite tu enfile le parpaing sur le fer à béton + béton dans le creux du parpaing ??..

Yo

Bonsoir,

Allez, je me lance ...
... Désolé, je n'ai pas lu l'intégralité du thread ...
Je me suis fais un garage de 10.6*9 m.
Je voulais me mettre un IPH de 6.5m*140mm > 3.4T en son milieu.
Je suis tombé sur une opportunité .. un lève palette électrique PRAT à 200€ force 1T, hauteur 3.5M ...
J'ai laissé tombé le rail et le palan coulissant et aujourd'hui, je ne regrette pas mon choix. j'ai 6 tracteurs dans le garage et j'interviens à ma guise sur l'un ou l'autre avec ce lève palette et le palan fixé dessus. De plus, à tout moment, je déplace une chose ou une autre pour faire le ménage...

La charpente est en fermettes + PST + tuilles ( l’ensemble fondation, béton, agglos, toiture m'a couté - de 10.000€)
Mon seul regret est de n'avoir pas fait une chape à l'hélicoptère
Si cela peut te donner des idées, je peux te faire passer des photos ...

Cordialement,

aztek29 a écrit:Slt,

maçonner des parpaings sur de la ferraille sa ne tient pas

et si tu soudes un (ou plus) fer à béton sur le fer, ensuite tu enfile le parpaing sur le fer à béton + béton dans le creux du parpaing ??..

Yo

Non le mortier sa ne tient pas sur la ferraille même avec un chainage sa serais trop dangereux surtout avec le poids du pont en plus!!

Le lève palette on ne peut pas vraiment comparer sa un pont roulant l'utilisation n'est pas du tous la même!!!

Moi j'estime le coup total à 8000€,ma dalle n'a pas étais fait à l’hélico non plus mais à la truelle si c'est bien fait sa ne bouge pas,mais je vais certainement peindre le sol à la fin des travaux!!

Dalle de 20cm,8 fenêtre de 2m par 1.5m,porte de 3m par 3m,toiture IPN 200 avec tôle ferraille,mur totalement en parpaings de 20cm

GEO140 a écrit:
Le lève palette on ne peut pas vraiment comparer sa un pont roulant l'utilisation n'est pas du tous la même!!!

... suis pas si sûr que toi ...
Si c'est pour tomber un moteur, un couvercle hydraulique, une roue, une trompette c'est nickel au mm prés.
... et tu ne fatigues pas c'est électrique ... tu avances,recules,tourne au mm prés .

GEO140 a écrit:
Moi j'estime le coup total à 8000€,ma dalle n'a pas étais fait à l’hélico non plus mais à la truelle si c'est bien fait sa ne bouge pas,mais je vais certainement peindre le sol à la fin des travaux!!

En fait, ce que je regrette c'est de ne pas avoir un garage propre ...( c'est tellement plus agréable)
Si je rentre avec un engin, je ramène de la terre ....
Le coup de balai du dimanche est fastidieux sur ma chape auto-lissante ..
Chez un ami qui a fait un coup d'hélico,, un coup de balai rend instantanément le sol nickel ... c'est plus agréable et en plus, le GO ou l'huile, ne pénètrent pas le sol ... C'est plus sympa et lorsque tes mômes veulent faire la fête à la maison, c'est une vraie piste de danse ...

Cordialement,

Oui mais je me voit mal déposer une cabine d'un tracteur qui fait 3m de haut et 2m de large avec un lève palette,si je fabrique un pont c'est pour avoir quelle que chose qui lève n'importe quoi et avec un pont roulant c'est le cas,sinon juste pour déposer une trompette ou un couvercle même une boite j'ai le chargeur sur le massey sa va très bien aussi,mais le pont c'est le top!!!

Avec de la peinture au sol tu à un résultat à peu prés semblable poussière qui s’évacue bien et liquide qui ne pénètre pas dans le sol,sauf que ce n'est pas super lisse comme à l’hélico!!
Ou alors après il faut faire un béton ciré mais pour faire sa autant refaire une chape de 5cm et la lisser à l’hélico!!!

...

GEO140 a écrit:Non non je ne fait pas de poutre et je ne mais pas de poutre dans le mur car maçonner des parpaings sur de la ferraille sa ne tient pas je me suis renseigné!!

A cause de la dilatation de la ferraille, sinon mettre les poutres contre le mur.

Le Gaulois

Bonsoir,

Aujourd'hui j'ai eu le tarif de mes 3 poutres et le prix est très correcte donc je part sur cette base:2 ipn de 180 en 12M maintenue au centre par un pilier béton et pour le pont roulant un HEB de 240,restera à trouver le système de roulage je pence partir sur un système avec 1 charriot porte palan électrique de chaque coté du HEB!!

Je ne connaissais pas ces chariots, c'est pas trop cher, mais on dirait que ça pince le HeB, je ne vois pas comment tu vas t'y prendre. ça résout le déplacement transversal autrement, si tu pensais en faire un...

Le gaulois

moi perso je partirais sur du parpain bancheur pour les murs porteur car le parpain creux peut bougé et ne resiste pas super bien à la charge, sans parlé que si un jour tes fondations s'affesse légèrement à cause d'un sous-sol instable ton mur va fissuré

kev a écrit:moi perso je partirais sur du parpain bancheur pour les murs porteur car le parpain creux peut bougé et ne resiste pas super bien à la charge, sans parlé que si un jour tes fondations s'affesse légèrement à cause d'un sous-sol instable ton mur va fissuré

Au niveau du mur les poutres seront scellées et posées sur un linteau donc aucun risque que les parpaings casse et un parpaings de 20 sa casse pas comme sa!!!Pour les fondations elles on étaient renforcées avec des barres de 12mm!!

Bonsoir,

Poutres commandées,en attendant quelle arrivent j'ai un peu réfléchit au système de roulage il sera composé de galet enrouleur de distribution de ce type!!

Bonsoir,

Après réflexion changement de programme pour la confection du système de roulage du pont,je vais rejoindre l'idée d'aztek,je vais placer deux charriot porte avec avancement par chaine de chaque coté du HEB est les relier avec un tube et deux palier fixer sur le HEB,pour avoir un avancement parallèle et surtout sa me permet de faire avancer le pont en actionnant qu'un seul charriot,ce système me revient moins cher et plus fiable et plus pratique!!

Les charriots seront renforcés et soudés car à la base il ne sont pas prévu pour travailler dans le sens ou je vais les faire travailler,moi ils vont travailler au dessous de la poutre et non en dessous!!!

Voici le type de porte palan!!

Salut,

Les charriots seront renforcés et soudés car à la base il ne sont pas prévu pour travailler dans le sens ou je vais les faire travailler,moi ils vont travailler au dessous de la poutre et non en dessous!!!

Au dessus ? Tu veux placer les chariots comme ça ?? :


ou comme ça en virant l'axe :

aztek29 a écrit:Salut,

Les charriots seront renforcés et soudés car à la base il ne sont pas prévu pour travailler dans le sens ou je vais les faire travailler,moi ils vont travailler au dessous de la poutre et non en dessous!!!

Au dessus ? Tu veux placer les chariots comme ça ?? :

Oui comme sa!!!Et avec le HEB par dessus comme sur la deuxième photo!!

Bonjour,

Par dessus ou par dessous, je pense que tes chariots vont supporter le même effort.

Le Gaulois

Oui je pence aussi,mais ce que je voulais dire c'est qu'il ne sont pas prévu pour tenir une poutre comme celle-ci,le risque c'est surtout au niveau du jeu latérale!!
Mais avec 2 3 renforts pour éviter l’écartement des charriot et qu'il pli sa devrais s'arranger je pence!!