demande d'infos sur un DAVID BROWN 885

Bonsoir à tous,

j'avais fait une petite présentation il y a quelque semaine, et j'étais à la recherche d'un tracteur.

Demain je vais voir un david brown 885 qui n'a pas tourné depuis 2 ans, la personne l'a remis en route pour le vendre et le relevage ne fonctionne plus... il me dit que c'est certainement la crepine qui est bouché dans le pont et donc le relevage ne fonctionne pas.

avez vous des infos, revue technique ou manuel d'entretien pour ce tracteur?

Que pensez vous de ce tracteur?

c'est pour un usage débroussayage et tondeuse sur une parcelle de 8.5 ha.

merci d'avance

yohan

Bonjour !
sur notre site,il n'y a pas la doc du 885 mais celle du 880.....
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=documentation_ie&tracteur=David Brown 880

Il faudrait savoir si ce tracteurs est équipé d'un Sélectamatic ou d'un Implématic.....
A+
JP

bonjour,
le tracteur est de 1976, je suis allé le voir ce matin il démarre au car de tour, il n'y a ni huile dans l'eau ni eau dans l'huile moteur...
La personne m'a expliqué ses démarches consernant le relevage. sur le dessus le concessionaire lui a fait ouvrir un cache ou se situe des clapés, un sur les 2 été gripé puis le relevage est redessendu... ensuite le concessionnaire lui a dit de mettre en marche le relevage. De l'huile monte mais en faible quantité et le concessionnaire lui a dit que sa vient surement de la crepine bouchée dans le pont.

Cela vous semble t il possible?

c'est quoi la différence entre "un Sélectamatic ou d'un Implématic"?

merci d'avance

yohan

Bonsoir, les David Brown sont de bons tracteurs, mais ils sont connu pour les problèmes de relevage.

Il est fort possible que ton problème vienne de la crépine mais il faudrait en être sur avant de s'engager dans un achat.

Je possède un 850C depuis de nombreuses années et je n'ai eu aucun problème avec sauf la faiblesse du relevage.

Comistic.

Bonjour,

quand vous parlez de problème de relevage recurant, quesque c'est qui déconne?

ça se répare ? les pièces se trouvent facilement? Je pose beaucoup de questions car je pense que je ne vais pas pouvoir m'assurer que ce soit la crépine avant de l'acheter sa sera qu'après l'achat que je pourrais constater...

merci d'avance

yohan

Salut à tous,
J'ai un voisin qui possède un David 885. Je vais allé à la pêche aux renseignements dans la journée et si il possède le carnet ou d'autres docs je taxerai pour numériser.
A+
Robain23

Re bonjour,
Je suis allé voir mon voisin. Il n'a jamais eu de problèmes de relevage en particulier. Son tracteur est de 1976 comme le tien. Par contre il m'a parlé d'un autre voisin qui avait un modèle en dessous qui avait eu des problèmes résultant du non respect de l'huile préconnisée par le garagiste.
Je ne suis pas expert en la matière, même l'huile hydraulique se dégénère en chauffant et il est possible que cela bouche la crépine si le tracteur reste longtemps sans tourner
Concernant la doc, désolé, il n'a rien, ce tracteur vient de son beau-père
@+
Robain

Ha c'est très gentil d'avoir proposé Robain et d'avoir pris le temps d'aller voir ton voisin.

Je pense que je vais le prendre et je vous tiendrais informé lors du démontage pour réfection en photos...

ps: quelqu'un pour t il me donner le poids du tracteur, c'est pour le transporter sur une remorque plateau pour le ramener à la maison j'ai 70km à faire je suis de bordeaux... Si quelqu'un à un tuyau pour louer ou préter un plateau sur Bx je suis preneur... J'ai une remorque van pour chevaux de 2500kg de ptac donc 1500kg de charge utile mais je ne sais pas si le tracteur pèse pas plus lourd et si il rentrerai dedans...

bonne soirée

et merci

Yohan

Bonsoir Yohan,
Le tracteur est à 1km de chez moi, je demanderai le poids à mon voisin si il sait et je mesurerai l'empattement.
Bonne nuit
Robain23

Salut Yohan,
Le 885 du voisin est monté 14/9/28 et fait 1.79m de large.Pour le poids j'ai regardé le 880 sur la doc, je pense qu'il doivent se valoir tous les 2. Compte entre 1.8t et 2t. Je ne sais pas s'il te faut prendre le risque de surcharge ou voir si tu peux trouver un transporteur sympa.
A+
Robain

Bon ça y est le monstre est arrivé!!!

aussi tôt dans le jardin grand coup de karcher puis démontage...

donc j'ai vidangé le pont boite arriere, là où se trouve la crépine enmenchée sur un filtre. J'ai tout nettoyé.

Ensuite j'ai enlevé le reservoir, le tableau de bord, et le carter sur l'embrayage pour voir et nettoyer.

voilà ou j'en susi en une après midi...

Je me demande quel huile utilisé pour le pont arriere car l'huile que j'ai enlevé c'est de la mayonnaise je vous montrerais ça en photos...

Où puis trouver les filtres?

merci d'avance

yohan

voici quelques photos de la bête en cours de démontage... Si certains gras à ces photos peuvent me dire si c'est un amplematic ou selecmatic...

img http:img15.hostingpics.net/thumbs/511624DSCN3250.jpg[/img]

img http:img15.hostingpics.net/thumbs/802277DSCN3251.jpg[/img]

img http:img15.hostingpics.net/thumbs/550320DSCN3252.jpg[/img]

img http:img15.hostingpics.net/thumbs/553517DSCN3253.jpg[/img]

img http:img15.hostingpics.net/thumbs/525353DSCN3254.jpg[/img]

img http:img15.hostingpics.net/thumbs/448036DSCN3255.jpg[/img]

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img http:img15.hostingpics.net/thumbs/388011DSCN3257.jpg[/img]


img http:img15.hostingpics.net/thumbs/333593DSCN3258.jpg[/img]

img http:img15.hostingpics.net/thumbs/600034DSCN3259.jpg[/img]

Bonjour !
J'ai essayé d'agrandir tes photos parce que je suis un peu "miro"...
mais je n'y suis pas arrivé !
a+
JP

Oui je sais j'ai un peu rater les premieres mais si tu ouvres les photos en partant de la fin tu véras qu'elle sont très grandes... voir trop!!! en double cliquant dessus elles repassent en plus petites...

En effet !
pas facile avec ces hébergeurs ! serwing est quand même bien pratique !!!!

apparemment ,il s'agirait du systeme selectamatic



http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/David_Brown_selectamatichydraulics.pdf

Salut mcgyver tu n'aurais pas par hazard tout le scan que tu as posté en france cela m'interresse beaucoup!!!

Bonjour !
Il me semble qu'il est sur le site ....
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/DAVIDBROWNselectamatic990.pdf

voici d'autre photos du démontage mais je pense qu'il va me falloir bientôt de la doc technique...

Bonsoir a tous !
Meci Pierre pour cette confirmation
Je lui avais déja mis le lien de la doc en Anglais ,que tu as eu la gentillesse de nous mettre sur le site
(j'ai également signalé a Steph que l'autre doc "implématique " ne s'ouvre pas )

Bonsoir a tous,

Joli ,bon et rare tracteur que ce 885 vergé/etroit

Tous les David brown blanc ,a partir de 1965, sont des selectamatic ,même quand c'est pas ecrit sur le capot !

Il y a le manuel technique en anglais ici: http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/David_Brown_selectamatichydraulics.pdf

Et le livret d'utilisation ,ou le fonctionnement du relevage est expliqué : http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/DavidBrown990-995S%C3%A9lectamatic_p001_043.pdf (page 27 a 44 du livret) ,peut importe si c'est pas le même tracteur ,tous les relevages selectamatic fonctionne de la même façon,seul la taille de certaines pieces change.Je ne peux que te conseiller de le lire...

Il y a aussi un souci de boite de vitesse,vu que le couvercle est oté ?

Pierre

PS:
Mcgyver:c'est pas moi qui ai mis cette doc en ligne,merci d'ailleur a celui qui l'a mis a disposition.

Merci pour la doc j'ai tout telecharger et imprimer c'est devenu mon livre de chevet...

Non il n'y a pas de souci particulier dans la boite ( juste une usure de la pièce en bronze pour le passage 1er marche arriere que je vais refaire, mais vu que je le refais entierement, j'ouvre tout... Le relevage ne marchait pas lors de l'achat donc je pense démonter la pignonerie de boite pour accéder à la pompe dans le pont.

J'ai par ailleur démonté ce soir le relevage piston + boitier de commande pour le nettoyer et lui changer les joints. j'enlève aussi tout les dépot de boue d'huile au fond des boitiers...

Enfin vous l'aurez compris le but est de repartier avec un tracteur proche du neuf

Salut yohan,

Si tu demonte le bloc hydraulique(a droite du tracteur sous le couvercle ovale derriere le levier de relevage) pour le demonter et nettoyer toutes les vannes ,il y a de bonnes chances que le relevage refonctionne si pompe ; filtre et huile sont ok
Faire le maximum de reperes,compter les tours des vis de reglage du bloc hydraulique , etres méticuleux ... permet de mettre toutes les chances de son côté ,car il y de toutes petites pieces dans les vannes...

La pompe a huile se trouve dans le pont arriere , accessible par l'arriere du tracteur en deposant la cloche arriere (la ou le 3iem point est fixé),pas besoin de demonté la boite de vitesses !

Un 885 version etroit remis a neuf .........

Je serais interessé par l'autres photos de la boite de vitesse sous differents angles ,si possible

A+
Pierre
Ps :ne faudrait il pas deplacer ce sujet dans "toute la mecanique" voire même dans "vos restaurations" ?

Bonjour a tous !
Oui Pierre tu as raison ,ce sujet a toute sa place dans la rubrique: Mécanique
Et nous sommes tous partants pour un plein de jolies photos accompagnées de leurs commentaires

Bonjour,

oui je me suis douté que le sujet allé finir dans la rebrique mécanique...

Donc maintenant que nous y sommes en plein dedans, je vous posterai d'autres photos demain soir je pense car je continurai le démontage vendredi après midi...

Pour en revenir au démontage ça y est j'ai démonté à droite le bloc hydraulique, j'ai accés au piston du relevage aussi... il ne me reste plus qu'à enlever la gamelle du piston pour voir l'étanchéité de ce dernier.

Concerant le 3eme point je l'ai enlevé et j'ai accés qu'aux baladeur et pignon avec les 2 positions de vitesse pour la prise de force mais je ne vois pas la pompe hydraulique...

Faut il démonter toute la prise de force non pas par le dessus mais par l'arriere pour accéder à la pompe?

A quoi sert le cable à vélo qui va du 3eme point d'attache au bloc hydrolique?

Si je comprend bien les schémas, le 3eme point est amorti par un gros ressort, si trop de force s'exerce dessus, le cable à vélo est tiré mais cela entraîne quoi?

merci d'avance

yohan