pompe a essence pony 812

BONJOUR
juste un p'tit soucis avec ma pompe à essence... elle fuit dés que j'ouvre l'arrivée d'essence. quelqu'un aurait une solution?
Merci d'avance

Salut Emilie,

peut-être trouveras-tu une piste dans ce post :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t8635-pompe-essence-pony

Du coup, pompe Guiot ou SEV sur ton Pony ??


à +,

Yo

Coucou Aztek29
Je sais pas le modele j'ai pas le tracteur sous les yeux et je ne sais pu combien il y a de vis qui le tienne

Re,

quand tu auras le tracteur sous les yeux alors, tu nous mets une petite photo ?!..
d'après ce que j'ai vu sur le net, pompe Guiot ou Sev, si la fuite vient bien de la membrane (voir le diamètre de celle-ci), il y a des kits de réparation !
http://www.ami-2cv.com/kit-de-reparation-pompe-a-essence-guiot-2-cv.html
http://www.ami-2cv.com/kit-de-reparation-pompe-a-essence-2-cv-anciennes-sev.html
http://www.depanoto-boutique.com/PBSCCatalog.asp?CatID=497318
et d'autres...

lien vers doc réparation pompe Guiot :
http://dk1.ti1ca.com/get/81.53.205.34/uj4ikm0l/Réparation%20pompe%20à%20essence%20GUIOT.doc

à +,
Bon week end
Yo

ok je te remercie pour les liens demain je m'occupe de çà (en plus des gosses!!!) je peus aussi dire qu'il y a un levier d'amorcage je pense que celà s'appelle comme çà en tous les cas il y a un truc à lever et baisser avant de demarrer
merci a demain et bonne nuit

Bonjour,

Emilie, peux tu nous dire ou ça fuit exactement ?

Il peut arriver que ce soit juste le haut de la pompe qui fuit (vers les flèches vertes de ma photo)
Si c'est la, c'est pas grave. Tu peux déja essayer de resserrer un peut la vis au centre (fleche jaune), et si ça sufit pas, démonte le haut et change le joint qui est en dessous. Tu peux facilement en refaire un avec une feuille de joint liège.



Aprés ça peut être aussi la menbrane, mais dans ce cas ça devrait plutôt fuir en dessous (je crois qu'il y a un petit trou dessous, mais pas sur ... ) mais le plus penible dans ce cas est que l'essence passe dans l'huile du moteur.

Vérifie ton niveau d'huile et sa viscosité. Si le niveau est trop haut et que l'huile est toute fluide (tu peux "sniffer" aussi, ça doit sentir l'essence), c'est que la membrane est percée ou poreuse.

Pour info, 6 trous, c'est une GUIOT, 8 trous c'est une SEV.

A+ Chappy

bonjour a tous je déterre ce sujet car j'ai le meme souci ma pompe fuit par le dessous je pense que la membrane est cuite ! je voulais simplement savoir si les liens du dessus pour les 2 cv sont valable pour les pony du moin que les membranes sont identique pour les 2 cv et les pony avec pompe sev