MASSEY-FERGUSON 142 A (made by EICHER) Déjà des questions !

Bonjour !
A peine arrivé à la maison, que l'inventaire commence !
Meme si ce n'est pas le jour de travailler dessus, un 1er contrôle visuel permet d'affirmer qu''il manque des choses....
La 1ère question est pour les propriétaires d'Eicher 4x4 de conception identique
( n'est ce pas Michel le Peyrousien ! )
en effet, la commande de blocage du différentiel sur le pont avant n'est reliée à rien....




Peut-on me dire (avec une photo ça serait plus facile !) où le cable (parce que je suppose que c'est un cable) va se connecter...à quelle manette ...?

A+
JP

Le 2ème constat est que le circuit d'éclairage a été carremment supprimé !
aucun fil derrière les ampoules des phares.....(le fil qui pendouille doit aller au Klaxon je suppose!)



pas de bouton de commande des feux non plus au tableau de bord !!!



et les feux arrière inexistants.....
va falloir refaire entièrement le circuit !!!!

a+
JP

salut
pour le circuit je suis pas au jus ...
par contre pour le différentiel
je vois un resort qui le ramene vers l'interrieur ( coté conducteur)
donc pour moi ça ne peut pas etre un cable.... il est plus facile de tirer sur un cable que de pousser un truc avec....
d'autant plus que le passage me semble bien gros pour un cable....
pour moi c'est bien un tube avec une petite articulation ( genre direction)
il devrait y avoir un systeme de cran pour tenir en position enfoncer...sinon le ressort ferai sauter ....

maintenant je me pose la question suivante: dans cette position ...tu en en 4R ou simplement en 2???
dans le premier cas....et surment la volonté de l'ancien proprio....qui voyait une méthode simple pour etre en 4R permanent...
par contre dans le 2 eme cas....ça redevient un 2R classique .....

Bonsoir à tous,

Pour le blocage de différentiel, il s'agit bien d'un cable qui part du pont avant et qui est relié à la pédale d'enclenchement du différentiel du pont arrière je te fournirais des photos et des docs, je ne l'ai pas encore remonté sur le Eicher.

Pour le faisceau électrique j'ai refait celui du Eicher au grand complet, si tu as besoin je pourrais te faire un schéma dans la mesure du possible...

Bon courage et @+

Salut,

J'ai trouve deux image sur internet, ou en peut au moins avoir une vague idée comment la commande et branché.
Peut-être tu les connais déjà :






A+, Didier.

MERCI à tous !
je savais que je pouvais moi aussi compter sur les VSA !!!!
en attendant faut d'abord restaurer le bonhomme !!!

a+
JP

Salut JP,

Dans mes archives j'ai retrouvé 2 photos du coté pédale blocage du différentiel :





@+

MERCI Michel!
comme je ne peux pas me pencher et que le côté droit du tracteur est contre le mur ...je ne verrai ça que plus tard !
ça m'a pas l'air trop compliqué à refaire !
a+
JP

GORDINI07 a écrit:MERCI Michel!
comme je ne peux pas me pencher et que le côté droit du tracteur est contre le mur ...je ne verrai ça que plus tard !
ça m'a pas l'air trop compliqué à refaire !
a+
JP

Bonjour a tous !
Alors JP ...pas tres raisonnable ,hein .....
Pour ta bricole ,tu pourras passer quand tu seras retapé ....

BONSOIR
Le frère jumeau de mon MF 142A était exposé ce week-end en Alsace !

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t47276p25-68-dessenheim-fete-des-tracteurs-le-27-aout#454695

Jodu68 a écrit:Bonjour,
Quelques photos :

pierre67 a écrit:Bonsoir,
C'etait la marque Eicher a l'honneur, on commence donc en toute logique avec le MF a JP sous tous les angles