Nettoyage Moteur ?

Bonjour à tous,

Sur la notice d'entretien du MF 825, il est noté, p 36, qu'il "faut rincer soigneusement le moteur s'il y a changement d'huile ...."
Il est aussi noté qu'il faut une huile de viscosité 10 en hiver et 20 en été.

Ma question est donc : comment fait on pour rincer un moteur ?
Mélange GO-Huile puis on fait touner 5-10 minutes puis revidanger?
Si oui, quelle proportion ?

Merci à tous
Camille

cam_num27 a écrit:Bonjour à tous,

Sur la notice d'entretien du MF 825, il est noté, p 36, qu'il "faut rincer soigneusement le moteur s'il y a changement d'huile ...."
Il est aussi noté qu'il faut une huile de viscosité 10 en hiver et 20 en été.

Ma question est donc : comment fait on pour rincer un moteur ?
Mélange GO-Huile puis on fait touner 5-10 minutes puis revidanger?
Si oui, quelle proportion ?

Merci à tous
Camille

Bonjour a tous !
ça c'était a l'époque ou les huiles d'origine minérale ,ne comportaient pas ou tres peu d'additifs et n'etaient absolument pas détergentes
Aujourd'hui avec des huiles modernes (qui sont pratiquement toutes detergentes ) ce concept n'a plus lieu
Une 15/40 de qualité diesel ,doit pouvoir convenir
Sauf ,si ce tracteur n'a pas tourné depuis de nombreuses années et n'a connu que l'huile minérale NON DETERGENTE
La ....il y a un certain risque ..........

Merci McGyver.

Je vais mettre de la 20w40 minérale, diesel. J'utilise surtout le MF en été. Donc, pas vraiment besoin d'une 15w40 dont l'intérêt (si jai bien compris - pas sûr donc ;-)) est de rendre les démarrages moins difficiles en hiver.
Je laisse tomber cette idée de 'rinçage du moteur'.

A bientôt

Camille

Bonjour,

ça c'était a l'époque ou les huiles d'origine minérale ,ne comportaient pas ou tres peu d'additifs et n'etaient absolument pas détergentes

C'était aussi l'époque où il me semble qu'il n'était pas conseillé de changer de marque d'huile sans un rinçage moteur.

salut
pour moi, la viscosité a froid de l'huile ne dois pas changer beaucoup la réussite d'un démarrage ou non en hivers...

bosuko a écrit:salut
pour moi, la viscosité a froid de l'huile ne dois pas changer beaucoup la réussite d'un démarrage ou non en hivers...

Bonsoir a tous !
La réussite du démarrage ,non ,mais la fonctionnalité du graissage des paliers et coussinets ..............=usure prématurée ,si démarrages répétitifs et qui plus est ,accélération avant montée en température