RAL 3001 pour un Pony?

Bonjour messieurs,

Quelqu'un pourrait me dire quel RAL se rapproche le plus de la peinture d'origine pour un PONY?

personnelemnt j'ai opté pour le 3002

Bonsoir,

Ma foi, j'ai pris le 3001.
Le résultat est bien rouge, de la à ce qu'il soit proche de l'origine??...

A+
Gilles

Merci pour vos réponses Seb55 et 101sr

Je pense justement que c'est entre le 3001 et le 3002.

C'est vrai que la couleur d'origine, on l'aura jamais. Et puis il parait que ça dépend aussi de l'apprêt et du nombre de couche...

Je pense faire comme ça:

-un apprêt gris
-deux couches de Rouge
-un vernis

ou

- un apprêt rouge (brun)
-une couche de rouge
-un vernis

Bonjour !
Quand on en arrive à la peinture , c'est bon signe !!!!

a+
JP

moi j'ai fait un couche d'appret gris et 2 couches de rouges. mais pas de vernis

bonjour,
peinture RAL 3020 rouge
1021 jaune pour les roues
bonne journée

Salut,

Après plein de recherche, il s'avère que la plus grande majorité des restaurateurs de pony utilise le rouge 3020 et le jaune 1021 (ce que dit gilles).

Après tu fait comme tu veux, du moment que tu le trouve joli ton pony

Moi je te conseil de mettre une couche de vernis pour protéger la peinture.

A+
Pony812

Salut à tous,
Moi perso, j'ai commandé de la peinture rouge à la Boutique du tracteur et aprés comparaison il se rapproche du RAL 3002.
Je ne vais pas le peindre avec la peinture de la B du T, (glycero), car je trouve qu'elle durci mal (aprés essai de petites pièces), donc soit de la peinture industrielle (synté) en RAL 3002 ou de la polyurethane.
Quand au jaune, massey mon donné le RAL 1003, aprés un essai de 1021 qui je trouve péte de trop, enfin aprés c'est chacun ses goûts

De toute façon je n'en suis pas à la peinture, j'ai déjà fait la remise en route et une partie de l'electricité, donc aprés démontage complet et prépa peinture, "il ya de l'eau à couler sous les ponts".

@+, bon Dimanche.

tiery03.

Salut tiery, salut à tous!

Je suis dans la même situation que toi, c'est à dire que j'ai le temps! Je serai triste quand il sera fini! Pour le jaune, je trouve aussi qu'il pète trop dans la plupart des cas mais je commence déjà par chercher le bon rouge!
Le 3020 est trop rouge "farmall". J'ai une pièce avec la couleur d'origine et les pony étaient légèrement orangé
Quand à la B du T je n' achèterai rien là quand je vois qu'ils ne savent pas donner le Ral de leur peinture... Acheter
de la peinture au "p'tit bonheur la chance" n'est pas dans mes moyens!

Pour répondre à Gordini, j'ai encore du travail avant la peinture mais je voudrai commander la peinture avant les congés d'été! Tout les ans je me fais avoir parce que tout est fermé partout!

Il y a peu-têtre eu une confusion à un moment ou un autre entre le RAL 3020 et 3002, pour moi c'est vrai le 3020 aprés essai est beaucoup trop orangé mais le 3002 est le plus proche des pièces que j'ai encore en couleur d'origine, maintenand tu peux tjrs aller voir un pro de la peinture, qui dispose d'un appareil pour déterminer la teinte avec une pièce d'origine.
Mais c'est pas le top non-plus.
Bonne recherche à toi et donnes ns des new !!!
@+, tiery03.

Salut à tous,

En ce qui me concerne, c'est 3002 pour le rouge et 1021 pour le jaune.

Comme Tiery03, j'ai une pièce qui possède encore sa couleur d'origine et le 3002 est trés proche.
Par contre le vernis, est-ce bien utile sur un tracteur ? . Avec de la peinture polyeuréthane, le résultat est trés correct même sans vernis.

A+ Chappy

Bonjour les Ponystes !
si vous mettez du vernis, prenez-le "mat" de préférence !


en voici un qui aurait bien besoin d'un coup de RAL !!!!!
mais à 200 € faut pas chicaner non plus !!!!


a+
JP